ニッサン スカイライン 2000GT-X(KGC10) |
1972年式 |
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車検 切れ(2021年8月) |
走行 45792km(不明扱い) |
備考 型式:KGC10/エンジン型式:L20/5速MT/ETC |
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長さ 433cm |
巾 159cm |
高さ 133cm |
重量 1170kg |
排気量 1990cc |
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取材日2024年11月 |
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1972年式(昭和47年式)、日産スカイライン2000GT-X 2ドア(型式KGC10、通称ハコスカ)のご紹介です。
現オーナー様は7年前に旧車専門店の店頭に置かれていた実車を見つけて購入いたしました。
外観・室内・機関共に程度良好で、そして、カスタマイズやチューニングされていない、今となっては希少なノーマル車両だったのが購入の決め手でした。
【外観】
シルバーの車体は全体的に艶やかな光沢があり、気になる傷・ヘコミは見当たりません。
メッキ類やゴムモール類も良好な状態です。
なお、7年前の購入時にはこの状態でしたが、それ以前にどの程度のレストアが行われたのかは現オーナー様は把握されていませんので、現車をじっくりと確認されて購入検討いただきたいと思います。
足元は、ホイールはワタナベ、タイヤはブリジストン・ポテンザ(185/60R14)で残り溝はタップリあります。
【室内】
ダッシュボード、ドア内張り、天張り、ステアリング、シートなど各部に目に留まるような傷・染み・色褪せは見当たりません。
室内全体を見回して良好な状態であると感じます。
社外オーディオ、ETCが装備されています。
オドメーターは「45792km」ですが、実走行を証明するものがないので不明扱いといたします。
【機関】
GT-XですのでSUツインキャブレターが標準装備です。
現オーナー様以前にエンジンはオーバーホールされているとのことで、吹け上がりは軽く、アイドリングも静かで安定しています。
燃料ポンプが機械式から電磁式に変更されています。
ヘッドカバーが後継の物が使用されています。
以前はクーラーが装備されていましたが、3年前に故障したタイミングで取り外しました。
個人のため消費税は掛かりません。
リサイクル料はオーナー様のご厚意でサービスといたします。
実車は宮城県にあります。
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以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
750万円 |
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ボディには艶やかな光沢があります。 |
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内装で気になる傷みは無し |
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天張りに破れ・垂れ・シミ無し |
ドア内張り綺麗です。 |
ダッシュボード割れ無し |
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各シート破れなし |
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社外オーディオとETC |
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L20エンジンにSUツインキャブ |
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エンジン、ミッションにオイル漏れ無し |
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電磁ポンプ |
トランクフロアにサビ・腐食無し |
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下廻り綺麗です |
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リアフェンダーはカット無し |
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フロント |
リア |
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エンスーの杜 仙台オフィス
TEL/090-8925-7383(田村)
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エンスーの杜車両問い合わせ
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