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三菱 パジェロ ショートボディ 1988年式
車検 2022年12月 走行 52,869km 備考 5速MT/ETC2.0/ナビ・TV/ドライブレコーダー
長さ 393cm 168cm 高さ 185cm 重量 1550kg 排気量 2470cc
取材日2022年5月1日

初代パジェロ・後期モデル(1988年式、型式:L044GV)のご紹介です。
現オーナー様は2019年12月にワンオーナー車、走行45,000km、修復歴なしの実車を購入いたしました。
それ以降も気になる点があればディーラー等に整備依頼し、大切に扱われている車両です。
購入時からの主な整備内容は次の通りです。

■2019年12月(購入時)
ウィンチ取り外し、フロントパネル塗装・補修
タイミングベルト関連一式交換
ウォーターポンプ交換
Vベルト全交換
ETC2.0取り付け

■2020年1月
ラジエターリザーブタンクキャップ交換
ウィンドウォッシャタンク交換
ヘッドランプウォッシャタンク交換
ショックアブソーバー4本交換

■2020年3月
エンジンオイル交換

■2020年4月
ラジエターアッパーホース交換
ラジエターキャップ交換

■2020年6月
ホイールアライメント調整

■2020年11月(車検)
下廻り、足回り各部グリースアップ
シャシ塗装
ブレーキオイル交換
ロッカーカバーパッキン交換
エンジンオイル、オイルエレメント交換
M/Tオイル、T/Fオイル交換
フロント、リアデフオイル交換
フロント左右スタビリンク交換
T/Fマウント交換

■2021年1月
サーモスタット交換

■2021年12月(車検)
リア左右ホイールシリンダーO/H、ブレーキオイル交換
ストップランプスイッチ交換
ピットマンアームブーツ交換
左右ステアリング・ナックルストッパー交換
センターマフラーサスペンダー交換
燃料噴射ポンプ修理

■2022年1月
ラジエターO/H
ラジエターロアホース交換
クーリングファン・カップリング交換
サーモスタット交換
Vベルト全交換

【外装】
外観全体を見て回って、小傷程度はありますが、明らかに目立つような傷やヘコミはありません。
デカール関係は劣化が見られたので剥がした状態です。
タイヤは2020年に新品交換しており、残り溝は現在もたっぷりあります。
フロントバンパー左コーナーカバーに擦り傷がありますが新品を取り寄せ済みですので付属品としてお渡しいたします。
その他に以下のパーツもお渡しいたします。
・ヘッドライトベゼル(右側)新品
・各エンブレム、マッドガード
・フロントフェンダー左右(中古品、別色)
・スタッドレスタイヤ、ホイールセット

【室内】
シート類の擦れやシワは少なく、その他の天張り、ダッシュボード、メーター廻り、ドア内貼りなども状態は良好です。
ナビ、テレビ(走行中視聴可)、ETC2.0、ドライブレコーダーが装備されています。
純正オーディオは取り外して保管してあります。

【機関】
しっかりと仕上げられた2.5リッターディーゼルターボエンジンは快調な状態で、使用に際しての気になる不具合はありません。

人気のショートボディ・4ナンバー、低走行で機関良好ですのでこのまま乗り出し可能な車両です。
たまに乗るので走行距離は増えます。

個人のため消費税は掛かりません。
リサイクル料はオーナーさんのご厚意でサービスといたします。
自動車税は月割りでの清算をお願いいたします。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
150万円
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Fバンパー左コーナーカバー、右ヘッドライトベゼル 
 
 
 
 
 
キルスイッチ付き 
フロント右 
フロント左 
リア左 
リア右 
左フレーム(ステップ凹みあり)  
右フレーム 
 


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エンスーの杜 仙台オフィス
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