■　概要

「楽しい！」この一言に尽きるロードスターです。ＬＳＤの利きが強いので慣れていない方はコーナーで驚かれるかもしれませんが、車の挙動が手に取るように分かるまさしく人馬一体の操作感が抜群の一台。ＨＫＳの車高調、ノガミプロジェクトのナックルサポート、クスコの２ｗａｙタイプＬＳＤなど足回りがしっかりと仕上げられているので安心して乗っていただくことができます。世界限定３５００台の内、日本への割り当ては５００台だった３ｒｄジェネレーションリミテッド。ベテランが乗っても納得、初心者には車の動きの基本が手に取るように分かる車両に仕上がっているのでお勧めです。

■　ボディ

・フロントカウル（ノガミプロジェクト）
・サイドステップ（ノガミプロジェクト）
・全塗装（２０１９年１０月）元色レッド
・アルミ製リアスポイラー
・フロント、リア牽引フック
・ショートアンテナ交換
・ＨＩＤ交換
・サイドマーカー（スモーク）
・テールランプ（スモーク）
・幌は年式相応の状態
・フロントスポイラー全体にスリ傷あり
・飛び石跡が散見される。

■　インテリア

・エンジンスターター（プッシュボタン式）
・シフトインジケーター（ウルトラ）
・ステアリング（パーソナル）
・運転席バケットシート（ブリッド）
・シートレール交換
・シートベルト（ウィランズ）
・シフトノブ交換

■　エンジン

・気持ちよく回るスムースなエンジン
・エアクリーナー（ブリッツ・アドバンスパワー）
・エキゾーストマニホールド交換
・トラストのマフラー（騒音試験適合済み）

■　シャーシ

・６速ＭＴ
・タワーバー（クスコ）
・２ｗａｙＬＳＤタイプＲＳ（クスコ）
・デファレンシャルマウントブッシュ交換
・デファレンシャルサイドベアリング交換
・デファレンシャルサイドシール交換

■　足回り

・車高調（ＨＫＳ）
・フロントスタビライザー（クスコ）
・リアスタビライザー（クスコ）
・スタビライザーブッシュ交換
・タイロッドエンド（オートエグゼ）
・ピロボールリンク（クスコ）
・トーコントロールブッシュ
・ブレスバー（クスコ）
・ブレーキパッド交換（エンドレス）
・ブレーキローター交換
・タイヤサイズ　２０５/４５Ｒ１７（２０１９年４月製）

車両代金のほか、リサイクル料１０，１２０円を別途ご負担いただきます。
必要な方には車検整備も別途承ります。

以上の記事内容は、ショップ様のコメントをもとに作成したものです。整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。

車両は大阪府大阪市にあります。見学やお問い合わせは下記ショップまで、お問い合わせください。