［マツダルーチェデラックス］個人売買情報

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マツダルーチェデラックス

1969年式

車検なし

走行 44,670km

備考希少車・後期・低走行・コラム4速MT

長さ 437cm

巾 163cm

高さ 143cm

重量 1050kg

排気量 1800cc

取材日2024年9月13日

■概要
希少なマツダルーチェデラックスのご出品です。
1960年販売のR360クーペ、1962年発売のキャロル、1964年発売のファミリアセダン、これらの頂点に位置するマツダセダンが1966年に発売となった「ルーチェ」です。
Aピラー、Bピラー、Cピラーが直線基調のルーフラインで結ばれていることが、アルファベットのAの下半分のようなカタチをしているので「Aライン」と呼ばれていました。
モダンでヨーロッパ的な雰囲気のデザインは、イタリアンカロッツェリアのベルトーネにいたジョルジェット・ジウジアーロによるものです。
「LUCE」(ルーチェ)はイタリア語で「光」や「輝き」を意味し、当時の日本車ではかなり個性的でした。

当車両はマイナーチェンジ後の1,800ccのSVA型です。
後期はボンネット中央の大型エアスクープが外観上の特徴です。
機関系に現在問題はなく、とにかく乗り心地が素晴らしいとアピールされていました。

ガレージ整理の為、今回ご出品です。

■ボディ
・昭和らしい深みのあるグレーの外装
・ボンネット、リア錆浮き多数あり
・サイドは補修跡、擦り傷、錆浮き、一部塗装欠けが見られます。
・ボンネット中央の大型エアスクープが特徴的でスポーティーな貫禄もあります。
・フェンダーミラーは腐食しており見えません。
・元々ついていたミラーもお付けします(写真50枚目)

■インテリア
・当時のままの内装です。
・シートは日焼けしている箇所が少しあるものの、
　年式からして綺麗な状態です。
・ダッシュボードも割れ等なく綺麗な状態です。
・運転席のみ3点式シートベルトあり。
・ドアパネルはブラウンレザーで上品な雰囲気です。
・ラジオも視聴可能です。
・ETC装備

■エンジン
・VB型SOHC(100馬力)
・1,800cc
・キルスイッチ装備
・取材時もスムーズに始動しておりました。
(YouTube動画内に始動シーンあり。)

■足回り
・フロント：185/70R14
・リア　　：185/70R14
・タイヤ：RADAR Dimax Classic
・外品バンプストップ装備
・取外した純正も保管されている為、付属可能です。

車両は大阪府にございます。

車両代金のほか、自動車税45,400円の月割り額を別途ご負担いただきます。
当車両はリサイクル料金未預託の為、廃車時の所有者負担です。
個人売買の為、消費税などかかりません。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。

225万円

画像クリックで拡大出来ます

マツダルーチェデラックス	1969年式後期1800cc
台数の少ない希少な一台です。	ほぼオリジナルを維持してこられました。
後期の特徴のボンネットの大型エアスクープ


Aラインが綺麗な造形です。
上品なインテリアです。
装備類も当時のままでラジオも視聴可能です。
オリジナルのステアリング	運転席のみ装備されている三点式シートベルト
シートは日焼け部分もありますが年式からして	前後ともに綺麗に保たれています。
	左のグローブボックスにはETCを装備されています。
	ドアパネルは上品なブラウンレザー
天井は垂れや大きく目立つ傷等ございません。	フェンダーミラーは左右腐食しており全く見えません。
各錆浮き箇所の写真です。
	助手席側ドアにテープ跡のようなものが5箇所ございます。
左側サイドに擦り傷	給油口付近に錆浮き、塗装欠けあり
トランクの錆浮きです。
右前下部
右側フロントヘッドライト	左側フロントヘッドライト
左側リアテールライト	右側リアテールライト
ルーフは大きく目立つ傷等ありません。	前後エンブレムです。
フロント足回り	リア足回り
純正14インチホイール	VB型SOHCエンジン
キルスイッチも装備されています。	ボンネットには腐食がみられます。
現在は外されていますが泥よけをお付けします。	元々付いてたフェンダーミラーです。