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日産 パオ 1990年式
車検 2025年3月 走行 46,721km 備考 アイボリー  右H  5MT  修復歴 無し  型式 E−PK10  原動機の型式 MA10
長さ 374cm 157cm 高さ 147cm 重量 720kg 排気量 980cc
取材日2023年6月

今回ご紹介しますのは1990年式 日産 パオです。

オーナーさんは走行距離 44,800kmの現車を2020年10月に購入されました。

現在おそらく3オーナーだそうです。



【外観】

とても状態の良いパオです。

特に荒れたところは見受けられませんでしたが、重箱の隅程度にリアバンパー右端の塗装に少しガサつきが見受けられます。

ホイールは現在Formula-one(5.5JJ/13)ですが、純正品(ホイールキャップ付属)も保管しています。

【内装】

こちらも重箱の隅程度に前オーナー時代にオイル交換記録をボールペンで直接ドアトリムに記入されていますが、アルコール等で拭けば消えそうです。

その他状態良しです。

ステアリングはナルディーのウッド。
(純正品ありです。)

 

【エンジン、足回り】

ボンネットヒンジ部に少しサビが見受けられますが、錆止めとして錆転換剤が塗られています。

記録簿は直近の2枚。

2020年11月44,814kmにエアコンコンプレッサ交換。

2023年3月46,484kmにディーラーにて車検時にタイミングベルトを交換しています。

オーナーさんのご厚意で、助手席にて試乗しましたが、ショックはカヤバのNEW SR SPECIALに交換されていて快適な乗り心地でした。

【その他】

ガレージ保管です。

現在特に不具合はございません。

あまり乗る機会が無い為出品いたします。


このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。

エンスーの杜は広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナーさんの依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。

記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、見落とし等で現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があります。
また全て裏づけを取って記述している訳ではないため、誤記等の可能性もあり、状態を保証するものではありません。

状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び、取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき頂き、現車確認の際に必ず状態をご確認下さい。

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また、 陸送等の手配は購入された方に行って頂きます。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
238万円
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大変綺麗なパオです。 
テールレンズ類も綺麗。 
ボンネット、ルーフも艶あり。 
 
Formula-oneホイールが似合っています。 
 
 
 
前オーナーが運転席ドアトリム左上の隅に 
オイル交換記録を直接ボールペンで、、、。 
 
ステップ綺麗。 
下回りも綺麗。 
普段はカバーされていて、運転席シートも綺麗。 
運転席背面の小物入れがオシャレ。 
ABCペダル、純正フロアマットも綺麗。 
ナルディーのウッド。(純正ステア、シフトノブあり。) 
定番のDULTONの時計がオシャレ。 
 
エアコンも作動しています。(2020年11月44,814kmにエアコンコンプレッサ交換。) 
ダッシュボードも綺麗。 
ルーフライニングも綺麗。 
迫力の3ウェイスピーカー。 
リアシートに使用感無し。 
フロアマットもこの通り。 
助手席側も綺麗。 
 
 
 
 
ボンネットヒンジ部に錆び転換剤。 
 
 
リアハッチ綺麗。 
トランクルーム使用感無し。(左奥のホックが紛失。車内にあるはずとのこと。) 
足回り綺麗。 
自作のスピーカーボード。 
 
 
 
ショックはKYBのNEW SR SPECIAL。 
 
 
 
 
 
 
リアバンパー右端の塗装に少しガサつき。 
純正のタイヤ4本、ホイールキャップ4枚、純正ハンドル、純正シフトノブ、純正の予備キー。 
F・R 175/70-R13 Firestone FR10(2012年第20週製造) 


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