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コペル ボニート 1998年式
車検 2024年11月 走行 177,173km 備考 AT4速/右ハンドル/エアコン/CD/オーナー歴不明(2オーナー目?)/現オーナーからの記録簿あり/5人乗り/事故・修復歴不明/型式:E-K11/原動機型式:CG10
長さ 396cm 158cm 高さ 142cm 重量 870kg 排気量 990cc
取材日2024年7月

今回は、日産マーチの2代目K11型のボディパネルを改造して、レトロ風のメッキパーツなどで装飾し、リアオーバーハングを延長して独立したトランクルームを備え、前後をバンデン・プラ風に仕立てたコペル・ボニートの紹介です。 
愛知県岡崎市にあった株式会社コペルという会社(親会社は株式会社ミヤセ自動車)が製造していた車で、イギリスで60年代に登場したバンデン・プラ・プリンセスをモチーフに作られたレプリカ系の車です。後期モデルで、500台限定で生産されたようです。

現オーナーさんは、実車を購入する前に同型の白のコペル・ボニートに乗っていましたが、通勤途中に追突され、全損となってしまいました。これまでもフェアレディZやコペル・ボニートなど個性的な車を乗り継いできた現オーナーさんは、次の車を探していたところ、全損となったコペル・ボニートと同型の実車をオークションで見つけ購入しました。購入時の走行距離は、およそ13万qでした。
他にもファミリーカーをお持ちで、他の車の購入も検討していて、保管場所の確保に困り、今回お譲りすることにしました。
毎日通勤に利用しているため、走行距離は伸びます。

【外観】
色はオリジナルの赤色です。
車高は低くしてあります。
購入時からフロントバンパー右側にへこみがあります。
また、左側後部ドアに駐車中に自転車が倒れてきたことによるへこみがあります。
右側後部に傷があります。
前オーナーさんがストラットタワーバーを取り付けてあります。

経年劣化による塗装の浮き錆やメッキ部分にも錆があります。塗装の浮き錆は、随時、タッチペンで補修しています。
サイドモールにも浮きがあります。
タイヤのサイズは、165/50R/15です。ホイールは、ワタナベRS-8エイトスポーク15インチ6.5J 100/4Hを装着しています。
昨年購入したスタッドレスタイヤもお付けします。
フロント部分にあるロゴにぐらつきがあります。

【室内】
内装はオリジナルのままです。
禁煙車です。
ドアの内張は、現オーナーさんがご自身で張り替えました。
運転席のシートは擦れて破れがあります。また、長年の擦れによるものと思われるしみがあります。助手席やリアシート、ヘッドカバーなどはきれいに保たれています。
年数がかなり経過していますが、ダッシュボードにはひび割れや日焼けなどはなく、ウッド調できれいなままです。
天井はきれいに保たれています。
トランクルームの開閉もスムーズです。

【機関】
寒い季節は、エンジンのかかりが悪い時があります。
運転中、リアとバンパーの部分の緩衝に起因していると思われるガタつきを感じることがあります。
詳しいことは以下の整備記録に記載してありますが、オイル交換は、およそ5,000q毎にしています。また、エレメントはオイル交換の2回に1回は交換しています。

【その他】
以下は、現オーナーさんが把握している整備記録です。
<前オーナーさん時>
■2019年3月
・フロントショックNEWSRスペシャル
・リヤショックKYB NEWSRスペシャル
・S-RダウンサスN001D
・USCO 調整式ラテラルロッド
・フォグランプ球交換
・サーモスタット交換
・ロングライフクーラント
・デストリビューターOリング交換
・エンジンオイルEX-CS交換
・エレメントC-216交換

■2019年11月(車検)
・フロントディスクキャリパOH
・Vベルト全数点検交換
・エンジンオイルEX-CS交換
・エレメントC-216交換
・オルタネータファンベルト交換
・パワステベルト交換
・フロントディスクキャリパシールキット交換
・キャリパピストン フロント左 交換
・ブレーキフルード交換
・エアクリエレメント交換
・ブローバイフィルタ交換
・エアコンフィルタ交換
・シートベルト球交換
・デフサイドシールオイル漏れ止め剤(ATFシールコート)
・クーラントブースター
・ブレーキパーツクリーナー

<現オーナーさん時>
■2020年3月(購入・点検)
・エンジンオイル・エレメント交換
・ワッシャー、ドレーンプラグ
・エンジンスターター取り付け
・NISMOスポーツマフラー取り付け
・デストリビューターオーリング交換

■2020年5月
・リアガラスラン、ウェザーストリップ交換

■2020年6月
・ワタナベRS-8エイトスポークホイール交換
・クランクシャフトフロントオイルシール交換
・リアゲートトランクダンパー交換
・エンジンオイル交換5W-30
・メッキハンドル交換

■2020年11月
・エンジンオイル交換5W-30
・エレメント交換

■2021年5月
・エンジンオイル交換 5W-30

■2021年9月
・リアバンパーラバー交換

■2021年10月(車検)
・エンジンオイル・エレメント交換
・エアクリーナーエレメント交換
・ヘッドカバーガスケット交換
・フロントブレーキパッド交換
・ブレーキオイル交換

■2022年3月
・エンジンオイル交換 10W-30
・バルブロッカーカバー交換

■2022年9月
・エンジンオイル交換 10W-30
・エレメント交換

■2030年4月
・エンジンオイル交換 10W-30

■2023年6月
・夏タイヤ交換 NANKANG ECO2+165/50R15

■2023年11月(車検)
・エンジンオイル・エレメント交換
・ブレーキオイル交換
・フォグランプ配線修理
・バックランプスイッチ接点修理
・スタッドレスタイヤ交換 VRX3 155/70R/13

以前に乗っていた白のコペル・ボニートから取り外したパーツもありますので、全てお付けします。

気になる方にはぜひ実車を見ていただきたいです。事前に連絡をいただければ、土日であれば見学には対応します。

実車は、青森県弘前市にあります。
個人のため消費税は不要です。
リサイクル費用はオーナー様のご厚意でサービスします。
自動車税(年額33,900円)は月割での清算をお願いします。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
220万円→199万円
画像クリックで拡大出来ます
オリジナルのアクティブレッドのボディ 
 
 
 
 
 
 
 
フロントバンパー部分のへこみ 
 
ドアのへこみ 
モールのはがれ 
 
傷がある部分 
メッキ部分の錆 
浮き錆はタッチペンで補修 
 
フェンダーミラー 
オーナー自身が張り替えた内張り 
 
 
 
 
 
 
運転席シートの破れ 
運転席シートのしみ 
リアシート部分 
 
 
天井はきれい 
 
トランクルーム 
 
 
 
 
屋根メッキ部分の錆 
 
 
下回りの塗装浮き 
 
 
 
エンジンルーム  
 
 
スタッドレスタイヤ 
お付けするパーツ類 
ホイールキャップ 


この車両のお問い合わせは

エンスーの杜 仙台オフィス(青森県担当)
TEL/090-1032-5510(オオダイラ)

またはEメール↓にて
エンスーの杜車両問い合わせ
enthu.aomori@gmail.com

新規掲載開始より48時間、見学(購入希望)予約を受け付けます。
購入希望の方が複数いた場合は、現状の価格から入札になります。

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※48時間経過後は、お問い合わせ順にご案内いたします。

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