今回ご紹介するのは三菱GTOになります。

現オーナー様が購入した時点でかなりカスタムが施されていた車両のようです。

すでに生産が終了していて、これから希少価値も上がってきそうなGTOですがこちらの車両はシザードアにフルエアロ、4本出しマフラーなど外観的にもかなり派手にカスタムが施されています。内装もフロント2座がフルバケに換装され、リアのハッチ内にはウーファーなどの音響設備が備わります。

エンジンはノーマルでAT車なので女性でも普通に運転出来る状態です。

車高が少し低めなので車高調で上げてあげれば車検も通るのではないか？との事です。

【機関】
エンジンはノーマルの為、エンジンは普通にかかります。
マフラーが交換されているせいかATの切り替わりのタイミングが遅く感じます。
アイドリングは安定していて目立った異常は感じられませんでした。
4本出しのマフラーは迫力があってカッコいいです。

【外装】
全体をグレーでラッピングしてありますが、経年劣化なのか一部艶のない箇所が見受けられます。
ラッピングが施されているため下地の塗装の状態等は確認が出来ていません。
元色はボンネット内を見る限り白だと思います。
ドアがシザードアに変更されていますが、乗り降りが不便との事で運転席のみ横に開くようパーツが外してあります。パーツを取り付ければシザードアに成ります。
フロントはレース車両の様なデフューザーが取り付けられ大迫力です。
ルーフ部分はブラックです。
ボデイのナンバリングやロゴはカッティングシートの様なので剥がすことが出来ます。
タイヤが前後共に245/35ZR19でかなりオフセットの深いホイールがはまっていて決まってます。

【内装】
取材時までオーナー様も気付いてなかった様なのですが、ダッシュボードに取り付けてあったスマホホルダーが熱で溶けだしてセンターコンソールの方に流れていました。
フロントのシートは2座ともフルバケットに換装されています。
他の装備品は年式相応といった感じでした。
シフトノブとパーキングブレーキのノブは変更されています。
リアのハッチ内に派手なウーファーのセットが組まれています。取材時は音出し出来ませんでしたので状態は不明です。
ステアリングはMOMO製でオフセットの深さやセンターマーカーなどが付いていることからラリー用と推測します。

※掲載出来なかった画像が他にもあります、ご希望の方にはメールにて送ることが出来ますのでお申し付けください。
（メールの環境がある方で且つ画像を開ける端末である事が条件となります。）

車は現在、宮崎県にあります。

個人のため諸費用等かかりませんが自動車税（月割り）とリサイクル料（\13,760）のご負担をお願いいたします。

陸送等は購入者様の方で手配をお願いいたします。