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JAGUAR XK8コンバーチブル(E-JFDA) 1996年式
車検 2025年4月 走行 84,770km 備考 初年度登録 平成8年 5速A/T
長さ 477cm 183cm 高さ 130cm 重量 1710kg 排気量 3996cc
取材日2024年6月

【 概要 】

JAGUAR XK8コンバーチブル(E-JFDA)1996年に発売され、XK8/XKR型合わせて10年間で9万台が生産されたラグジュアリー志向のクーペです。
またArden仕様ですので以下のようにスペシャルな内容になります。
外装は空力性能向上で完全に再設計されたフロントおよびリアバンパー、サイド スカート、控えめなリアスポイラーで構成される完全な空力キットが装備されています。
このキットは、XK8 に印象的な外観を与えるだけでなく、高速時のダウンフォースも向上させます。
フロントスカート用の手作りのグリルメッシュは、フロントビューだけでなく、エンジンとフロントブレーキへの空気供給も強化します。
走行性能についてはスポーツエキゾーストシステムやエンジンチューニングなどの性能強化が図られています。これにより、出力が向上し、車両のハンドリングや応答性が改善されます。
上品で高級感あふれる内装は、高品質なコノリーレザー、素晴らしい艶のピアノラッカー仕上げウッドパネル、カスタムメーター、専用の車内エンターテイメントシステムなどが含まれます。
また本車両は中でもスペシャルなコンバーチブル仕様となっており、短い時間で開閉できますので日本国内でも使い勝手が良いです。
ボディはエッジのない滑かな面をしていて、フロントからリアまで流れるようなラインがスムーズにつながっています。
大変エレガントで、クラシックなジャガーのスタイルを受け継ぎながらもモダンな要素を取り入れています。
内装は全体的に高級レザーとウッドパネルをふんだんに組み合わせた、イギリスの伝統的な仕立てがなされた上質な空間です。
全長がおよそ4.8mと大柄な作りとなっていますが、曲面で構成され、車体の大きさを感じさせません。
英国人の考える贅沢を形にしたようなクルマです。
外装は艶のあるブラックで、キャンバスルーフも良好な状態です。。
エンジンはスムースに立ち上がります。アイドリングも安定しています。
下回り、足回りは年式を考慮しますと十分にきれいな状態を保っています。
タイヤの山もしっかり残っており、交換はまだまだ心配ありません。
この度車種整理のため出品となっております。
画像、動画にてご確認いただけますので、ご興味持たれましたら是非一度実車をご覧いただければと思います。
細かなところを撮影したデータもありますので、確認されたい方はご連絡いただければ別途お送りいたします。
動画に付きましても多くアップしておりますので、本ページに掲載の動画からYou Tubeに入っていただき、
”もっと見る”からリンクをクリックして確認下さい。

【外装の状態】(取材日の状態になります。)

・ボディカラーは、ブラック、仕様からアンスラサイト(メタリック/マイカタリック)と思われます。
 塗装面はツヤがありきれいな状態です。キャンバスルーフも縫製含めてきれいな状態です。
・ガラスはフロント、リア、ドアともに大変クリアな状態で表面のゆがみ等も見られません。
・フロントタイヤはWINRUN B330 245/40ZR19 98W XLです。
リアタイヤはBRIDGESTONE POTENZA S001 275/35RF19 96Wです。
 ホイールはO.Zオペラ2、とても美しいデザインで、センターキャップにArdenエンブレム入りです。
・車のサイズは
全長 477cm 全幅 183cm 全高 130cm 車両重量 1,710kg
 大柄なボディサイズですのでロングノーズ、ロングデッキが際立ってとても伸びやかなスタイルです。

【内装の状態】(取材日の状態になります。)
インテリアは、上質で高級感の有るコノリーレザーと艶のあるウッドパネルをふんだんに組み合わせた、イギリスの伝統的な仕立てをした上質な空間です。
・フロアはフロアマットが敷かれておりきれいな様子です。
・左右ドア内張りきれいな状態です。
・本革シートは座面、背面、サイドサポート部ともに張りが有り、座って確認しましたところコシもしっかりしておりました。
 ドライバーズシートのサイドサポート部は経年によるひび割れが発生しています。
・トランクのカーペットもきれいな様子です。

【機関の状態】(取材日の状態になります。)

・エンジン型式 CJ (水冷V型8気筒DOHC)
・最高出力 294ps(216kW)/6,100rpm
・最大トルク 40.0kg・m(392.3N・m)/4,250rpm
・総排気量 3,996cc
・燃料タンク容量 75リットル
・使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
・トランスミッション:5速A/T
・始動はスムースでアイドリングも安定しております。
・画像でご確認いただけます様にエンジンルームは整理されたきれいな状態になります。

【下回り、足回りの状態】(取材日の状態になります。)

・サスペンションは
 フロント、ダブルウィッシュボーン形式
リア、ウイッシュボーン形式
 全長 477cm 全幅 183cmもありますのでサスペンションのジオメトリ面から見るとスペースに余裕ができており、
 この大柄なボディでもあのジャガーライドセッティングができるものと思われます。
・下回りは全般にきれいな状態です。

【 計器・電装系 】

・速度計、回転計に挟まれるように中央部分水温計、油圧計、燃料計、電圧計が配されています。
 走行距離はメーター読みで84,770kmです。
・パワーアンプにはMcIntosh MC431が奢られております。
・ETCが付いています。

【 整備関係 】

2024/04/05 以下交換しております。
・フロント左ロワアーム
・フロント左ロワアームサポートブッシュ
・フロント左ハブベアリング
・パワステクーラーパイプ
・インマニ下ヒーターホース左右
・サーモハウジング
・サーモスタット
・水温センサー
・フロントバイパスパイプ
・サブタンク
・サーモハウジング〜サブタンク戻りタンク
・パワステオイル
・クーラント
・エンジンオイル(WAKOSアンチエイジング10W-30)
・水回り部品用各Oリング
・フロント左インナーフェンダーウォッシャタンクサービスパネル用クリップ
・左ミラーAssy'

2024/04/27車検 以下交換しております。
・エンジンオイル・フィルター
・ドレンコック
・FRブレーキ清掃
・ブレーキフルード
・FRディスクパッド・ローター
・バッテリー
・クーラント
・エアーエレメント・フィルター
・エアコンフィルター
・エアコンガスクリーニング
・スパークプラグ
・ウィッシュボーンブッシュ類
・アンチロールバーリンク
・フランジボルトナット類
・FRショックアブソーバー
・フロントアッパーマウント
・左下アッパーアーム
・サーモハウジングキャップ、カバー
・ワイパーブレードセット

以上のエンジン関係、下回り関係の整備には100万円ほどかけております。


■車検証記載事項

・継続検査
・自動車重量税 ¥50,400
・【走行距離計表示値】 84,400km(令和5年4月)
・【旧走行距離計表示値】84,400km(令和3年3月)

【 お問い合わせに際して 】

・車両は三重県にあります。
・このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
 エンスーの杜は自動車販売店では無く、広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナー様の依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。
・記事内容は担当者が取材時間の中で、オーナー様のコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があり、記事内容に関しても全てエンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
・状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき下さい。
・掲載していない取材写真も揃えてありますので、ご覧になりたい箇所ありましたらお問い合わせください。
・掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。冷やかし防止のため、現車確認はあくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。
・エンスーの杜のご利用が初めての方には、詳細にご説明したものをメールにてお送りしますので、お問い合わせの際にお申し出下さい。
・個人売買の為、消費税などかかりません。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
180万円→170万円
画像クリックで拡大出来ます
運転席側フロントビュー(クローズド状態)、ヘッドライトカバーのコンディション上々です。 
運転席側サイドビュー(クローズド状態)、ホイールとリアタイヤハウス前にはArdenのオーナメントが付いています。 
運転席側リアビュー(オープン状態)、リアフェンダーは得も言われぬ美しい曲線を描きます。 
リアビュー(クローズド状態) 
リアビュー(オープン状態) 
助手席側リアビュー(オープン状態) 
助手席側サイドビュー(クローズド状態)、フロント40扁平、リア35扁平のタイヤホイールはスタイルの良さを一層引き立てています。 
助手席側フロントビュー(クローズド状態)、一層スポーティさを醸し出すステンレススチールグリルはハンドメイドになります。 
フロントビュー(クローズド状態) 
キャンバスルーフ、運転席側前方から、特に傷み見られません。縫製の状態も良好です。 
キャンバスルーフ、後方から 
キャンバスルーフ折りたたまれた状態 
ボンネット 
フロントガラス、クリアです。モールの状態も良好です。Triplex Safety Glass製です。(2枚のガラス層の間にプラスチック層(ポリビニルブチラール)が挟まれた構造です。) 
リアガラス、クリアです。キャンバス部、モールの状態も良好です。 
運転席側ウィンドウ、助手席側も同様な状態です。 
トランクリッド、映り込みから分かりますように塗装面は良好です。リアのXKロゴ横にもArdenのオーナメントが配されています。 
トランクリッド裏面、インシュレータもきれいです。ショックユニットも圧があってしっかりと動作しています。 
トランクは十分な容量があって小旅行の荷物程度は難なく飲み込みます。 
高級オーディオの代表と言われるMcIntosh パワーアンプ MC431です。 
ライト類は十分な光量が出ています。 
運転席側フロントドアの様子、きれいな状態です。ファブリック部、皮革部、樹脂パーツがバランスよく配置されており、色合いもあって高級感にあふれています。 
運転席側ドア下回りの様子、サビ見られません。助手席側のドアの下回りも同様の状態です。 
サイドシル周辺下周り、シャシーコートはしっかりとした状態です。 
助手席側ドアの様子、ドアを開けた時に後方から認識されるように赤色灯が下部に配置されています。 
助手席側ドアラッチ部の様子、厚みのある重厚なドアです。ウェザーストリップの状態良好です。 
コクピット全景、使われているピアノラッカー仕上げウッドパネルの木目がとても美しいです。気品が感じられます。wood製シフトノブも上品な光沢があります。シフトゲートは、ジャガー独自の形状をした「Jゲート」です。 
ドライバー目線からのメーターの眺め、ステアリングはウッド部分は艶ありで大変きれいな様子です。本側のグリップ部は若干使い込まれた様子が窺えます。 
左から回転計、速度計、燃料計、水温計が配されています。メーターは黒字にホワイトレターで見やすいです。周囲のシルバーリングが大変上質です。走行距離はメーター読みで84,770kmです。 
ダッシュボード上面は樹脂製ですが割れ等不具合は発生しておりません。 
約4万円のフロアマットが敷かれています。普段はさらにもう1枚重ねて走行されています。 
直接のカーペットの様子 
ドライバーズシート、コノリーレザーの落ち着いた色合いの高級感あふれるシートになります。座面、背面、サイドサポート部ともに張りが有り、座って確認しましたところコシもしっかりしておりました。サイド部分には経年使用によるひび割れが見られます。 
シートバックの様子、きれいな状態です。ポケットのギャザーもしっかりと伸縮します。 
リアシート、表面は汚れなくきれいな様子です。 
天井の内張りに垂れは無く、表面はとてもきれいな様子です。 
運転席サイドから見るエンジンルーム、エアクリーナーのダクトはかなり太いです。 
助手席サイドから見るエンジンルーム、バルクヘッドに食い込む形で搭載されている様子がわかります。 
上部から見るエンジンルーム、まるで生き物のようなシルエットのインテークマニホールドです。 
ラジエターは通常の使用感は見られますが、冷却を阻害するようなつぶれや詰まりは見られません。 
CARMATEのGT ADVANCEマフラーカッター、高品質なステンレススチール(SUS304)製で、軽量で錆びに強く、耐久性に優れ、高級感アップに寄与しています。 
フロントタイヤはWINRUN B330 245/40ZR19 98W XLです。非対称のトレッドパターンの高性能サマータイヤとして設計されております。ホイールはO.Zオペラ2、とても美しいデザインで、センターキャップのArdenの紋章はゼレム城を背景に歩き回るジャガーのシルエットが描かれています。ここからアーデンが自動車キャリアを始めたことを表しています。 
フロントタイヤトレッド面、スリップサインまではまだまだです。 
ダブルウィッシュボーン形式のフロントサスペンション、ウィッシュボーンは長さ、上下スパンとも十分取られており、リンク部の剛性の高さも伺え、路面トレースのスムース差は格別のように見えます。 
フロントから見る下周り  
リアタイヤはBRIDGESTONE POTENZA S001 275/35RF19 96Wです。 
リアサスペンション、経年による汚れが見られます。XK8のリアサスペンションは、ラグジュアリーセダンのX300のものを基にしつつ、スポーティな走行性能を追求するために改良されていますので乗り心地も相当に高いレベルになります。 
リアから見る下周り様子 
このようなしっかりしたガレージにボディカバーをかぶせて保管されています。 
ウィンドウに刻印された車台番号、車検証と合致します。(一部英数字隠しています。) 


この車両のお問い合わせは

エンスーの杜 近畿
TEL/090-2779-3823(シバサキ)

またはEメール↓にて
エンスーの杜車両問い合わせ
enthu_kinki@icloud.com

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購入希望の方が複数いた場合は、現状の価格から入札になります。

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