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ダットサン フェアレディ (SPL311) 1966年式
車検 2020年3月 走行 1,000km(メーターOH等のため走行距離不明) 備考 5速MT 中古並行 左ハンドル
長さ 3910mm 1490mm 高さ 1170mm 重量 950kg 排気量 1980cc
取材日2019年2月

1965年に「フェアレディ1500」に追加されるかたちで発売された「フェアレディ1600」(SPL311型)、人気の高いローウィンドスクリーンの逆輸入モデルです。
ただし、エンジンはSR311に載るU型に換装されています。
ノーマルのSPL311型は、最高出力90ps、最高速度は165km/hの1.6Lエンジンですが、走行性能向上ため、後の「フェアレディ2000」に載る最高出力145psのU型エンジン、5速ミッションに換装され、パワーアップしています(公認取得しており車検等問題ありません)。
当時発表されたU型エンジンの最高速度は205km/hで国産初の200km/hオーバーカーとなり、国内のレースで大活躍しました。
レースで幾多の勝利を手にし、さらに気品溢れるデザインを持つフェアレディは当時最高のスポーツカーで、若者にとって憧れの存在でした。
今回は、内外装、エンジン、足回り等、念入りにレストアされた極上車をご紹介させていただきます。

【外装】
このお車ですが平成9年に日本に逆輸入されています。オーナー様は平成23年に購入され、その後、エンジンルーム内も含めて全て再塗装されています。上手な職人が丁寧に塗られているようで、まさに新車の輝きといったところです。
ミラー、ドアノブ、テールランプ一式、ウィンカー、ガソリンキャップ、ホイールキャップ等、可能なものは全て新品に取り替えられており、グリルは北海道まで送って再メッキされたとのことで、メッキ類もピカピカな状態。幌の状態も全く問題ありません。サイドのFairladyのエンブレムは塗装時に外されて現在付けておりませんが、エンブレムはありますので他の多くのパーツと共に差し上げますとのことです。
通常、「古いお車ですから多少の欠点も見受けられます・・」ということで、悪い箇所も列挙するのですが、私の目で見た限りではそのような箇所はありませんでした。
とにかく綺麗なお車です。

【内装】
内装も可能な限り綺麗にされており、状態は上々です。
ルームミラー、ダッシュボードも新品に交換されておりますし、全てのメーターは日本計器サービスにてオーバーホールを行い、メーター周りも再塗装・・・と、気が付く限りは手を入れられているようです。
現在、バケットシートになっていますが、ノーマルシートも2脚ありますのでお付けいたします。
悪い箇所はほぼありませんが、コンデンサーの劣化によるものか、ラジオは使えないとのこと。また、取材後にオーナー様から連絡をいただいたのですが、助手席シートの肩付近に1cm程度の裂けが1箇所あるとのことです。

【機関】
エンジンはU20型の2000ccに換装され、念入りにオーバーホールをされており、非常に快調です。エンジンルームもピカピカな状態で、オイル漏れも無いとのことです。足回り、下回りもかなり綺麗です。
不具合箇所も、わかっているものは無いとのことです。

使用状況ですが、普段の足としては使用されておらず、年に数度、晴れた日に趣味で乗るのみとのことです。保管は雨風凌げるガレージに入れられています。
タイヤは2017年製で、9.5分山くらいはあると思います(ほとんど減っておりません)。

【後付けパーツ】
ETC車載器。その他、交換したパーツ等が多数ありますので、全て差し上げますとのこと。パーツについては画像でご確認下さい。

【整備履歴】
フルレストア車と言っても良いくらいにしっかり整備をされていらっしゃいますし、内外装も綺麗にされています。
整備履歴については、ここでは書ききれないため、記録簿の一部を追加画像のほうに掲載いたしますのでご覧になられて下さい。

【取材担当者からの一言】
半世紀前のお車ですから、今後、何もトラブルが無いとは断言できませんが、完璧主義のオーナー様が徹底的に整備されており、内外装もとても綺麗。購入後に何か手を入れ、お金をかけて補修を行う必要は無いと思います。
自動車博物館に置いても良いくらいの程度の良さですので、綺麗なものをお探しの方にも自信を持ってお勧めできるお車です。
日本の自動車史を語る上でも欠かすことのできない貴重な文化遺産。今のコンディションを維持していただける方に所有していただきたい一台です。

高画質の写真をたくさん用意させていただきましたので、こちらからご覧下さい。整備の記録もこちらに掲載しています。
https://yahoo.jp/box/WUoyKG
(画像の右下にある「大きいサイズで見る」をクリックすると画像が拡大されます)

実車は熊本県にあります。

個人売買の為、消費税などかかりません。
リサイクル委託料金、自動車税(月割り)がある場合は別途頂戴いたします。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントと取材をもとに作成したもので、わかる欠点なども含めて記事を作成しておりますが、不具合箇所、整備履歴、修復歴などに関して取材時に完全に把握することはできませんし、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。エンスーの杜より無理に購入を勧めることはございませんので、最終的にはご自身でご確認の上、購入をお決め下さい。

商談中
画像クリックで拡大出来ます
とても綺麗で美しいお車です 
 
 
 
 
 
 
 
 
メッキ類もピカピカです 
ホイールカバー新品 
幌も、ガラス周りのメッキも綺麗 
車内も綺麗 
 
バケットシート 
メーター周りも非常に綺麗 
 
 
 
とても綺麗で欠点らしいところは見当たりません 
 
下周りも綺麗。オイル漏れもありません。 
マフラーはステンレス製 
エンジンルームもとても綺麗 
 
付属するパーツ類です 
シートやエンブレム等 
交換前のパーツ等、色々お付けします 
保管状況 
整備記録簿。詳細は高画質画像に載せています。 
 


この車両のお問い合わせは

エンスーの杜 福岡支部
TEL/090-2965-4614(ムロハラ)

またはEメール↓にて
エンスーの杜車両問い合わせ
fza04621@yahoo.co.jp

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