運転席側フロントビュー、剥離してオールペイントされていますので大変綺麗な状態です。バンパー他メッキの状態もすこぶる良好です。タイヤはネガティブキャンバーにセッティングされています。 |
運転席側サイドビュー、コンパクトな様子がよくわかります。フェンダーやドアパネルの映り込みからも塗装状態の良好さが見て取れます。 |
運転席側リアビュー、ダミーツインタンク仕様ですのでこちら側のフューエルタンクキャップはダミーになります。 |
リアビュー、フロントガラスの向こうの景色がくっきりと見えています。フロント、リアガラスともとてもクリアな様子が確認できます。 |
助手席側リアビュー、給油はこちら側だけ有効です。このお尻の膨らみがとってもミニらしいです。 |
助手席側サイドビュー 、タイヤハウスの縁をフロントからリアまでまで走るメッキモールは細身なのでエレガントに感じられます。フロントのフェンダーには「British Leyland Mortor Company」のバッジが付いています。 |
助手席側フロントビュー、ライト、ウィンカー、ミラーどれもとてもきれいな状態です。 |
フロントビュー、フェンダーミラーはTEXミラーに交換されています。灯火類はWIPACヘッドランプと黄色LEDバルブに交換。グリル、バンパー、他部品メッキの状態とてもきれいです。エンブレムはウィングタイプではなく、Mk-IIIタイプです。タイヤはネガティブキャンバーにセッティングされています。 |
後方から見るルーフ、とてもきれいな塗装面です。 |
レインガーターも錆び見られずきれいな状態です。 |
ドア前のレインガーターもきれいな塗装面になります。 |
ボンネット、とてもいい艶が出てます。フェンダーミラーのメッキ状態も良好です。 |
ボンネットへの雲の映り込みからも分かりますように歪みのない滑らかな塗装面です。メッキワイパーブッシュ、メッキウォッシャーノズル交換済みです。 |
フロントウィンドウ、クリアです。モールの状態も良好です。 |
サイドウィンドウもフラットで歪みのないとてもいい状態です。 |
リアウィンドウ、クリアです。モールの状態も良好です。 |
トランクフードはきれいな滑らかな曲面ですごくMINIらしさを感じます。 |
ここまで開きます。ウェザーストリップはとてもいい状態です。燃料タンクとバッテリー、スペアタイヤがトランクの中に収まります。 |
トランク内の塗装も外装に劣らず大変高いクォリティです。 |
運転席側ドアの様子、ライニングはとてもきれいな状態です。助手席側ドアも同様です。 |
運転席側ドア下回りの様子、サビ見られません。とてもきれいな状態です。助手席側ドアの下回りも同様の状態です。 |
助手席側ドアラッチ部の様子、サビ見られません。運転席側ドアのラッチ部も同様の状態です。 |
ポケットの状態も大変良好です。ウィンドウレギュレーターは回して確認しましたが動作スムースで問題ありません。 |
サイドシル下周りはコーティングの上に塗装までノッておりサビの心配はいらない状態です。 |
メーターはminiですのでセンターメーター、左から水温計、速度計、油圧計、手前に回転計が追加されています。 |
オーディオはステアリングシャフトの横に、その下にETCが取り付けられています。 |
助手席にエアコン吹き出し口が設けられています。エアコンを動作させて温度測定しています。結果はバッチリです。とても良く冷えます。動画で測定の様子を確認いただけます。 |
ABCペダル、フロアはマットが敷かれておりきれいな状態です。ブレーキはステンメッシュホースに交換済みです。クラッチはマスターシリンダー、レリーズシリンダー交換済みです。もちろんステンメッシュホースも交換済みです。 |
ドライバーズシート、純正タイプに交換してあります。表皮張替えてあります。ご覧のようにとてもきれいな状態です。座って確認しましたところコシもしっかりしておりました。 |
パッセンジャーズシート、ドライバーズシート同様きれいな状態で使用感は少ないです。 |
リアシート、使用感見られずきれいな状態です。 |
フロアマット、カーペットをめくって直接フロアを確認しましたところ、ご覧のように新車のようにとてもきれいな状態です。 |
真上から見るエンジンルームの様子、右に3コアラジエーター、左にエアコンのエバポレーターが配置されます。ウォーターポンプ交換済み。 |
イグニッションコード(LUCAS)、ホース、配管類はきれいに整理されており、状態も良好です。 |
プーリー、ベルト周りもメンテされてきれいな状態です。 |
RC40マフラーに交換されています。 |
排気管内部のカーボン、きれいに燃えてる感じですね。 |
フロントタイヤはYOKOHAMA G.T.SPECIAL350 145/80R10 69Sです。2023年10月製造です。ホイールセンターのBRMロゴはアルミ削り出しワンオフになります。 |
フロントタイヤトレッド面、あまり使用感有りません。ネガティブキャンバーにセッティングされています。 |
フロントサスペンション、FFですのでドライブシャフトはこちらです。ブーツからのグリス漏れは見られません。GOODRIDGEのメッシュブレーキホースが奢られたオイルラインも漏れ見られません。ラバーコーン、ショックアブソーバー交換済みです。ブレーキ周りはディスクローター、フランジ、キャリパーピストン、シール、ステンメッシュホース等が交換済みです。 |
ステアリングラックブーツからのグリス漏れありません。目視できる範囲のブッシング類も潰れ見られません。 |
フロア下のパイピングラインはステーにしっかり止められております。 |
フロント下周り、エンジン下周りがっちりガードされています。 |
リアタイヤはYOKOHAMA G.T.SPECIAL350 145/80R10 69Sです。2023年10月製造です。 |
リアタイヤトレッド面、あまり使用感有りません。ネガティブキャンバーにセッティングされています。 |
リアサスペンション |
リアブレーキ周り |
ボディ中央部下周り、触媒、排気管周りは断熱材が貼られています。 |
リア下周り、右の下がった部分はトランクに収められたバッテリーです。 |
プラックに刻印された車台番号、車検証記載のものと合致します。 |
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