今回ご紹介しますのはエンスーの杜でも珍しい、ランチア テーマ 8.32 フェイズ2です。

それもそのはず、生産台数　1601台（フェイズ2)、日本に正規輸入されたのはフェイズ1もあわせて250台前後といわれています。

現車はオートザム物（正規輸入車）です。

購入時修復歴は無しと聞いています。

ランチア テーマ 8.32は、イタリアの自動車メーカーであるランチアが製造した高性能なスポーツセダンです。この車は非常に特徴的であり、マニアの間で高い評価を受けています。

テーマ 8.32の特筆すべき点の一つは、フェラーリ製のV8エンジンを搭載していることです。このエンジンは8気筒32バルブで、テーマ 8.32の名前の由来にもなっています。このエンジンは高出力を誇り、スポーツカー並みのパフォーマンスを提供します。

また、テーマ 8.32は非常に洗練されたデザインを持っており、当時としては先進的な装備を備えています。内装も高級感があり、快適性を重視した作りになっています。

しかし、テーマ 8.32は生産台数が限られており、希少価値が高いことも魅力の一つです。そのため、コレクターやランチアのファンにとっては非常に価値のある車とされています。

総じて言えば、ランチア・テーマ 8.32は、独特の魅力と高性能を兼ね備えた希少価値の高いスポーツセダンとして、自動車マニアにとって非常に興味深いモデルの一つと言えるでしょう。

ランチア テーマ 8.32 フェイズ2は、ランチアが生産した高性能スポーツセダンの進化版です。このモデルは初代のテーマ 8.32をさらに洗練させ、性能を向上させたものとして知られています。

フェイズ2では、エクステリアデザインに微細な変更が加えられ、よりスポーティで洗練された外観に仕上げられています。また、内装もアップグレードされ、快適性と高級感がさらに向上しています。

性能面では、エンジンやサスペンションなどに改良が加えられ、よりスムーズでパワフルな走行性能が実現されています。特にエンジンのパフォーマンスが向上し、より高い出力とトルクを実現しています。

さらに、テクノロジー面でも進化が見られ、安全性や快適性を向上させるための新機能が追加されています。これにより、ドライバーと乗員の利便性が向上し、より快適なドライブが可能となっています。

総合的に見て、ランチア テーマ 8.32 フェイズ2は初代モデルの優れた特性を継承しつつ、さらなる進化を遂げた高性能スポーツセダンとして、自動車マニアにとって魅力的なモデルと言えるでしょう。

 

【外観】

8.32の特徴ともいえるリアスポイラーが備わるトランクリッドですが、スポイラー周りの樹脂がやせて水たまりができていて、錆が発生しました。

錆を除去して錆止めを塗布し、その後、隙間をコーキングで埋めています。

そのためリアスポイラーが作動できなくなっています。

ヘッドライトライトカバーのくすみや8.32バッジの劣化、左リアドアモールの一部浮き、リアナンバープレート取り付け部材のシーリングの劣化等などが見受けられますが、ボディーやバンパー等に傷やへこみは見受けられずとても綺麗です。

 

【内装】

運転席座面や背面の乗降部にスレが見受けられますが、ドアトリムやダッシュボード、メーターパネル等に本革、ローズウッドが奢られ綺麗な状態です。

ルーフライニングにはアルカンターラが奢られ、垂れや汚れなど見受けられませんでした。

 

【整備記録等】

購入後の整備記録です。

2019/10/31
車検整備一式
ブレーキクリーナー
ブレーキオイル
エンジンオイル
オイルエレメント
ヘッドライト光軸調整加工修理

2021/8/26
エンジンルームフュエルライン各部点検
インテークチャンバー他脱着、フュエルディス脱着
フュエルガバナ取り換え
リアスポイラーコーキング処置A/Cガスチャージ
車検整備一式
ブレーキクリーナー
ブレーキオイル
エンジンオイル
オイルエレメント
フォグランプ交換

2022/10/29
警告灯点灯/各部点検

2023/11/7
ブレーキマスタAssy
クラッチマスターAssy
クラッチレリーズAssy
クラッチホースAssy
ブレーキオイル交換

2023/12/2
車検整備一式
ブレーキクリーナー
ブレーキオイル
エンジンオイル
オイルエレメント
ワイパーブレード
リアマフラー脱着加工修理

その他、過去のオーナーの2004〜2010年の整備記録多数あります。

オートアジャスティングサスペンションも機能しています。
時々、油圧やオイル量のランプが点灯しますが、点検してもらった結果、警告灯自体の問題で実際に油圧やオイル量に問題ありませんでした。そのため警告灯は当てにならないため、オイル量などは適時チェックが必要です。

走行距離も少なく、現在、直接走行に関わる問題点はありません。

【その他】

購入後ずっとガレージ保管です。

仕事が忙しく乗る機会が少なくなったため大切にしてくださる方にお譲りします。

 

 

このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。

エンスーの杜は広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナーさんの依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。

記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、見落とし等で現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があります。
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