★ロータス・エキシージ スポーツ 410 20th アニバーサリーエディションに関して
2000年〜2001年にヨーロッパで開催されていた、ロータス・エリーゼによるワンメイクレース用に開発されたスポーツエリーゼをベースとして造られたのが、エキシージである。

スポーツエリーゼは完全なレースカーであったが、ロータスファンのラブコールに応えて、スポーツエリーゼの市販モデルとしてエキシージ（MK-1）が2000年に発表されました。

それから20年目の2020年に、エキシージ シリーズ1を彷彿とさせる「20周年記念モデル」を全世界150台生産の限定モデルとして発売された、希少価値の高い車両です。

◆当車について◆
D車、3年3月に購入し、現在1オーナー、取説・マニュアル関連、禁煙車、ガレージ保管、事故歴・修復歴なし、ETC付き、スペアキーあり

※型式／不明、原動機の型式／2GR、車台番号／SCCLKHPC9MHC10●●●

【ロータス・エキシージ スポーツ 410 20th アニバーサリー エディション特別装備一覧】

エキシージ スポーツ 410 20th アニバーサリー エディション特別ペイント
特別デカール（20周年記念ロゴ、サイドシャークフィン、リアウイングエンドプレート”20” デカール）
ボディー同色リアウイング/サイドエアインテーク/ルーフ
10スポーク軽量鍛造ブラックアルミホイール
アニバーサリーアルカンタラインテリア特別トリムスキーム
20周年記念ブラックカーペットマット
フルブラックカーペット
ボディー同色HVACパネル（シルバーアイレット/ウインドリフトベゼル/ギアシフトサラウンド）
カーボンスポーツシート
エアコンディショニング
防音仕様
クラリオン製CD/MP3/WMAオーディオ＆4スピーカー（日本標準装備）
クルーズコントロール
イエローキャリパー（標準はブラック）：無償選択
HVACシルバーパネル（標準はボディー同色）：無償選択

◆エクステリア◆
ボディーカラーは、オリジナルのエキシージ シリーズ1に敬意を表した、20thアニバーサリーエディション特別ペイントの『 レーザーブルー 』　　

その他、エキシージ シリーズ1からインスピレーションを得た、ボディー同色のルーフ＆サイドエアインテークポッド＆リアウイング、そして、リアホイール前に装着される「シャークフィン（鮫のヒレ）」状のブラックストーンチッププロテクターを装備。

また、エキシージ シリーズ1の印象的な輪郭を特徴とする「20周年記念」の特別デカールが、サイドリピーターランプ上部とリアバンパーに、リアウィングエンドプレートには“ 20 ”があります。

登録より1年未満の走行3,400キロですから、新車のようにとても奇麗な状態です。　唯一フロントリップスポイラーのナンバー付近の下部に薄凹み（オーナー様に言われなければ、筆者も気づかない程度）があります。

フロントスプリッター、フロントアクセスパネル、リアテールゲートパネルはカーボンとなります。

◆インテリア◆
エキシージ シリーズ1からインスピレーションはインテリアにも引き継がれ、アルカンタラトリムはエキシージ シリーズ1に採用された6つの特別エクステリアカラーの中から、ボディーカラーに合わせてレーザーブルーを選択。

各カーボンスポーツシートは、エキシージ シリーズ1を反映したパネルステッチで装飾され、シートバックには“ 20“とブラックシルエットの刺繍が施されています。

ダッシュボードに備え付けられたビルドプレートにもエンボス加工が施されています。

プッシュスタートボタンの横には、オプション装備のバルブスイッチのボタンがあります。

◆エンジン・整備関連◆
エンジンキーをオンの位置まで捻り、プッシュ式のスタートボタンを押すと、動画よりやや甲高い音を響かせ、最高出力416PS・トルク410Nmの 3.5リッタースーパーチャージャーエンジンが始動します。　

この車の標準装備のひとつに、ナイトロン製3段階調整式ダンパーがあり、バンプやリバウンドの可変設定により、ドライバーにあったドライビングスタイルや、ロードやサーキットといった環境にあったサスペンション調整が可能です。

◆オーナーさんより一言◆
ハンドリング、エンジンのレスポンス、ボディー剛性が良く、ブッシュ類のヨレなども無いダイレクトな操作感でコントロール性が良い、まさに公道走行を許されたレーシングカーです。

すっかり乗る機会が少なくなってしまったので、今回のエンスーの杜掲載となりました。

◆エンスーの杜取材担当者の私情インプレ◆
スタイル、ボディーカラー、カーボンスポーツシート、エンジン音。。。。何処をとってもワクワクが止まりません！　　全世界150台限定生産の限定車！！　是非この機会に！！！

◆お問い合わせに際して◆
・このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
エンスーの杜は広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナーさんの依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。

・記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、見落とし等で現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があります。
また全て裏づけを取って記述している訳ではないため、誤記等の可能性もあり、状態を保証するものではありません。

・状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び、取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき頂き、現車確認の際に必ず状態をご確認下さい。

・掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。(メールでの価格交渉はご遠慮下さい）

◆現車確認に関して◆
・当車両は神奈川県にあります。

・車をご覧になる場合は、掲載ページの一番下に記載してあるメールアドレス宛にメールをお送り頂ければ折り返し「現車確認申込書」をお送りしますので、お申し込み頂き次第、日程調整をさせて頂きます。
(個人情報保護の関係上、具体的な場所はお申込み頂いた方だけにお教え致します、なお携帯のメールアドレス以外でお願いします）

・個人間での取引となりますので、冷やかし防止と個人情報保護のため、あくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。

・オーナーさんのお仕事の関係上、日程は要相談でお願い致します。

◆購入される場合◆
・車両代金　
・自動車税・リサイクル料はオーナー様のご厚意で、車両代金に含ませて頂いております。
※ 個人売買のため、消費税は掛かりませんが、支払いは現金一括で現状渡しのノークレームとなります。また、 陸送等の手配は購入された方に行って頂きます。