今回ご紹介するのは「ロータス・エリーゼ」フェイズ1世代の当時トップモデルとしてごく少数生産された「190SPORT」です。
スタンダードモデルに搭載された120PSのローバー製エンジンは190PSへとチューンが施され、それに伴い各部が変更されています。（専用サスペンション、ドリルドローターのブレーキ、オイルクーラー、マフラー、ロールケージ、脱着式ステアリング、バケットシート、5点式シートベルトなどなど）

実車について…
製造は1998年ですが、車検証上の初度登録は2002年になっています。
その経緯は、1998年〜2002年まではディーラーがデモカーとして所有し、フェイズ2が発売されたのに合わせてディーラーが販売したものを現オーナー様が購入した事にあります。

【外観】
傷・ヘコミに関しましては、フロントバンパー右側に擦り傷のタッチペン痕があります。それ以外には全体を見て回って目に留まるような箇所はありません。冬季はガレージ保管、それ以外はボディーカバーで保管しているため、陽を浴びておらずシルバーの車体には艶やかな光沢があります。
ホイールはSSR製を履いています。タイヤは新しめで溝も十分にあります。
なお、冬季は状態維持のためガレージ周辺を走行する程度ですが、純正ホイール＋スタッドレスタイヤのセットがありますのでお付けいたします。（ホイールの状態は程度下）

【室内】
ダッシュボード、ドアトリム、シート類、フロアなどに気になる傷みはなく状態は良好です。
メーター類の動作、液晶部の表示などに不具合はありません。
助手席にはTAKATA製4点式シートベルトが装備されています。

【機関】
精密にチューンされたローバー製Kシリーズエンジン（1800ccDOHC直列4気筒、190PS）は気になる不具合もなく至って快調な状態にあります。
右フロントフェンダー上に設置されているキルスイッチは作動しないようにしてあります。
地域的に雪も多いため冬期間はガレージでしっかりと保管し、春先に各部点検・オイル交換を実施してから毎年シーズンインとしています。今年も既にエンジンオイル・オイルフィルター・ミッションオイルを交換済みです。
車検も長く残っており、コンディションも良好ですので、このまま乗り出し可能な状態です。

【付属品】
・純正ホイール＋スタッドレスタイヤのセット
・ヘッドライトカバー
・ロールケージの斜行バー（物々しすぎて外しています）
・ボディカバー
・取扱説明書
・購入時（2002年）からのメンテナンス記録一式

個人のため消費税は掛かりません。
リサイクル料はオーナー様のご厚意によりサービスいたします。
自動車税は月割りでの清算をお願いいたします。

実車は山形県上山市にあります。