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長さ 4140mm |
巾 1590mm |
高さ 1160mm |
重量 940kg |
排気量 490*2cc |
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取材日2019年1月 |
コスモスポーツ
1967年世界初の量産ロータリーエンジンを乗せて発売
1972年まで生産されました
前期型の10A型ロータリーエンジンは9.4の高圧縮とツインプラグで110PS
13.3KGのトルクを発生します
コスモの車両スペックは日本車では当時、高スペックでした
フロントミッドシップ、ダブルウィッシュボーン+コイルFサス
ステアリングはラックアンドピニオン4速フルクロスミッション
Fディスクブレーキにツインマスターなど
価格は148万円と高額でした
ロータリーエンジンは軽量で高回転までスムーズに回りレシプロエンジンとは一線を画く高性能でした
当時の記録で燃費は8.3KM/Lでした
■現オーナー様は2011年に購入
決めては前期型、オリジナル車両です
購入後走行は3000KMです
前期型の生産台数は少なく375台で、オリジナルで残ってる車両は非常に少ないとの事です
現在の状態は
キャブセッティングの調整が必要
時計不動
ヒーターは問題なく熱くなります
マフラーは社外品に交換してます
車庫保管ですがコンデション維持の為、走行します
ボディは大きな傷も少なく良好です
助手席に乗せて頂きましたが座席位置が低く天井も想像以上に低く乗り込んだ瞬間にスポーツカーは違うと感じました
下のトルクは少なく感じましたが高回転まで回した時の加速は素晴らしく非常に魅力的な車両でした
スピードを出さなくても十分楽しい車です
希少な初期型コスモスポーツを是非!
■購入者のかたへ
車両は福島県いわき市にあります
個人出品ですので、消費税はかかりません。
車両代金のほか
リサイクル料
自動車税 (未経過分を月割)
陸送費用などは別途かかります。
車両についての質問等は下記よりお願いします。
見学については購入前提の方のみお申し込みお願いします。
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以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
SOLD OUT |
画像クリックで拡大出来ます |
初期型コスモ |
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サイドラインが個性的 |
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リアガラスは曲面 |
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下回りは綺麗 |
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シートは良好です |
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実走行と思われます |
ショートストロークミッション |
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リアもオリジナル |
ホイールキャップ3個あり |
フロア錆なし |
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この車両のお問い合わせは
エンスーの杜 福島
TEL/090-9633-4263(志賀)
またはEメール↓にて
エンスーの杜車両問い合わせ
enthu@kraft62.com
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