■　概要

この車両を一言で表すと・・・「小さなボディにＶ８を詰め込んだ楽しい英国のオープンカー」

何よりもＶ８の野太く高回転側で粒の揃うエンジン音。軽い車重に太いトルクが印象的な車両です。こんなに小さな車体に大排気量エンジンが積まれているので、さぞかしフロントヘビーであろうと思い乗り込むと、意外にもそうでもないことに感心いたしました。素材としてもオールアルミ製エンジンで、ヘッド周りの軽いＯＨＶ。さらには元々のボディが小さいので、重い物が遠くにある感じがありません。基本設計は１９６０年代のＭＧＢなのでパワステなどはありませんが、乗り味はもちろんのこと、インテリアのウッドとレザーに古き良き時代を感じさせられます。

このＭＧは現オーナー様の下に来てから７年間の間、一度も幌を開けたことがないそうです。スクリーンにも幌自体にも、たたみシワがありません。しっかりとしたショップで常に整備がなされ、常に最高の状態を維持してこられたことが整備記録からも分かります。ガレージ保管で塗装状態、下回りの綺麗さからも大切に乗られていることが見て取れます。ガレージ整理でのご出品です。

■　ボディ

・全体的に綺麗な塗装状態です。
・右フロントライトのグリルに塗装の歪みあり。
・メッキ類も綺麗な状態です。
・幌の状態も良好です。
・ライトレンズはポルシェ９１１の物とは有名なお話

■　インテリア

・年式より綺麗な状態のインテリアです。
・今や貴重なコノリーレザーのシート
・ウォールナットとコノリーレザーの豪華なインテリア
・ウッドパネルに細かなヒビあり
・リアスピーカーグリルに錆あり

■　エンジン

・オールアルミエンジン
・３．９リッターＶ型８気筒ＯＨＶエンジン

■　シャーシ

・５速ＭＴ（Ｒ３８０型）
・トルセンＬＳＤ

■　足回り

・タイヤサイズ　２０５/６５Ｒ１５（２０１２年１２月製）
・フロントはダブルウィッシュボーン
・リアサスペンションは古典的なリーフリジット

■　整備記録（主な整備のみ箇条書きにて。油脂類や細かなパーツなどは適時交換）
１９９５年からの２３枚。整備記録が残っています。

・２０１４年１２月
ガラスコーティング施工

・２０１９年４月（４３４７７ｋｍ）
左右リアホイールシリンダー交換
左右リアブレーキライニング交換
ブレーキオイル補充

・２０２０年１月
トランスミッション脱着
クラッチキット交換
レリーズベアリングキット交換
レイシャフト、シム調整、シム交換
トランスミッションフールド（ＭＴＦ９４）交換

・２０２０年１２月（４５４０５ｋｍ）
車検整備
エアエレメント清掃
バキュームホース割れ修正
バッテリー交換
ウォーターポンプ交換
ＬＬＣ交換
ブレーキオイル交換
ワイパーゴム交換
バックランプスイッチ交換

・２０２０年１２月（４６３３５ｋｍ）
エンジン始動時ジェネレータランプ点灯、点検
エアフローセンサー脱着、分解清掃
アイドリングバルブ脱着清掃

メンテナンスのために定期的に乗られます。若干距離が延びることがあります。
ガレージ整理の為のご出品です。
車両は滋賀県にあります。

車両代金のほか、自動車税７６，４００円の月割り額、リサイクル料１２，６６０円を別途ご負担いただきます。