本サイトでは、たいへん珍しいランチア・カッパです。
ランチアの最高級車のテーマの後継車で、１９９４年から２０００年まで、約８０，０００台生産されました。

４ドアセダン、５ドアステーションワゴン、２ドアクーペのラインナップがあり、エンジンも、１，９９８ｃｃ直列５気筒／１５５ＰＳ、同２，４４６ｃｃ／１７５ＰＳ、２，９５９ｃｃＶ６／２０５ｐｓ、１，９９８ｃｃターボ、２，３８７ｃｃディーゼル／１３６ＰＳといった、ランチアの最高級車らしく、多種多様の選択が可能でした。

オーナー様は、約２年前お知り合いの車屋様から購入されました。
２年間約１０，０００ｋｍ日常にご使用になられ、その間大きなトラブルもなく通勤、日常の足としてご使用になられています。

外観は、各部に塗装のスレがみられます。
反対に内装は、ドライバー側に、年式相当のスレがみられますが、助手席、後部席は、綺麗な状態に保たれています。

エンジン等の機関も日常に使用さているだけあって好調です。
ただ、エアバックのランプが、点灯しっぱなし状態な為、このままでは、来年（２０２５年３月）の車検が通りません。この個所の修理が必要です

今回、乗り換えの為のご出品です。
他人の方と違ったお車を、日常使用されたい方にお勧めいたします。

長めの動画を撮ってございます。　オーナー様からのヒアリングを基に長めの動画を撮っています。
どうぞご覧になられてください。

車両は、福岡県北九州市にございます。


【令和７年７月１２日更新】
車検整備をしました。

下記、整備内容です。

フロントハブベアリング分解点検
フロントリアブレーキ清掃
フロントリアディスクパッド点検
ブレーキフルード点検
ブレーキホース・パイプの漏れ損傷点検
パーキング引きしろ点検
トランスミッションオイル漏れ・油量点検
バッテリー電圧点検
スパークプラグ点検
エキゾーストパイプ・マフラ取付損傷点検
左ドライブシャフトブーツ交換
タイミングベルト、アイドルプーリー2ヶ所、ファンベルト交換
ラジエター内部洗浄、ウォーターポンプ交換
エンジンオイル交換、オイルフィルター交換、エレメント交換、
タペットカバーパッキン交換、プラグホールシール交換
マフラー吊りゴム交換

＊引き続きエアバッグランプは点灯のままですが、廃盤品テスター入手しだい解消する予定。
＊コンプレッサーの故障あり（クーラー効かない）

個人売買の為、消費税などかかりません。
月割りの自動車税、及び、リサイクル預託料金がある場合は、別途頂戴いたします。