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日産スカイライン2000GT-X 1972年式
車検 2021年5月 走行 75,383km 備考M/T4速 走行は年式を考慮して不明とする
長さ 4400mm 1590mm 高さ 1390mm 重量 1100kg 排気量 1990cc
取材日2019年6月6日

今回ご紹介するのは日産スカイライン200GT-Xになります。

ハコスカの愛称で親しまれ、非常に愛好者の多い車種ですので説明不要かと思います。今回の車両はSUツインの2000GT-Xで1972年式の4ドアセダンとなります。

オーナーの好みが諸に出るハコスカですが、こちらはオーバーフェンダーなどを装着せず、オリジナルに近いナローな雰囲気を残しています。

約36年前にオーナーさんはショップから購入されて以来ずっと所有されてきました。約10年前にセミレストアを施されて現在に至ります。

ずっと車庫保管されてきたので細部にわたり非常に綺麗な状態ですが最近右のリアフェンダー辺りに錆の浮きが出てきたとの事です。

目に見える変更点としてはワタナベのアルミホイール、デュアルマフラー。エンジンルームには安心のアルミのラジエターが収まります。

また、オーナー様のご厚意によりお手持ちのスペアパーツ等も全てお付けしてお渡しするとの事です。パーツの中にはパーツ単体でも高価な物が混ざっているようなのでかなりお得だと思います。パーツリストのコピーも取ってあるのでそちらも一緒にお付けします。

【機関】
エンジン始動もスムーズでアイドリングも落ち着いています。心臓部は現在のところ問題無さそうに見受けられます。

ラジエターもアルミ製の物に交換されていて安心です。

マフラーは穴が開いていたとの事で、デュアルタイプのマフラーに換装されています。非常に心地良いエキゾーストノートを聞かせてくれます。

エアコンはガスが抜けた状態になっているとの事です。ガスを充填しての試運転はしていないのでエアコンの可否は不明とさせていただきたいとの事でした。

ウインドウォッシャーのモーターは動いているようですがウォッシャー液の出が良くないのでノズルかパイプが目詰まりしているものと思われます。

【外装】
約10年前に全塗装が施されたシルバーのボディは非常に綺麗な状態です。フロアも剥ぐって見てみましたが非常に綺麗です。(画像及び動画参照)

右リアフェンダー前あたりとフロントフェンダー後ろに錆の浮きが出てきています。(画像及び動画参照)

オーナー様が買われた時から左のドアだけ鍵が違っていたそうで、左のドアは交換されているものと思われます。

エンブレム類を全てGT-X用のゴールドで揃えたかったそうなのですが、当時リアのエンブレムを見つけ切れず、止む無くGT-R用の赤文字のエンブレムになっているそうです。

右の三角窓の所のメッキのモールが欠品しています。

足元はナローな黒いワタナベホイールで引き締まった印象です。

足回りはフロントのみサスを1巻きカットしてローダウンされているようです。

スペアタイヤが欠品しています。

【内装】
ダッシュボードにも割れは見られませんでした。

センターコンソールのシフトノブの後ろ側のウッド部分にぽつぽつと浮きがある部分が見られました。

天井に多少汚れがある部分が有ります。

右リアのドアトリムのポッチが1つ欠品していてグラグラしています。

シートは全体定期に綺麗ですが、助手席側に1cmほどの切れがありました。

※写真の他に動画の方でも細部にわたりご紹介しています、是非そちらも併せてご覧になってみて下さい。

※掲載出来なかった画像が他にもあります、ご希望の方にはメールにて送ることが出来ますのでお申し付けください。(メールの環境がある方で且つ画像を開ける端末である事が条件となります。)

車は現在、宮崎県にあります。

個人のため諸費用等かかりませんが自動車税(月割り)のご負担をお願いいたします。

陸送等は購入者様の方で手配をお願いいたします。

【お問い合わせに際して】
このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
エンスーの杜は自動車販売店では無く、広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナーさんの依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。

記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があり、記事内容に関しても全てエンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。

状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき下さい。

掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。なお個人間での取引となりますので、冷やかし防止のため、現車確認はあくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。

780万円
画像クリックで拡大出来ます
渋い雰囲気を持つ4ドアセダン 
車検も長く、すぐ乗り出せる個体です 
全体的に綺麗な状態を保っています 
 
リアもセダンの方が渋みがありますね 
 
この辺りも綺麗な状態です 
 
ハードトップよりシャープなイメージ 
 
 
 
 
 
外見で純正でない部分はここだけ 
引き締まった印象になりますね 
ドアトリムも良い状態です 
ドアの下回りは4枚共にこんな感じ 
サイドシルの状態 
ドアのキャッチ側 
シートは全体的に綺麗 
助手席側のみ1cm程度の切れ有り 
カッコイイ純正ステアリング 
多少のヤレ感はありますが割れは無い 
 
ダッシュボードも割れは有りません 
リアシートもヘタリなく綺麗です 
懐かしいクラリオンのスピーカー 
運転席フロア 
助手席フロア 
右リアのフロア 
左リアのフロア 
綺麗なフロントフードの裏 
2.0L直列6気筒のL20エンジン 
純正のSUツインキャブ 
換装されたアルミのラジエター 
フロントの足回り右 
フロントの足回り左 
リアの足回り左 
リアの足回り右 
リアから見た下回り 
マフラー周り 
天井には少し汚れが有ります 
右ミラーのみクスミが有ります 
非常に綺麗なトランク内部 
メッキパーツが欠品しています 
ゴムは4枚共にこれ位の状態 
付属するパーツ類 
右リアフェンダーの錆の浮き 
右フロントフェンダーの錆の浮き 


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