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マツダ・ロードスター NB (オートザム) 2000年式
車検2021年9月 走行 222,000km 備考 AT 正規ディーラー車両
長さ 395cm 168cm 高さ 123cm 重量 1030kg 排気量 1830cc
取材日2021年8月

平成12年式、NB8C、後期、グレードはVSになります。車検は今年の9月30日まであります。60年代のイタリア車を彷彿させるような流線形のフォルムでかなりかっこ良いです。エアロはロードスターでお馴染みのエスケレートが手がけたもので、造りもデザインも最高です。仕上げもきっちり丁寧に施されていて最高の仕上がりだと思います。塗装の状態も良く、ヘッドライトのカバーも透明度を保っていてとても綺麗です。走行に関しても、特に不具合なく無事故車なので安心して乗ることができます。エンジン、ミッション、ハンドリング、ブレーキング等、特に問題ありません。オートマミッションの変速はかなりスムーズで、現代の車と比べても遜色ないほどのフィーリングです。整備記録は全てマツダディーラーで、平成26年から令和3年まで12枚あります。走行距離は20万キロを超えていますが、とにかく快調で安心して乗ることができます。幌をオープンにして乗ると気持ちの良い風を感じることができます。楽しい車です。

改造点としては、エスケレート・ブリサフロントキット(フロントバンパー、フロントフェンダー左右、ボンネット、ライト類一式)、4灯テールランプ、リアスポイラー、リアバンパー、LEDハイマウントランプ、クリアサイドマーカー・リアリフレクター、PIAA製LEDデイライト、カーボン調サイドステップガード、ショートラバーアンテナ、マルハ製 NBガラス幌、ビルシュタイン足回り、14インチワタナベホイール、ワタナベホイール専用ナット、シートカバー (メーカーは不明ですが、中央部分がアルカンターラ調になっていたりと、クラシカルで全体の雰囲気に良くマッチしています。)、エアコン吹き出し口の木目ベゼル、木目調センターパネル、ナルディウッドステアリング、シフトレバーカバー、サイドブレーキカバー、ウッドサイドブレーキレバー、アルミノブ、メッキインナードアレバー、サイドトリムグリップ、エアロボード(風巻き込み防止板)、カロッツェリア フルセグテレビ・ナビ(走行中もテレビが見られます。)、ETC等です。

【外装】
外装について、全体的に艶があり、かなり綺麗です。美車だと思います。特に目立つような傷はありません。サイドミラーの上面一部にやや色褪せとリアバンパー左下部に擦れが見られます。ヘッドライトのカバーも透明度を保っており、ひび割れなどもありません。本日洗車をしましたが、水弾きも最高です。年式の割にかなり綺麗な車両ですが、古い中古車なので、多少の小傷、擦れ、汚れなどはあります。ホイールはワタナベの14インチです。色はガンメタです。こちらも結構綺麗で状態は良いと思います。タイヤの山はまだまだ残っているので、しばらくは交換の必要はないと思います。(サイズは185/60R14)幌は、マルハ製のNBガラス幌になります。色は濃紺になります。ボディ色と良く合っています。状態は良く、キレ、破れなどはありません。ガラスなので、後方視界も良好です。

【内装】
内装について、全体的に年式の割に綺麗で状態は良いと思います。乗り荒れた感じは一切ありません。各部に木目やレザー、メッキをあしらいクラシカルな雰囲気に仕上げてあります。左右シートにはシートカバーが装着してあり、全体の雰囲気にとても良くマッチしたデザインになっています。シートカバーも綺麗で、状態は良いと思います。古い中古車なので、多少の小傷、擦れ、汚れ、年式相応の劣化等はあります。オーディオは、カロッツェリアのナビ・フルセグテレビになります。bluetooth対応、バックカメラ付きです。特に問題なく動作します。ETCも付いています。

【機関関係】
機関関係ですが、エンジン絶好調で高回転まで軽く吹け上がります。エンジンの調子はかなり良いです。年式や走行距離を感じさせません。ミッションはオートマで、変速がとてもスムーズです。ハンドリング、ブレーキ等も特に問題ありません。エアコンについても問題なく効いています。パワーウィンドウも問題ありません。電装品も特に不具合はありません。

整備記録簿は、平成26年116047km、平成27年139448km、平成28年147038km、平成28年153661km、平成29年168738km、平成30年175976km、平成30年183961km、平成31年191278km、令和元年198105km、令和2年204064km、令和2年205479km、令和3年220554km、計12枚あります。全てマツダディーラーで整備されたものです。直近の整備としては、今年の4月にエンジンオイル交換、去年に、タイベル、ウォーターポンプ、カムオイルシール、クランクシール、エンジンマウント、ATF(オートマトランスミッションオイル)、LLC交換、A/Tタービンセンサー交換になります。

タイミングベルトは、平成25年、109933km時、令和2年204064km時にそれぞれ交換されたステッカーが貼ってあります。令和2年のタイベル交換については、マツダディーラーの記録簿があります。

付属品は、車両取扱説明書、エスケレート・ブリサのエアロキット取り付け・取り扱い説明書、記録簿12枚、純正キーレス、純正スペアキーになります。

個人売買の為に消費税はかかりませんが車両価格の他にリサイクル預託金(10090円)と月割りの自動車税がかかります。

※ 筆者は静止画、文章より格段に情報の多い動画をメインに紹介しております。
これは昨今の画質やインフラ、スマホ等のネット環境向上により、静止画や文章よりも格段に情報量が多く、なおかつオーナー様の雰囲気や声も入る事によって、この車のオーナー様の人となりも見えてきますので、買う人にとってはより具体的にイメージが出来る事ができます。
是非youtube動画を最後までご覧頂ければと思います。

車は埼玉県深谷市に御座います。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
SOLD
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