■概要
初代から続く人馬一体感を追求されたNCロードスター。
世界でもっとも売れている2シーターオープンスポーツカーです。
搭載されたエンジンは2Lの自然吸気ガソリンエンジン。
馬力は標準で最大出力170psとされていますが、実際はそれほど出ませんので170psまで出力するようにチューニングされています。(パワーチェック測定グラフあり)
当車両はワンオーナーで長年大切にされてこられた整備記録もたくさん残っております。
ガレージ保管されており外装はボンネットに一か所の飛び石はございますが、極上と言えるコンディションです。
AutoExeストラットタワーバ前後、メンバーブレースセット、ストリートスポーツサスキットなどが装備されています。
さらに、INTEGRAL KOBE Jet`s マスタースペックEXマニホールドリプレスメント/ Jet`sビートサウンドマフラー装備。
カスタムに関しましては全て車検対応ですのでご安心いただけます。
タイヤ交換をして現在5000km走行ですので、まだまだ十分にお乗りいただけます。
ホイール付きスタッドレスもお付けします。(タイヤ劣化しています。)
■ボディ
・全体的にすごく綺麗です。
・磨きキズなし。
・ヘッドライトレンズ塗装済み。
・2017年にラジオアンテナを交換(純正品)
・オプション オートライト。
・ボンネットに一か所飛び石あり。
・幌は一カ月前に補修済み(左右)
■インテリア
・室内も大変綺麗です。
・BOSEオーディオ
・AutoExe シフトノブ
・オプション ダッシュボードモール ステンレスカバー装着
・オプション バックミラーカバー装着
・トランク内に工具、パンク修理コンプレッサーあり。
・ペダルは純正のステンレスに変えられています。
・社外ホーン交換
・2021年エアコンコンプレッサー交換、エバポレータ修理
・ETC
■エンジン
・155馬力から170馬力まで上げられています。
・2020年 ミッションオイル/デフオイル交換
・AutoExe スポーツインダクションボックス装備
■シャーシ
・6速ＭＴ
・ヘッドライト塗装済み
・AutoExeストラットタワーバ前後、
メンバーブレースセット装着
■足回り
・フロント：205/45R17 (2021年1月製)
・リア ：205/45R17 (2021年1月製)
・2021年 4輪アライメント調整
・Auto Exe ストリートスポーツサスキット
・ブレーキカバー 赤色塗装
・Auto Exe ブレーキパッド (2019年)
・新車時より車検ごとに下廻り防錆クリア塗装
ワコーズ樹脂コートクリアパスター塗装
■整備記録
・2009年9月
初回車検
ブレーキオイル 交換
その他6項目程ありますが紙の経年劣化の為解読不可。
・2011年4月
冷却水、各種オイル漏れ 点検
エアエレメント、スパークプラグ 点検
各ドライブベルト緩み、損傷 点検
バッテリー、ターミナル 点検
排気の状態、排気漏れ点検
ブレーキの操作具合点検
ブレーキ 分解、清掃
ブレーキクリーナー
フロントブレーキ 点検 (残7.0mm)
リア ブレーキ 点検 (残 6.0mm)
タイヤ損傷、空気圧点検
タイヤ空気圧 調整 (240)Kpa
サスペンション、ドライブシャフト 点検
電気装置、灯火装置の作動点検
ボディーコーティング ゴールドメンテ
エアコン 消臭剤使用
SHOUSHU SPRAY
油膜取り
フロントワイパーゴム(1本あたり) 交換
フロントガラス内側 清掃
ワイパーブレード脱着
ラバー，フロントブレード ×2
・2011年9月 14,341km
車検(24カ月点検)整備
冷却水、各種オイル漏れ 点検
エアエレメント、スパークプラグ 点検
各ドライブベルト緩み、損傷 点検
バッテリー、電気配線点検
公害発散防止装置等の機能 点検
フューエル1 ワコーケミカル
排気の状態、排気漏れ 点検
ハンドル、ブレーキの操作具合点検
ブレーキ 分解、清掃
ブレーキクリーナー
ブレーキメンテナンスKIT
フロントブレーキ 点検 (残 9.0mm)
リア ブレーキ 点検 (残 9.5mm)
ブレーキフルード 交換
マツダ純正ブレーキフルード 1L
ブレーキフルード エア抜き
タイヤ損傷、空気圧点検
タイヤ空気圧 調整 (→240)kPa
サスペンション、ドライブシャフト 点検
ホイールナット 締付
電気装置、灯火装置の作動点検
エンジンルーム スチーム洗浄
車体下まわりスチーム洗浄
車体下まわり 防錆塗装
DX，CHAS，CLEAR
エンジン冷却水性能復活剤 給油
LLCキョウカザイ 100M
エンジンオイル 交換
マツダ純正オイル
使用グレード SM (5W-30)
ドレーンプラグ締付
オイルフィルタ 交換
カードリッジ，オイルフィルター
アンダーカバー脱着
バッテリ 充電
レーダー配線取直し
パンク修理剤 期限切れ
リペアキット，シーラント
キーレス電池 交換
ボタンデンチ/マクセル
・2012年3月 14,538km
バッテリ 交換
GOL-55B24L，BATTERY
・2013年5月 27,293km
エンジンオイル 交換
マツダ純正エンジンオイル
使用グレード ECO SN(OW-20)
ガスケット
ドレーンプラグ 締付
オイル漏れ 点検
アンダーカバー 脱着
カードリッジ，オイルフィルター
エンジンリフレッシュシリーズ 実施
エンジン235ML
Eクリーン 340ML
車体下まわり スチーム洗浄
ホイールナット 締め付け点検
タイヤ空気圧 調節
・2013年10月 29,264km
ブレーキオイル 交換
エンジンオイル 交換
エア・エレメント 交換
スチーム洗浄
車体下まわり防錆 (錆小) 塗装
クリアパスター
EngドレインG/K 交換
クーラント強化剤 給油
フレアシグナル 交換
カウルグリルアーマーオイル
左右ドアトリム 清掃
ホイールナット 締付
タイヤ圧 調整
ウォッシャー液 給油
時計 調整
・2014年7月
Jecs マスタースペックEXマニホールドリプレスメント 取付
Jecs ヒートサウンドマフラー 取付
装着後前後パワーチェック
・2015年8月
ストラットタワーバー 取付
・2015年9月 33,898km
スチーム洗浄
車体下まわり防錆 (錆小) 塗装
クリアパスター
エンジンオイル 交換
ワイパーゴム 交換
ウォッシャー液 給油
・2016年7月 35,380km
フロアークロスバー MNC450 取付
メンバーブレースセット MNC470 取付
タイヤ空気圧点検調整FR (210→200)kpa
キーレス電池交換 CR1620M ボタンデンチ/マクセル
スペアキー 注文
フロントヒートインシュレーター 取替
・2016年11月 36,120km
エンジンオイル 交換
ECO SN(OW-20)
ガスケット
ドレーンプラグ 締付
オイル漏れ点検
タイヤ空気圧 調整 (170→200)kpa
・2017年10月 37,971km
車検(24カ月点検)整備
フロントブレーキ 点検 (残 5.0mm)
リアブレーキ 点検 (残 5.5mm)
タイヤ空気圧 点検 (220)kpa
ブレーキフルード 交換
マツダ純正ブレーキフルード 0.5L
ブレーキフルード エア抜き
スチーム洗浄
車体下まわり防錆 (錆小) 塗装
クリアパスター
エンジンオイル (1年経過) 交換
マツダ純正エンジンオイル
エンジンオイル ECO SN(OW-20)
ガスケット
オイルフィルター 交換
カートリッジ，オイルフィルター
エンジン冷却水 交換
マツダ純正LLC(ゴールデンFL22)1L
オルタネータドライブベルト (小ひび) 交換
ベルト，‘V’
発煙筒 交換
フロント ワイパーラバー 交換
パンク修理キット 交換
ラジオアンテナ 交換
シガーソケット 取付
ポータブルナビ電源線 修理
ダッシュパネル 清掃
ヘッドライトレンズ曇り 修理
タイヤ空気圧 調整
・2019年9月 45,021km
フロントワイパ・ブレード＆アーム 取替
ワイパーアーム，ウンテンセキガワ
ワイパーアーム，ジョシュセキガワ
ブレード(R)，フロントワイパー
ブレード(L)，フロントワイパー
カバー，フロント ワイパーアーム
フロントカウルグリル 取替
グリル(R)，カウル
グリル(L)，カウル
エアコンガス漏れ点検・蛍光剤補充
R134A クーラーガス 200G
ACオイル ハーフ＆ハーフブライト
D席サンバイザー 取替
サンバイザー(R)
タイヤエア圧調整 (190→200kpa)
・2019年10月 45,124km
車検(24カ月点検)整備
フロントブレーキ 点検 (残 4.0mm)
リアブレーキ 点検 (残 5.5mm)
タイヤ空気圧 点検 (220)kpa
ブレーキフルード 交換
マツダ純正ブレーキフルード 0.5L
ブレーキフルード エア抜き
スチーム洗浄
車体下まわり防錆 (錆小) 塗装
クリアパスター
エアロボード 取替
ボード，エアー
エンジンオイル (1年経過) 交換
マツダ純正エンジンオイル
使用グレード ECO SN(OW-20)
ガスケット
ドレーンプラグ 締付
オイル漏れ 点検
オイルフィルタ交換
カートリッジ，オイルフィルター
フロントパッド 取替 (残量 4.0mm)
リアパッド 取替 (残量 5.5mm)
ストリートスポーツブレーキパッド
ストリートスポーツブレーキパッド
アタッチメント，フロントパッド
アタッチメント，リア―パッド
エンジン冷却水添加剤
スリーボンドクーラントキョウカザイ
ショック・アブソーバ 取替
ストリートスポーツサス・キット
ナット
ブッシュ，ラバー
ブッシュ,ラバー
ストッパー，バンプ
シート，ラバー
シート，フロント ダンパー
ナット
ブッシュ，ラバー
ブッシュ，ラバー
ケーシング，ダンパー ストッパー
ストッパー，バンプ
ラバー，スプリング シート
Fスタビライザー コントロール 取替
リンク(R)，コントロール
リンク(L)，コントロール
ナット，フランジ
Rスタビライザー コントロール・リンク 取替
リンク，スタビライザー コントロール
ナット，フランジ
ホイール表、裏 清掃
タイヤハウス内、フェンダーライナー 清掃
フェンダーライナーにWAKO‘S スパーハード 塗布
9y16W150 SH-R ワコーケミカル.
カウルグリルキャップ 取付
・2020年6月 45,960km
エアコンガス漏れ 点検
エアコンドレン 排水部分に蛍光反応あり
室内のエバポレータよりの漏れが疑われます。
幌オープンでD席ガラスｚ全開時走行中にカタカタ音
走行確認→ガラスランチャンネル内側へ不織布 貼付
インパネ右側より走行中ビビリ音
試走確認できず
メーター、Aピラートリム 不織布 貼付
異音防止処置後、試走実施、異音発生なし
下回り各部締付点検→正常
タイヤ空気圧 点検調節 180→200kpa
4輪ホイールナット 締付
・2020年11月 46,532km
12カ月点検
エンジンオイル 交換
タイヤ(ホイール付き)シーズン 交換
2速ギアの入りが悪い。 デフオイル 交換
ミッションオイル交換 ワコーズマジック5添加剤注入
冷却水、各種オイルの漏れ 点検
エアエレメント、スパークプラグ 点検
各ドライブベルトの緩み、損傷 点検
バッテリー、ターミナル 点検
ブレーキの操作具合 点検
フロントブレーキ 点検(残 8.5mm)
リアブレーキ点検(8.0mm)
タイヤ損傷、空気圧 点検
フロントタイヤ空気圧 調整 (200)kpa
リアタイヤ空気圧 調整 (200)kpa
サスペンション、ドライブシャフト 点検
電気装置、灯火装置の作動 点検
エンジンオイル 交換
純正エンジンオイル
使用 ECO 7 (OW-20)
ガスケット
ドレーンプラグ 締付
オイル漏れ 点検
タイヤ(ホイール付)シーズン交換
ホイールナット締付
ノーマルタイヤ残溝(前 5.0mm)
ノーマルタイヤ残溝(後 5.0mm)
製造 (2013年)
スタッドレスタイヤ使用限度 (前 7.5mm)
スタッドレスタイヤ使用限度 (後 7.5mm)
製造 (2012年)
ミッションオイル 交換
ロングライフギアオイル75W-90
ワッシャー
ガスケット
マジックファイブ
ドレーンプラグ締付
デフオイル 交換
ロングライフハイポイド 90
ワッシャー
ドレーンプラグ締付
・2021年4月 47,022km
ノーマルタイヤ交換
サイドスリップ 点検・トーイン調整修正
タイヤ交換後、サスペンション調整前にサイドスリップ 点検
車高の点検をお願いします。ｷｼﾞﾏｽﾍﾟｼｬﾙ取付時は推奨の車高調整済
修正調整お願いします。 マフラー音大きい。排気漏れ点検
タイヤ(17インチ以上)4本 交換
205/45R17 DIREZZA DZ102
タイヤ部品代値引
ホイールバランス 4本 調整
A/VALVE エアバルブ
タイヤ＆ホイール 脱着
ホイール 点検
ホイールナット 締付
タイヤ空気圧調整 (200)kpa
ホイールアライメント調整(タイヤ内減り修正)
メインサイレンサーガスケットより排気漏れ・交換
ガスケット
・2021年7月
マフラー交換
エアコン効かない。
以前入庫時にクーラーガス漏れ有りでした。
ガス不足の時は補充をお願いします。
幌を開けて走行中に運転席ドアガラスより「カタカタ」異音がする。
以前の修理が直っていない。
Jet’s ビートサウンドマフラー
メイン・サイレンサ取替
エアコンガス漏れ、量点検・補充
R134A クーラーガス200G
コンプレッサーよりガス漏れ有り、交換必要です。
(別途見積もり)
フロントタイヤ空気圧 点検 (200)kpa
リアタイヤ空気圧 点検 (200)kpa
・2021年8月 47,512km
エアコン効かない
◇コンプレッサー 取替
◇エバポレータ 修理
コンプレッサ取外し部、エンジンルーム内 清掃
エバポレータ・コイル 脱着・取付
エバポレーター現品修理不可
他社のエバポレーター流用 加工取付
センサー,エバポレーター
バルブ，エクスパンション
リング，NO.1’0’
リング，NO.1’0’
R134A クーラーガス 200G
ACオイル H＆H ブライト PAG
追加部品
ライニング，ヒーター ユニット
リング，NO.1’0’
リング，NO.1’0’
真空引き時に高圧ホースからの漏れ確認
R134A クーラーガス 200G
追加整備
フレキシブル・ホース 取替
ホース，ハイ フレキシブル
クリップ
クーリング・ファン・モーター 取替
ファンドライブ
ナット，クーリングファン
・2021年10月 47,356km
車検(24カ月点検)整備
フロントブレーキ 点検 (残 8.5mm)
リアブレーキ 点検 (残 7.5mm)
タイヤ空気圧 点検 (220)kpa
ブレーキフルード 交換
純正ブレーキフルード 0.5L
ブレーキフルード エア抜き
スチーム洗浄
車体下まわり防錆 塗装
クリアパスター
エンジンオイル 交換
純正エンジンオイル
使用 ECO 7 (OW-20)
ガスケット
オイルフィルター 交換
カートリッジ，オイルフィルター
エンジン冷却水 交換
純正LLC(ゴールデンFL22)1L
フロントワイパーゴム(2本) 交換
ラバー，フロントブレーキ
フレアシグナル 交換
ハツエントウ(ショウ)
ホイール 表、裏清掃
ナビ取付シート外し
・2022年8月 48,381km
幌のひび割れ補修修理
エンジン始動時前方よりコン音出る時がある
Bペダル踏み込み時スー音
幌修理
クロス，トップ リペア―
パッド，ソフトトップ
セッチャクザイ
幌の開閉により接着面が剥がれる恐れがございます
エンジン始動時にコン音が出るときあり
音発生確認
コンプレッサ作動時の音でした
駐車中にエアコン配管内のガスが冷却され液化
液化したガスをコンプレッサが圧縮するときの音です
機能上は問題ない音です
A/Cガス圧は適正範囲内でした
Bペダル踏み込み時スー音
不具合再現せず
ブレーキの配管廻りなど点検 異常なし
マスターバック吸気口など異常なし
負圧保持問題なし
ガレージ整理の為のご出品です。
車両は滋賀県にあります。
車両代金のほか、自動車税45,400円の月割り額を別途ご負担いただきます。リサイクル料10,220円を別途ご負担いただきます。
個人売買の為、消費税などかかりません。
