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車検 切れ |
走行 71,726km |
備考 並行車/左ハンドル/4速MT |
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長さ 310cm |
巾 149cm |
高さ 132cm |
重量 780kg |
排気量 1270cc |
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取材日2021年11月 |
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希少なミニ・カブリオレのご紹介です。
正面からの初見はERAターボと見間違えました…。
それもそのはず、カブリオレのボディ製作を手掛けたのがERA社(Engineering Research & Application Ltd)です。ERA社は1991年に発売されたターボチャージャー搭載、95馬力のミニのスポーツモデル「ERAターボ」を手掛けた会社として知られています。
カブリオレはERAターボのボディデザインを受け継いだモデルで、強化されたボディもERAターボからしっかりと引き継がれているため、ソフトトップ(幌)モデルですが、コーナリングで剛性の弱さを感じることもありません。
【外観】
ボディ外装の塗装にはツヤがあります。小傷や小ヘコミなどありますが、目立つような傷・ヘコミは見当たりません。
幌はリアスクリーンも含めて破れはありませんが、多少の劣化は見られます。
下廻りはある程度の錆が見られますが腐食まではありません。
現在装着のホイール(13インチ)は標準品ではないようです。タイヤサイズは165/55R13、残り溝はタップリあります。
【室内】
室内での変更点は、オーディオ、ステアリング、シフトレバーにエクステンション追加などです。
シートは全体的に多少の使用感はありますが破れやヘタリはありません。
ダッシュボード中央部にワレが1本あります。
【機関】
エンジンは一発始動、吹け上がりOK、アイドリングも安定しています。
なお、車検が切れて長く乗っていない状態ですので乗り出しには全体的に整備する必要があると思います。(検切れから7年経過しています。)
ただし、それ以前には各部の整備はしっかりと実施されています。(冷却系統・燃料系統・ブレーキ系統の点検・交換、ガソリンタンク脱着清掃、足廻りブッシュ類交換、ステディロッドブッシュ交換など)
エアコンは装備されていますが作動していません。
マフラーは触媒レス(ストレートパイプ)になっています。触媒は所持していません。
現オーナーさんは各種のミニを10台近く乗り継いでいるミニフリークなオーナーさんで、実車は2005年から所有されています。
今回車庫整理のため惜しみながらも手放すことにいたしました。
個人のため消費税は掛かりません。
リサイクル料はオーナーさんのご厚意でサービスといたします。
自動車税は月割りでの清算をお願いします。
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以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
SOLD |
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