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取材日2024年7月 |
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今回ご紹介するお車は、ロータススーパセブン シリーズIIになります。 2015年に関西の専門店にて購入されたお車です。 オーナー様の保管状況も良く内外装共にとても良い車両です。 あとABCペダルの幅を拡張してあり少し乗りやすくなったとの事です。
☆外装 ・イエローのボディ色は珍しいとの事です。 ・フロントタイヤサイズ 155/80R13,リヤタイヤサイズ155/80R13共に8部山程あります。 ・純正のフロントスクリーンはあります(装着する場合加工が必要です) ・運転席ステップに1か所小さいエクボがあります。(丁度肘を置くところになります) ・マフラーの錆びもなく綺麗です。 ・ヘッドライト、テール等のくすみもなく綺麗です。 ・ワイパーの所まで電気はきてるとの事です。 ・サスペンションはノーマルとの事です。 ・ステアリングは簡単に外れるとの事です。 ・スペアタイヤ付きです。 ・屋根下保管の車両なので内外装共に良好です。 ・純正ホイールキャップ4枚共綺麗です。
☆内装 ・運転席シート、助手席シートの状態も良好です。 ・メーターパネルですが黒のパネルに赤のカバーを貼ってあるとの事です。 ・後付けでチョークをつけられたとの事です。 ☆整備(2015年購入時にキャブオーバーホール済です) ※2022年6月 車検&整備 ・ブレーキ引きずり修理 ・トーイン調整 ・ドライブシャフト交換 ・ステアリングクイックリリースキット装着 ・タイヤ4本交換(ヨコハマ製タイヤ) ・デフキャリアガスケット交換 ・ラックブーツ交換 ・Aアームブッシュ交換 ・フロントスタビライザーブッシュ交換 ・2/1インチナットワッシャー交換 ・5/16インチボルト、ナット交換 ・SPAL電動ファン取付 ・ファンブラケット ・キャブレターポンプジェットOリング ・エンジンオイル交換(15W-40) ・デフオイル交換 ・ブレーキオイル ・不凍液
※2023年11月 修理 ・クラッチマスターインナーキット交換 ・クラッチオイル交換 ・キャブレターOリング交換 ・クラッチオーバーホール ※2024年6月 車検・修理 ・スタビライザーブッシュ交換 ・サイレンサーマウントラバー交換 ・右リヤハブスペーサ取付ナット ・キャブレターエアファンネル取付 ・キャブレターOリング交換 ・エンジンオイル交換 ・デフオイル交換 ・ブレーキオイル、クラッチオイル交換 ・バッテリー充電 ・クラッチ調整
☆車は兵庫県にあります。
☆消費税はかかりませんがリサイクル料と月割りの自働車税のご負担お願いいたします。 ☆陸送でお困りの際は、提携陸送会社とは別に、当方が所有している一台積みローダー車がありますのでお気軽に秋月までお気軽にお問合せください。(安心のグリーンナンバー車になります) 【お問い合わせに際して】 このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。 エンスーの杜は自動車販売店では無く、広告代理店であり掲載車両は個人所有の物でありオーナーさんの依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。 記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと見聞したものを元に作成したものですので、現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があり 記事内容に関しても全てエンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び取材担当者の主観によるものですので月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき下さい。 掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。 なお個人間での取引となりますので冷やかし防止のため、現車確認はあくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。 |
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以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。 整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
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700万円 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
画像クリックで拡大出来ます | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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新規掲載開始より48時間、見学(購入希望)予約を受け付けます。
購入希望の方が複数いた場合は、現状の価格から入札になります。 ※購入、商談については、早いもの順ではありません。 ※48時間経過後は、お問い合わせ順にご案内いたします。 ※メールサーバーのセキュリティにより、メールが届かないケースが報告されています。 |
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