![]() |
トップページに戻る 車両一覧に戻る |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
取材日2023年2月 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
========================== すばらしいパフォーマンスを持ちながらその実力を発揮出来なかったクルマ。 プリメーラ20V のSR20VE型エンジンは。 当時の平均的なNAのクルマのスペックは、2000ccでもせいぜいが150ps これに対抗して日産が開発したのが、可変バルブタイミング&リフト「VVL」を搭載したSR系VE型エンジン。204psとタイプRにはおよびませんでしたが、日産の技術者によると「安定感や全体のバランスを重視して、敢えて204psにした」とのこと。 初代TypeRはポート研磨が話題になりましたが、NEO VVL 搭載SR系VE型エンジンも負けていません。 ========================== この高性能なエンジンを搭載しながら、プリメーラ20VはホンダのTypeRほど話題に登らなかったのです。 その原因は、1990年代終わりからのSUVやミニバンの大流行。 加えて2000年当時のCVTの出来の悪さ。 ========================== CVTモデルに続いて、約半年後の2001年12月に登場したのがプリメーラ20Vでした。 前述のとおりプリメーラ20Vは、シビックタイプRに対抗して開発されたNEO VVL 搭載SR系VE型エンジン。 20Vのグレードを6速のみと割り切り、ハイスペックなNEO VVLエンジン。 しかし時すでに遅しでした。 この不運な時代に生まれた名車と言って良いでしょう。 プリメーラ20Vグレードの生産台数は500台程度。 ========================== 今回初回するのは、そのプリメーラの20Vワゴン。“ライダー仕様” これも、BMW M6 、3.0csiとマニアックカーをMTで乗り継いだオーナー様のさすがのチョイス。 オーナー様は、自著「1973青山ココパームス」(幻冬舎刊)を出版されるほどのクルマ好き。 特に、エンスーの杜でBMW3.0csiを泣く泣く手放すくだりは、クルマへの愛情がひしひしと感じられる。 その中で述べている通り、 「個性的なエンジン音、排ガスの臭い、車体の振動、 ========================== そもそもなぜ、20Vワゴンを“ライダー仕様”にしたのか? 早速手にいれたものの、1速から2速へスムーズに変速しない。 ところが程度のよい“ライダー”を探している時、スポーツモデルのプリメーラワゴン20V(6MT)の存在を知り路線変更。 それならば人生最後のマニュアルミッションを6MTで楽しもうということになったそうです。 しかし、当初から“ライダー”が気に入っていたので、ヘッドライト、フロントグリル、バンパー、マフラーもライダー仕様のFUJITSUBOに移植。 現況では、ヘッドライトの輝きを見てわかるように、フロントバンパー、リアバンパーは極めて状態のよい“ライダー”仕様パーツに交換。 HONDAのTypeRにひけを取らない走りを、格安に楽しめるそのスタイリングと、NAの気持ちいいアクセルレスポンスを楽しみたい方に、うってつけの1台では無いでしょうか? ========================== 【お問い合わせに際して】 このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。 エンスーの杜は自動車販売店では無く、広告代理店であり掲載車両は個人所有の物でありオーナーさんの依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。 状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び取材担当者の主観によるものですので月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき下さい。 掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。 なお個人間での取引となりますので冷やかし防止のため、現車確認はあくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。 整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SOLD | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
画像クリックで拡大出来ます | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
※メールサーバーのセキュリティにより、メールが届かないケースが報告されています。 |
![]() |
トップページに戻る 車両一覧に戻る 上に戻る |