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取材日2024年12月 |
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MG-TDのご紹介になります。 米国で大成功したMG TCの後継モデルとして1950年にMG TDがデビューしました。そして、TDはMGの名前を世界に広げる事になったモデルです。MG TDはMG TCと同様の54馬力を発生させる1,250 ccのXPAGエンジンを搭載し、フロントサスペンションは独立タイプが装着されていました。4年間の販売期間のうちに29,664台が生産され、その中の80%以上が北米に輸出された北米で成功したモデルです。 外見は非常にクラシカルな雰囲気を持っているモデルですが、現在でもパーツのほとんどが新品で入手可能になっており、価格も比較的安く手に入ります。構造もシンプルなので整備もし易く、現代の交通事情でも拍子抜けする程に普通に走行する事が出来ます。 希少車でもあり程度も良い個体です。イベント、ラリー等にも出れますし、戦後初期位のクラシックカー入門車としても良い選択だと思います。 ◆◆外装◆◆ ◆◆内装◆◆ ◆◆機関◆◆ ◆◆備考◆◆ 個人売買の為に車両本体に消費税はかかりませんが、月割の自動車税とリサイクル料金が別途かかります。 |
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以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。 整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
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338万円 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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