今回ご紹介するはS15型シルビアです。
シルビアは日産自動車が1965年から2002年まで生産・販売していた2ドア・スポーツクーペであり、1999年1月から発売のS15型は歴代7代目の最終モデルのシルビアとなります。
S14型で拡大され不評だったボディサイズをダウンサイジングし、再び5ナンバー枠に戻しています。
また、グレードの変更が行われ、S13型からS14型までの「J's」「Q's」「K's」から、NAモデルの「スペックS」とターボモデルの「スペックR」になりました。
2002年8月、折からのクーペ市場の縮小や平成12年排ガス規制の影響を受け、R34スカイラインGT-Rとともに生産を終了。S15型シルビアの販売期間は僅か3年11ヵ月と歴代モデルの中では最も短いが、派手なデザインと高い走行性能ゆえに今日でも愛好家が多いモデルです。

【外装】
大きく目立つような傷やヘコミはありませんが、ある程度の小傷・薄ヘコミは見られます。
車体色のライトブルーイッシュシルバーは艶やかな光沢を放っています。
また、下廻りに気になるような錆はなく、状態は良好だと感じました。

大きく改造されていないのが実車のポイントです。
外観の変更点は次の通りです。
・カーフィルム施工（リア、クウォーターガラス→スモークフィルム、運転席・助手席ガラス→透明断熱フィルム）
・TEIN車高調
・ワタナベホイール（タイヤサイズ：205/50R16）
なお、純正ホイールも保管してありますのでお付けいたします。

【室内】
室内は全体的に状態が良好です。天張り、ダッシュボード、ドアトリム等に気になるような傷は見当たりません。
シート類に擦れや破れもなく、長年に渡り丁寧に扱われてきた様子が伝ってきます。

追加装備品は次の通りです。
・ETC
・KENWOOD製ナビ（TV、Bluetooth機能あり）
・CELLSTAR製ドライブレコーダー
（ナビ・ドラレコは2021年に新品取付）

【機関】
エンジンは始動性が良く、吹け上がりは滑らか、アイドリングも安定しています。気になるような異音・振動、白煙などは見当たりません。
また、ATは変速ショック、タイムラグなど気になる感じはありません。
電装品では運転席パワーウィンドウの上りが遅いときがあるそうですが、上がらないわけではないので特に修理していません。

【その他】
外装・内装などの状態は良好であり、下廻りのフロア・フレーム・足廻りなどに錆もなくベースがしっかりしているので、これからも長く付き合える個体だと思います。

個人のため消費税は掛かりません。
今年度の自動車税は月割りでの清算をお願いいたします。
リサイクル料はオーナーさんのご厚意でサービスといたします。

実車は宮城県仙台市にあります。



・追記：2022年12月に車検を更新しました。（次回車検：2024年12月）