初代マーチをベースとしたコンセプトカー、Be-1、パオに続く第３弾として販売された人気のフィガロ（1991年-1992年）です。

新車販売は日本国内でのみで、２万台限定の抽選販売でしたが、海外のセレブリティにも大変人気があったようです。
ちなみに、現オーナーも、当時、応募したそうですが、残念ならが抽選に外れたそうです。

シリーズのなかでは唯一、ターボエンジンを搭載しており、走りにもこだわりが感じられます。
アクセル踏み込んだ際のエグゾーストノートも、大変心地良いです。

外装も内装も、走りも、こだわって作りこまれた感がします。

現オーナーは、数か月前にショップより購入。

外装内装は、年式なり（３０年以上前の車両）の経年変化は多少見られますが、全体的に見て概ね、大変良好の部類かと思います。

気になる箇所としては、下記
・リヤバンパー凹み
・右前フェンダーの塗装跡、劣化？
・右リヤフェンダー傷
・ルーフ周りに錆が少し
・ダッシュボード取付穴の跡

エアコンは、良く効いております。
純正オーディオ（ＣＤ、カセット、ラジオ）とオートアンテナは作動しています。
リヤカメラは、作動していません。

幌は、新品を購入済なので、お付けします。

現在、エンジン、ミッションに不具合はありません。
オイルパンより、オイル滲みが少しあるそうです。

タイヤは、ヨコハマ　ＤＮＡ　ＥＣＯＳ　
１６５／７０／Ｒ１２　５分山程度

ホイールキャップは、４本、中古美品を購入済なのでお付けします。

取扱説明書とCDカセットチューナーの説明書も付属。

車の整理の為、売却を決断しました。

お車は長崎県にございます。

個人売買の為、消費税などかかりません。
月割りの自動車税、及び、リサイクル預託料金がある場合は、別途頂戴いたします。