■■■今回紹介のモデル■■■
２００２年１１月（平成１４年）初度登録のフェアレディＺ、５代目（Ｚ３３）のＶｅｒｓｉｏｎ　Ｓになります。
Ｖｅｒｓｉｏｎ　Ｓは、１８インチホイールを履き、ブレンボ製ブレーキシステムが装備されています。
２０１７年１１月（平成２９年）に購入されました。
車両の使用状況は、高速８割、一般道２割という感じで、スポーツ走行等はしておりません。
オーナーさんのコメントとして「以外に燃費も良くて高速だと１１〜１２ｋｍ／Ｌで重宝していました。」とのことです。
今回車両整理の為、売却されることになりました。

■■■フェアレディＺ（Ｚ３３）シリーズについて■■■
２００２年７月に５代目となるＺ３３型フェアレディＺが発売されました。
２００８年にＺ３４型にフルモデルチェンジされました。
排気量が３．５Ｌであるため、日本国外においては「３５０Ｚ」の名称で販売されていました。
Ｚ３３型フェアレディは、初代Ｚたる「Ｓ３０」のウィンドウグラフィック、先代「Ｚ３２」のルーフラインなどを上手に採り入れる一方でごく短い前後オーバーハング、グッと張り出したボディ側面、強調されたフェンダー部、そしてやわらかい面と曲線的なパーツを組み合わせて緊張感を出すといったデザインが特徴です。
９インチのゴルフバッグが２セット積めるというラゲッジルームは、広い開口部をもつハッチバックボディの剛性を補強するストラットタワーバーは、デザイン処理が施されています。
メーターパネルは、Ｚ伝統の丸型メーターとし、センターコンソール上方にはドライブコンピュータ、油圧計、電圧計の丸型３連メーターが備えられています。
エンジンは最高出力２８０ｐｓ／６２００ｒｐｍ、最大トルク３７．０ｋｇｍ／４８００ｒｐｍの３．５Ｌ　Ｖ６の可変バルブタイミング機構付自然吸気ユニット。足回りは鍛造アルミ採用のマルチリンクサスペンションになります。
標準でビスカスＬＳＤが装備されています。

【外装の状態】
・ボディ外装に大きなキズ、凹みはありませんが、細かいキズは確認出来ます。
・塗装の状態は、全体の艶もあり綺麗な状態です。

【内装の状態】
・ファブリックの内装は、硬派なモデルのイメージです。
・シートに大きなキズ、破れは無く年式、走行距離の割には良好な状態です。
・ドアトリムに大きなキズ、汚れは有りません。
・ダッシュボードの割れは有りません。
・ルーフライニングの垂れは有りません。

【機関の状態】
・エンジンを含めほぼノーマルな機関のコンディションは、良好です。
・トリップメーターの液晶が一部文字欠けしています。（オドメーターは正常です。）

【整備履歴】
■車検整備
２０１８年６月（平成３０年）：１１３，３０２ｋｍ
・エンジンオイル　交換
・オイルエレメント　交換
・リアスタビリンクＬ、Ｒ　交換
・フロントアーム上下ブーツ　交換

■車検証記載事項
［走行距離計表示値］１１３，３００ｋｍ（平成３０年６月５日）
［旧走行距離計表示値］９８，６００ｋｍ（平成２８年６月２４日）

【その他】
・タイヤ＝GOODＹＥＡＲ製（前）２２５／４５Ｒ１８　９１Ｗ：（後）２４５／４５Ｒ１８　９６Ｗ
・ナビゲーション
・ＥＴＣ
・リアスポイラー（社外品）
・フジツボ製マフラー（オプション品車検対応品）


【更新２０２０年３月３０日】
スピードメーターのトリップ表示「ドット抜け」修理しました。


現車確認、見学については、オーナーさんも多忙な為、購入を前提とした上でご連絡をお願い致します。
個人売買の為、消費税、諸費用はかかりませんが、リサイクル料（￥１２，７７０−）と、月割りの自動車税（年額：￥６６，７００−）のご負担をお願いいたします。現状渡しのノークレームとなります。

実車は、静岡県にあります。