エンスーの杜  トップページに戻る   車両一覧に戻る


マツダAZ-1 1993年式
車検 2024年5月 走行 24,844km 備考
長さ 329cm 139cm 高さ 115cm 重量 720kg 排気量 650cc
取材日2022年6月5日

人気のAZ-1です。
マツダスピードによるM2‐1015仕様になります。

もう一台AZ-1を所有しているオーナーさんが、このAZ-1を購入したのは、平成28年です。
その時の走行は24000qでしたので、6年で1000q未満の走行です。

外装はM2仕様になっています。オーナーさんが購入した時点でこの状態になっていました。
メーカーが発売したM2は少数であるため、のちに同じボディパーツを使用したAZ-1が多数流通しておりますが、このAZ-1もその仕様の物と思われます。

外装はソリッドの赤です。ボディカバーをかけているため、ボディのエッジ部にカバーによるスクラッチキズが見られます。

また、ボンネット右側にクリアの剥がれが見られました。ただ、ボディ状態や塗装のコンディションは全体的に光沢もあり良好です。

タイヤも新品に交換、ホイルはSpeedlineです。オーナーさん購入時からのため、ノーマルのホイルはありません。

内装も丁寧に使用されています。

シートはオリジナルのファブリックで、破れや切れはありませんが、やや汚れが目立ちます。

ステアリングはMOMO、シフトノブも社外品です。
ETC、CDラジオ(USB対応)は、オーナーさんが新機種を装備しました。

エアコンは、レトロフィット化して冷媒をR134aに変更してあり、バッチリ効きます。

他に社外品が付いている箇所は、

・タワーバー、ロールバー
・車高調
・マフラー(マツダスピード)
・メーターカバー
・WILLANS4点式シートベルト
・オイルクーラー

となります。

純正のマフラーとエアクリーナボックスもお付けします。

別途、純正ショックもありますので希望の方には、お付けします。

また、運転席側がリクライニングするのが良ければNAロードスターのシートもありますので、ご相談ください。

直近の整備は以下の通りです。

2022年3月

・ドアダンパー交換
・タイミングベルト交換
・スターター交換

2022年4月
・車検整備
・ブレーキオイル交換
・ワイパー交換
・フォグランプ配線修理

全ての整備記録簿が残っているわけではありませんが、エンジンルーム内に「平成20年3月6日 タイミングベルト交換 21711q」のシールが残っていることから実走行と思われます。

車は千葉市にあります。
個人の為、消費税はかかりませんが、リサイクル料(6240円)と月割りの自動車税のご負担をお願いいたします。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
350万円
画像クリックで拡大出来ます
ガルウイング 
 
 
 
 
 
 
 
塗装に光沢あります。 
ボディカバーのスクラッチキズ 
ウインドウは少ししか開きません 
クリアはげ 
 
フェラーリのようなエアインテーク 
 
サイドミラーはやや白っぽくなっています 
 
Speedlineのホイル 
ボディカバーのスクラッチキズ 
レンズはキレイです 
MOMOのステアリング 
印象的なホワイトメーター 
走行は25000q弱 
狭いABCペダル 
ダッシュボードに痛みありません 
社外のシフトノブ 
エアコンの操作パネルは縦に配置 
オーディオは新機種 
 
スイッチの欠品 
純正シート 運転席のみWILLANS 
 
助手席シート座面に汚れ 
スペアタイヤは外しています 
AZ-1ロゴ入りサンバイザー 
サンバイザーはワンタッチで外せます 
 
ドア内側 
 
 
エンジンは良好 
社外のタワーバー 
 
マツダスピードのマフラー 
フロントトランク  
 
 
 
下回りもきれいです 
 


この車両のお問い合わせは

エンスーの杜 本部
TEL/043-498-2322(カナモリ)

またはEメール↓にて
エンスーの杜車両問い合わせ
kanamori-t@msg.biglobe.ne.jp

※メールサーバーのセキュリティにより、メールが届かないケースが報告されています。
担当者より24時間以内に返信が無い場合は、お電話でお問い合わせください。

※メーラーが開かない場合は、メアドをコピーしてください。


  エンスーの杜    トップページに戻る   車両一覧に戻る   上に戻る