エンスーの杜  トップページに戻る   車両一覧に戻る


ダットサン ブルーバード 1967年式
車検 2019年7月 走行 41,940km 備考 MT3速
長さ 4000mm 1490mm 高さ 1440mm 重量 910kg 排気量 1290cc
取材日2018年12月

誰もが憧れるフェラーリやアルファロメオなどをデザインするイタリアのピニンファリーナにてデザインされたにも関わらず、当時はその個性的な尻下がりデザインも不評で、ブルーバード史上、最大の失敗作とも言われた 2代目410型系(1963年 - 1967年)です。

今となっては、その汚点さえ、逆に、愛くるしく思えますね。
「ルパン三世」好きな方には、銭ブル(銭形警部らが乗っていた車)の愛称で呼ばれたりします。

現車は、地元の知り合いより、今年の4月に譲り受けました。
購入後、約1万km走行しているそうですが、故障等はないそうです。

試乗頂きましたが、エンジン、ミッションなど特に不具合無く、ギヤもスムーズです。
マフラーから、少し排気漏れがあるそうです。

足回りは、車高を若干下げ、幅広のタイヤを入れています。
なので、リヤは、フェンダーを少したたき出しています。

前)185/65/R14  後)195/65/R14
*純正は、165/80/R13

*現状、一人で乗る分はタイヤを擦ることはないそうですが、取材時、二人で乗ると、重量があるため、若干擦っているようでした。純正に替えると全く問題ないと思います・・・。

外装は、前オーナーがオールペイントしており、小傷は散見されますが、概ねきれいです。気になるような大きな錆の腐れは無いようです。

内装は、運転席シート座面に破れが少しありますが、概ね良好です。
リヤシートはきれい。

天井破れ無し、フロアカーぺットは相応のやれ感があります。
ダッシュボードは、割れなく良好です。

吊り下げ式クーラー付ですが、コンプレッサーが元々外されているので、クーラーは効かず送風のみです。

さらに完璧に仕上げるつもりで購入しましたが、他に車を購入することになり車庫整理のため、売却することにしました。

実車は佐賀県にあります。

個人売買の為、消費税などかかりません。
リサイクル預託料金、自動車税(月割り)がある場合は、別途頂戴いたします。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントと取材をもとに作成したもので、わかる欠点なども含めて記事を作成しておりますが、不具合箇所、整備履歴、修復歴などに関して取材時に完全に把握することはできませんし、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。エンスーの杜より無理に購入を勧めることはございませんので、最終的にはご自身でご確認の上、購入をお決め下さい。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
115万円
画像クリックで拡大出来ます
410ブルは、昭和っぽいノスタルジックな雰囲気が素敵 
 
 
 
 
室内も概ね良好 
座面に少し破れあり 
天井きれい 
 
 
吊り下げ式クーラーは、送風のみ 
ダッシュボード割れ無し 
フロアカーペットは相応の劣化 
窓の開閉はスムーズ 
ドア下、錆無し 
助手席は破れ無し 
リヤシートはきれいです 
助手席フロア 
運転席フロア 
トランク錆無し 
ライト周りやバンパーきれいです 
 
オーナー自身でたたき出しています、若干の凹凸あり 
左ライト周りはゴムの劣化あり 
 
窓周りモールは、くすみ無くきれい 
ミラーもきれい 
左リヤより 
左前より 
ドア下部も錆無し 
右前に少し錆あり 
右リヤタイヤハウス付近の塗装補修 
運転席ドアエッジの塗装禿げ 
右三角窓のゴム劣化(左はOK) 
写真でわかりにくいですが傷跡 
左前フェンダーが、若干、前にずれているようですが、(言われて気付く程度)調整は出来るかと思われます 
ホイールは、この車の為に購入し、塗装済ですので大変きれい 
 
純正タイヤホイール(キャップ付)4本 
付属パーツ 


この車両のお問い合わせは

エンスーの杜 福岡支部
TEL/090-9493-8208(イワナガ)

またはEメール↓にて
エンスーの杜車両問い合わせ
iwa-t@r3.dion.ne.jp

※メールサーバーのセキュリティにより、メールが届かないケースが報告されています。
担当者より24時間以内に返信が無い場合は、お電話でお問い合わせください。

※メーラーが開かない場合は、メアドをコピーしてください


愛車無料査定 車保険 車売却 廃車引き取り
  エンスーの杜  トップページに戻る   車両一覧に戻る   上に戻る