★マツダ RX-7 タイプR バサースト（FD3S）に関して
1978年、マツダはRX-7の初代モデル「サバンナ RX-7」を発表しました。　軽量かつ小型のロータリーエンジンを搭載し、空気抵抗を考慮した低重心ゆえの高い運動性能を誇るサバンナRX-7は、一躍注目を集めます。　フロント・ミッドシップやリトラクタブル方式ヘッドライトなど、こだわりがつまった一台です。

1985年10月に二代目の「FC3S」にフルモデルチェンジ。　スポーツカーについてゼロベースに立ち返り研究に研究を重ね、リアサスペンションは独立懸架化され、セミトレーリングアームマルチリンクに進化を遂げました。

1991年10月、車両型式「FD3S」にフルモデルチェンジされた三代目は「アンフィニ RX-7」として発表されました。　二代目より全長・全高・ホイールベースを短くし、全幅を広げて3ナンバーになり、より低重心に変化した姿勢で走行安定性や運動性能が高まっています。　さらに軽量化を進め、エンジン性能を向上した高い動力性能と美しさが両立しているモデルで、オールアルミ製のサスペンションやモノコック・スペース構造など、技術とこだわりが詰まったモデルになりました。

2000年9月に「FD3S」の最終型（6型）が発売開始、ABSの制御が8ビットから16ビットに変更、サスペンション・セッティング見直し、EBD（電子制御制動力分配システム）を追加。　最高出力 280ps(206kW)/6500rpm　最大トルク 32.0kg・m(314N・m)/5000rpmのエンジン系には変更なし。　2001年8月に特別仕様車「タイプRバサーストR」を設定。　2001年12月には特別仕様車「タイプRバサースト」をカタログモデルに設定。　

◆当車について◆
D車、2021年10月に購入し、オーナー数は不明、取説・マニュアル関連あり（アンフィニRX-7のモノ）、禁煙車、整備記録（直近のモノが数枚あり）、ガレージ保管、事故歴・修復歴なし、ETCあり、スペアキーあり

※型式／GF-FD3S、原動機の型式／13B、車台番号／FD3S-603●●●

◆エクステリア◆
ボディーカラーはイノセントブルーマイカで、薄い線キズと薄凹みが１つずつある程度で、塗装面の艶もあり、とてもキレイな状態を保っています。　オーナー様が拘りを持って何台もチェックして良質車を探されただけのことはあると感じました。　フロントリップスポイラー・リアテールランプフィニッシャー・サイドステップ・リアサイドスカート・デュフューザーはRE雨宮製が装着されています。

足回りは乗りやすさを考えて、オーナー様が購入時に着いていたカヤバ製の車高調からTEIN製の車高調に変更されました（カヤバ製はお付けします）、また純正BBS17インチアルミホイール・ドリルドディスクローター・レッドキャリパー・AutoExeスポーツブレーキラインが装着され、さらに足回りをモディファイされています。

下回りもとてもキレイで、雨の日に乗ったことありますか？って感じです。　購入前は定かではありませんが、現オーナー様は雨天未走行です。　タイヤは、2018年製造のヨコハマ アドバンネオバ AD08R フロントが235/45R17・リアが255/45R17で、山は8分山残っています。

◆インテリア◆
タイプRバサーストは4人乗りですが、現車は、前のオーナーがリアシートを取り外し鍵付きの小物入れに変更されていて、車検証は2人乗りになっています。　

ドライバーズシートの右サイドサポートに乗り降りの際にできるシワが多少あるものの、カーペット、マット、ルーフライナー、ドアの内張やサンバイザー等、キレイな状態を保っています。　

変更点は、追加メーター（PIVOTのデュアルゲージ ブースト計）、Pnasonic製のナビ＆TV（フルセグ）Bluetooth付き、ETC（グローブボックス内に設置）、シフトノブ・サイドブレーキバー・各ブーツが黒革製（赤ステッチ）、アクセルペダルがRAZOのペダルレイアウトをアジャストできるコンペティションスポーツ アクセルペダルとなります。

◆エンジン・整備関連◆
エンジンはフルノーマルです。　エンジンキーを捻れば、一発始動で13Bロータリーエンジンは目覚め、アイドリングも安定しています。　フケ上がりのレスポンスもとても良い感じです。　新車時の保証書があり、直近５年間の整備記録簿が６枚あります。

現状不具合は無く、良い状態を保っています。

◆オーナーさんより一言◆
とにかく速いクルマです！　今回はガレージ整理の為手放します、RX-7好きな方に気に入って頂けたらと思っています。

◆エンスーの杜取材担当者の私情インプレ◆
ノーマルでもプロポーションが良いRX-7ですが、こちらの個体は鮮やかなブルーのボディーカラーにRE雨宮のエアロをまとってさらにグラマラスなスタイルで、とてもセンス良くまとまっています！　　最近、低走行で良質なFDは少なくなっていると聞きますので、ぜひこの機会に！！

◆お問い合わせに際して◆
・このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
エンスーの杜は広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナーさんの依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。

・記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、見落とし等で現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があります。
また全て裏づけを取って記述している訳ではないため、誤記等の可能性もあり、状態を保証するものではありません。

・状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び、取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき頂き、現車確認の際に必ず状態をご確認下さい。

・掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。(メールでの価格交渉はご遠慮下さい）

◆現車確認に関して◆
・当車両は神奈川県にあります。
・自動車税(45,400円)を、購入月の翌月より3月までの未経過分の精算をお願いします。
・リサイクル料は車両代金に含みます。

・車をご覧になる場合は、掲載ページの一番下に記載してあるメールアドレス宛にメールをお送り頂ければ折り返し「現車確認申込書」をお送りしますので、お申し込み頂き次第、日程調整をさせて頂きます。
(個人情報保護の関係上、具体的な場所はお申込み頂いた方だけにお教え致します、なお携帯のメールアドレス以外でお願いします）

・個人間での取引となりますので、冷やかし防止と個人情報保護のため、あくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。

・オーナーさんのお仕事の関係上、日程は応相談でお願い致します。

◆購入される場合◆
・車両代金　
・自動車税(45,400円)を、購入月の翌月より3月までの未経過分
・リサイクル料金は車両価格に含まれます。
※ 個人売買のため、消費税は掛かりませんが、支払いは現金一括で現状渡しのノークレームとなります。また、 陸送等の手配は購入された方に行って頂きます。