|
車検2021年12月
|
走行 31,833km
|
備考フェスタイエロー 右H 5MT JKX 2SRWAW−00002 |
|
長さ 3050mm |
巾 1490mm |
高さ 1210mm |
重量 670kg |
排気量 1270cc |
|
取材日2017年2月 |
わずか98台しか作られなかったというジャックナイト社のミニ。
現在のオーナーさんは平成09年12月に入手されました。
オーナーさんのお好みにより乗りやすく静かな仕様にされています。
【外観】
ジャックナイト社から発売されたスプリントモデルです。
当時のカタログによると、5つのタイプが発売されていました。
その中でスプリントモデルは通常のモデルよりも車高が縮められたモデルです。
(よくあるチョップドルーフではなく、全体のバランスを崩さないように巧妙に加工がなされています。
そのため、窓ガラス類も全て専用品となっています。)
前後のゴムモールは交換されていて綺麗です。メッキ類も一部を除きピカピカです。
ミラーは「フォーミュラ-・レースミラー」です。
ピアのライトはP700(スリーポイント)に戻します。
ワタナベのホイールにADVAN−032Rタイヤ。オーバーフェンダーで綺麗に収まっています。
(ノーマルサイズのタイヤ、ホイール4本あります。)
右リアのオーバーフェンダーに薄くひっかき傷が見受けられましたが、その他に傷等見られず綺麗な状態です。
以前のオーナーさんがセンターマフラーをつけていましたが、音量が大きかったため静かなタイプ(COOPER’S REGENDO)に変更されています。
(その名残でボディーセンター下面にヒートガードがついています。センターマフラーはございません。)
【内装】
ステアリングはモトリタの12インチで、センターモチーフはジャックナイトです。
運転席のコブラシートはそのままお付けします。ノーマルシートも保管しています。
内装はスピーカーボード他一部補修されとてもきれいな状態です。
【エンジン、足回り】
通常この年代のミニは4速ですが、ジャックナイトミニは5速ミッションです。
エンジンはウェーバーのキャブ(40φ)が純正で入っています。
メンテナンスは地元で当時の代理店をされていたミニのスペシャルショップにて行っています。
現在のオーナーさんの好みにより乗りやすく静かなミニにしてもらったそうです。
エンジンは平成26年にO,Hされており、その時にエンジンブロックを交換しています。
その為現在絶好調ですが、ショップさんのお話では次はブレーキ周りを見たほうが良いとのことです。
【更新】2018年2月
継続車検を受けましたので有効期限は平成31年12月となりました。
その際懸案事項の足回りをO,Hしましたので、今後も永く楽しめることでしょう。
【更新】2020年2月29日
継続車検を受けましたので有効期間は2021年12月となりました。
月に一度ぐらい動かしていますので現在の走行距離は33856kmとなりました。
お値段は据え置きいたしますので事実上のお値引きとなります。
お車は愛媛県にあります。個人の為消費税はいりませんが月割りの自動車税とリサイクル料9970円のご負担をお願いいたします。 。
|
以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
SOLD OUT |
画像クリックで拡大出来ます |
タイヤサイズを変更し、オーバーフェンダーをつけています。 |
ノーマルサイズのタイヤ、ホイール4本あります。 |
|
|
どこで切り、縮めているか分からないくらい自然です。 |
|
|
|
|
|
|
綺麗な状態のコブラシート。ノーマルあります。 |
|
エアコンは付いていません。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ジャックナイトミニなので5速ミッションです。 |
|
|
スピーカーボード他内装の一部を新調しています。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ピアのライトはP700(スリーポイント)に戻します。 |
|
JKDのステッカー新品があります。 |
メッキ類綺麗。ゴムモール新品に交換。 |
エンブレムのメッキにややくすみ。 |
|
右リアオーバーフェンダーに小傷。 |
右リアオーバーフェンダービス外れ。 |
MINI SPRINTの文字メッキややくすみ。 |
|
F・R 165/70R10 アドバン032R |
|
|