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マセラティ・ギブリ 1998年式
車検 切れ(車検2017年4月) 走行 88,019km 備考 ディーラー車、ナビゲーション、ETC、品川ナンバー
長さ 421cm 177cm 高さ 131cm 重量 1440kg 排気量 2780cc
取材日2021年2月19日

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◆マセラティ・ギブリについて
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マセラティ・ギブリは、1992年に『Ghibli II』として2代目が登場します。
イタリア本国仕様に2.0L V型6気筒、輸出仕様に2.8L V型6気筒エンジン、トランスミッションは6速MT(初期の2.8L搭載モデルは5速MT仕様)、4速ATが用意されました。

初代と同じラグジュアリークーペですが、パッケージングが異なり、2ドア4シーター、ノッチバックスタイルとなります。

快適性と運動性能の両立を追求し、内装にはコノリーレザーとウッドパネルが採用され、最高速度は260km/h、0-60mphの加速は5.7秒を発揮しました。

1994年にインテリア、アロイホイールが刷新され、電子制御サスペンション、ABSが加えられ、1996年にはさらに17インチアロイホイール、サスペンションとトランスミッションに改良が加えられたギブリGTが発表されます。
1997年には、ワンメイクレース用にエンジン、足回りにチューニングが施され、内装のウッドパネルをすべてカーボンパネルに置き換えられたギブリカップが発売されました。

1997年まで生産され、翌年に発表された3200GTが後継モデルとなります。

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◆ご紹介する車両について
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今回ご紹介します車両はマセラティ・ギブリの4速オートマチック車です。
車検が2017年の4月で切れていますので乗り出すためには、車検取得と整備が必要です。

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◆外観
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きれいな状態です。特に気になる箇所はありませんでした。
全体のスタイルがなんとも言えない色気を感じます。張り出した前後のフェンダー、ハイデッキのトランク、ボディ両サイドのセンターのプレスライン、いいですね。
ドアミラーはヨーロッパ仕様です。
トランクリッドのショックが抜けています。
アルミホイールは純正の17インチ、タイヤサイズは前後とも215/45R17です。

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◆内装
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大変きれいで、エクステリアと同様に官能的な空間となっています。
マセラティの特長であるラ・サール製のアーモンド型の金時計、エルム(楡材)ウッドと本皮/アルカンターラをふんだんに使った豪華なインテリアは、一種独特の空間を体感できます。
基調色であるイタリアンブルーもいいですね。

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◆機関
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搭載されるエンジンは、285馬力を発生する2.8L V6、インタークーラーを持つツインターボ仕様となっています。組み合わされるミッションは、4速オートマチック、特に不具合はありません。

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◆足回り
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サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット式4段調整ダンパーにアンチロールバー付き、リヤがセミトレーリングアーム式4段調整ダンパーにアンチロールバー付き、ブレーキは、前後ともドリルドベンチレーティッドディスクです。 特に不具合はありません。

車は愛知県にあります。
個人売買の為、消費税などかかりません。
リサイクル費用と自動車税の月割り負担分は、別途、清算させて頂きます。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
 250万円
画像クリックで拡大出来ます
特長的なフロントマスク 
ハイデッキのトランク 
オーバーフェンダーが魅力的 
 
リヤフェンダーもオーバーフェンダーです 
 
トライデントマーク 
ヘッドライトRH 
ヘッドライトLH 
フロントコンビライト+フォグライト 
 
 
 
ドアノブにもトライデントマーク 
テールライトLH 
テールライトRH 
エキゾーストマフラーLH  
エキゾーストマフラーRH 
左サイドシル部 
右サイドシル部 
純正アルミホイール 
コックピット 
ブルーカラー+ウッドパネル 
コンビネーションメーター 
 
 
ラ・サール製の時計 
ウッドパネルは良好です 
フロアコンソール 
 
 
ドライバーズシート 
パッセンジャーシート 
リヤシート 
アルカンターラの天井 
 
ABペダル 
 
 
左ドアトリム 
右ドアトリム 
エンジンルーム 
 
 
 
 
トランクルーム 
 
リヤサスペンション部 
リヤディファレンシャル部 


この車両のお問い合わせは

エンスーの杜 愛岐オフィス
TEL/090-4853-3008(アサカワ)

またはEメール↓にて
エンスーの杜車両問い合わせ
asakawa-m@msh.biglobe.ne.jp

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