![]() |
トップページに戻る 車両一覧に戻る |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
取材日2022年3月1日 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
★ランドローバー ディフェンダー 90に関して 1990年にはディフェンダーの名称に改められたが、軍用も含め様々なボディバリエーションがあり、90は3ドア6座のショートボディで、後席は2座が縦置き(横向き)で、折りたたみ式2列の配列となる。 駆動方式はフルタイム4WD、搭載されるV型8気筒OHVエンジンは、3950ccの排気量から、最高出力182ps(134kW)/4750rpm、最大トルク32.2kg・m(315.8N・m)/3000rpmを発揮した。 ◆当車について◆ ※型式/E-LD30、原動機の型式/30G、車台番号/SALDV3242VA127●●● ◆エクステリア◆ リアドアだけ色合いが異なりますが、スペアタイヤの取り付け部分が錆びて腐ってしまったため、5年程前にドア毎交換し、その際にマットブラックに塗装し、合わせてボンネットも同色に塗ったそうです。 オーナーさんの想いの入ったモデファイがされていますが、内容としては下記の通りです。 ・チューブバンパー ※オリジナル無し マットブラックに塗られた16インチホイールは5本とも同じで、タイヤはBFグッドリッチのマッドテレーン、2019年4週製造の235/80R16で6〜7分山程度あります。 ボディにはフロントに石はねと、左右のドアに軽いエクボが各1ケ所づつあります。 またフロントガラスに3ケ所程石はねがありますが、車検はこのまま通っているそうです。 ◆インテリア◆ ・モトリタステアリング が変更点です。 レカロは腰痛持ちのオーナーさんにとっては最高との事ですが、フルリクライニングはしません。 状態としては年式相応で、ステアリングには擦れがあり、リアの天井は垂れ気味で、リアガラスにはフィルムが貼られていますが、所々剥げがあります。 ◆エンジン・整備関連◆ 整備記録は現オーナー時のみとなりますが、一部処分してしまった物もある様です。 ただ重整備に関しては去年から今年に掛けて専門店にてしっかり行っており、その明細はあります。 【2021年4月/363,254km】 【2021年9月/367,728km】 【2022年1月/369,913km】 以上となります。 なお車検証に記載されている走行距離が、 ちなみにパーツ類が色々ありますので、お付けするそうです。 ◆オーナーさんより一言◆ Noはリアゲートのプレートに刻まれていますが、このアルルブルーとチョートンホワイトの2トーンの仕様はかなり少ないと思いますし、現存している個体は更に少ないと思います。 ルーフには2名が寝れるテントを装備しており、北海道と九州を除いた全国津々浦々を旅しました。 燃費は市街地で5km/L、高速では7km/L程で、エンジンオイルの交換は5000km毎、ATのオイルの交換は車検毎に行っています。 昨年(2021年)から今年に掛けてランドローバー専門店で、エンジンやミッションのOH、ブレーキ関係の整備を合計100万円程掛けて行いましたので、当面は安心して乗れると思います。 今回、他の車に乗り換えるために売却する事にしましたが、特に売り急いではいませんし、次の車が決まらなければ、このまま乗り続けても良いかなとも考えています。 なお購入を検討される際には、ぜひとも見に来て頂きたいと思います。 ◆エンスーの杜取材担当者の私情インプレ◆ 希少なアルルブルーのオリジナルの塗装は、全体的にバランス良くやれており、長年掛けて醸し出された雰囲気を漂わせています。 また21年間、オーナーさんと一緒に長い年月を過ごして来た相棒的存在でもある事が、車の内外装の状態から伺えました。 還暦をとうに超えらえたオーナーさんは、この車の事を熟知しているのは勿論の事、ボディに着いた細かい傷の理由をひとつひとつ覚えておられましたし、メンテナンスやモディファイの理由もしかりでした。 アルミのボディですので鬼門の錆とは無縁ですし、下回りの鉄の部分も25年前の個体としては錆は殆ど無く、状態は良好です。 走行距離もオーナーさんがメンテを行っているショップでは60万kmを超える個体もある様ですので、メンテナンス次第ではまだまだ行けると思います。 オーナーさんと一緒に時を刻んで来たこのディフェンダー、お金では買えない魅力がありますので、アウトドアやキャンプが好きな方はぜひご検討下さい。 ◆お問い合わせに際して◆ ・記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、見落とし等で現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があります。 ・状態等のコメントもあくまで2022年3月1日の取材時の状況及び、取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき頂き、現車確認の際に必ず状態をご確認下さい。 ・掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。(メールでの価格交渉はご遠慮下さい) ◆現車確認に関して◆ ・車をご覧になる場合は、掲載ページの一番下に記載してあるメールアドレス宛にメールをお送り頂ければ折り返し「現車確認申込書」をお送りしますので、お申し込み頂き次第、日程調整をさせて頂きます。 ・個人間での取引となりますので、冷やかし防止と個人情報保護のため、あくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。 ・オーナーさんのご希望は平日ですが、どうしても土日を希望される方はご相談下さい。 ◆購入される場合◆ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SOLD |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
画像クリックで拡大出来ます | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
注1)上記をクリックしてもメールソフトが立ち上がらない場合は、enthunomori@carcoating.net をコピーしてメールの宛先に入力して頂くか、お電話でご連絡下さい。
注2)こちらからのメールが迷惑メール扱いされている事がありますので、返信メールが来ない場合は、迷惑メールフォルダもお確かめ下さい。 注3) 携帯やスマホからのメールの場合、こちらからのメールが届かない場合がありますので、PCのアドレスをご連絡頂くか、上記のメールアドレスからのメールを受信出来る様に設定をお願いします。 |
![]() |
トップページに戻る 車両一覧に戻る 上に戻る |