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マセラティ ギブリ S 2016年式
車検 2021年2月 走行 5,843km 備考 ディーラー車、3.0リッターV6ツインターボエンジン、8速オートマチックミッション、アクティブスカイフックシステム、ナビゲーション、オートエアコン、ETC
長さ 497cm 194cm 高さ 148cm 重量 1950kg 排気量 2970cc
取材日2020年9月23日

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◆マセラティギブリについて
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マセラティギブリの初代は、ジウジアーロがデザインした2シーターの2ドアクーペ、2代目は4シーターのノッチバックスタイルの2ドアクーペ、そして3代目となるギブリは、Eセグメントセダンとなる4ドアモデル、現行モデルとなります。
マセラティの4ドアモデルには、クアトロポルテがありますが、こちらはFセグメントのラグジュアルサルーンであり、ギブリとは一線を画します。

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◆ご紹介する車両について
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今回ご紹介する車両は、3代目の前期モデルのマセラティギブリSです。
パワーユニットは3リッター
V6ツインターボエンジンを搭載し、8速オートマチックトランスミッションとの組み合わせです。
エンジンの最高出力は410ps(302kW)/5500rpm、最大トルクは56.1kg・m(550N・m)/1750〜5000rpmを発生します。
ボディは、セダンでありながらクーペを思わせるデザイン、フロントグリルには伝統のトライデントマーク、強烈な個性を印象付けるフロントグリルとヘッドライト、そしてイタリア語で「光」「稲妻」の意味を持つサエッタ・ロゴはCピラーに鎮座します。
インテリアは高級感溢れる本革仕様、運転席と助手席を独立させた専用デザインのダッシュボードはスポーツ性を強調しています。
また、安全性のために「アクティブ・スピード・リミッター」を標準装備しています。
洗練された大人のセダンですね。

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◆ボディ
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ブロンゾシエナメタリック のボディカラーは、色っぽく艶があるカラーですね。
また、ガラスコーティングを施工していますので雨だれは玉となって流れ落ちます。
フロントグリルはオプションのメッキ仕様となっています。
キズは右リヤドアにラインキズ、左リヤドア後ろにラインキズ、リヤバンパーに引っ掻きキズがありました。
トランクリッドはイージークローザーを標準装備しています。
アルミホイールは20インチ・ウラーノを装備、タイヤサイズはフロントが245/40ZR20、リヤが285/35ZR20です。

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◆インテリア
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本革仕様の高級感溢れる内装となっています。
ベージュカラーの本革シートはきれいな状態です。フロントシートは電動式パワーシート、ドライバーズシートはメモリー機能付きです。ヘッドレストにはトライデントの押し型を施しています。
コンビネーションメーターはセンターにTFTディスプレイ、右にタコメーター、左にスピードメーター、ブルーの文字盤です。
インパネセンターには大型のインフォーメーションディスプレイ、伝統のマセラティクロック(ブルーの文字盤とアルミニウム製ベゼルが特長)を装備しています。
天井の生地はアルカンターラ、魅力的な室内です。
ステアリングホイールは3本スポークの本革仕様、左にオートクルーズ機能のスイッチとシフトダウン用のパドルスイッチ、右には電話機能のスイッチとシフトアップ用のパドルスイッチがあります。

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◆機関
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エンジンは3.0L・V6ツインターボエンジンを搭載し、トランスミッションはZF社製の8速ATとの組み合わせ、シフトモードには「オート・ノーマル」、「オート・スポーツ」、「マニュアル・ノーマル」、「マニュアル・スポーツ」、「ICE」の5モードを備えています。
ディファレンシャルは、LSDを標準で装備しています。
特に不具合はありません。

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◆足回り
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ステアリングの形式は、パワーアシスト付きラック&ピニオンギヤボックスを装備、サスペンションは、フロントがダブルウィッシュボーン、リヤがマルチリンク式、オプションの減衰特性可変式ダンパーの「アクティブスカイフックシステム」を装備しています。
ブレーキは、フロントが6ポットピストン、リヤが4ポットピストンのブレンボ―製対向ピストン式ディスクブレーキ、ディスクローターは、フロントがベンチレーテッド・クロスドリルドディスク、リヤがベンチレーデットディスクです。
ブレーキキャリパーの色は選択ができ、レッドカラーとなっています。
特に不具合はありません。

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◆メンテナンスについて
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記録簿が3枚(点検時のものが2枚、車検時のものが1枚)あり、いずれもディーラー整備となっています。
屋根付き車庫に保管。

法人登録の為、消費税がかかりますが掲載価格は消費税込みの価格です。
リサイクル費用と自動車税の月割り負担分は、別途、清算させて頂きます。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
 SOLD OUT
画像クリックで拡大出来ます
メッキのフロントグリルはオプションパーツ
シンプルなリヤスタイル
フロントフェンダーの膨らみが魅力的ですね
 
リヤフェンダーラインもいいですね
 
クーペを思わせるサイドビュー
特長的なヘッドライト
 
伝統のトライデントマーク
 
 
サエッタ・ロゴ
右リヤドアのラインキズ
左ドア後ろのラインキズ
リヤバンパーの引っ掻きキズ
左サイドシルアンダー部
右サイドシルアンダー部
デュアルエキゾーストマフラー(4本出し)
コックピット
 
コンビネーションメーター
伝統のアナログクロック
センターコンソール部
フロアコンソール部(ウッド)
 
3本スポークのステアリングホイール
パドルスイッチ(シフトダウン)
パドルスイッチ(シフトアップ)
ドライバーズシート
パッセンジャーシート
リヤシート
 
天井
ペダル類
フロントドアトリム
リヤドアトリム
エンジンルーム
 
 
 
 
トランクルーム
スペアタイヤと工具
 
フロントサスペンション部
リヤサスペンション部
リヤディファレンシャル部(LSD)
20インチアルミホイール
取説、メンテナンスノートなど


この車両のお問い合わせは

エンスーの杜 愛岐オフィス
TEL/090-4853-3008(アサカワ)

またはEメール↓にて
エンスーの杜車両問い合わせ
asakawa-m@msh.biglobe.ne.jp

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