現在もデザイン性の高いヨーロッパ車を普段の足使いにされるオーナー様、若い頃から一度乗って見たかったクラシックミニを北関東の某有名ミニショップから、このマニュアルトランスミッションのミニメイフェア購入されたのは今から5年前の事、それ以来クラシックな雰囲気が素敵なオールドイングリッシュホワイトとブラックルーフのミニをさらにクラシックなイメージのMK-I仕様へと手を入れてこられました。

もはやデッドストック状態の新品のウオールナットのウッドパネル、Morris Cooperのエンブレムやリアエンブレム、そしてクラシックな雰囲気のインテリアパーツなどそしてクラシックな雰囲気のワイパーアームの交換などがモディファイのポイントです。
オーナー様の「スタイリッシュなクラシックミニをお洒落にさりげなく乗りこなす・・・」この哲学の上で快適仕様の旧車を作り上げるには、電装系・水廻りなど機関の手入れもぬかりません。

H26年にドライブシャフト交換を含む駆動系の総手入れ、H27年にオルタネーターを含む電装系のブラッシュアップとラジエータを含む水廻り系全体の総交換などを経緯し、社会適合性のとても高い、現在の車と使い勝手は全く変わらない質の高いクラシックミニが出来上がりました。当然ですがエアコンがしっかりと効くクラシックミニです。

オーナー様のミニ愛は専用ガレージの建設まで至りましたのでボディのコンディションも大変良い状態です。
ふだん使いにとてもお洒落に活躍するクラシックミニMK-Iイメージを生活の中で存分に楽しんでこられ、次は内装を総合的に手入れして・・・と計画を立てておられましたが、だんだんと忙しくなってくるお仕事との間でジレンマはだんだんと大きくなってきます。かまってやりたいけど時間が無い・・・。　その様な経緯でこのままでは車の状態が心配との想いで手放される決意をなさったのが売却希望理由となります。
 
お洒落に、何も気取らず普通にクラシックミニを普段の足使いに探しておられる方この様に愛情いっぱいに手の入った、これからの課題もある程度の良いミニを生活の中に入れてみるのはいかがでしょうか
 
現オーナーさんにおいて事故、修復歴はありません。
自動車税の月割りとリサイクル券は清算をお願い致します。
 
車両は群馬県にあります。

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