★ジャガーEタイプ　ライトウェイトに関して
ジャガーEタイプと言えば、1961年から75年の間に製造された史上最も美しい車として名高いジャガーのスポーツカーであるが、その中でも打倒フェラーリを目指して1962年から64年の間に僅か12台だけ生産されたのがEタイプライトウェイト。1号車はスチールボディをアルミに変え換装して軽量化されただけだったが、その後空力等の改良が加えられていく。
今回は、PS1175というナンバーを持つその12号車を再現したライトウェイト仕様の紹介になります。

◆当車について◆
2,006年に購入、複数オーナー、取説・マニュアル関連無し、禁煙車、整備記録あり、ガレージ保管、事故歴・修復歴無し

※型式／不明、原動機の型式／７E、車台番号／神[４２]６１１●●●神

◆エクステリア◆
オーナーさんの拘りで、PS1175を再現したライトウェイト仕様となっています。
主にLINXのパーツを使用し、スチールボディにヘッドライト、ベンチレーション、リアフェンダー、ホイール(ハブも交換)、給油キャップ(ダミー)、純正ハードトップ等が交換されています。

◆インテリア◆
室内はとても綺麗な状態です。
シートはレーシングロータスエランのものに交換しています。
ステアリングが脱着式にしてあるので乗り降りしやすくなっています。

◆エンジン・整備関連◆
2011年に車検が切れたままで現在は不動の状態ですが、オーナーさん曰く、当時故障は無かったのであまり費用を掛けなくてもエンジンは掛るのではとのことです。
ブレーキは抜けてしまっているので要整備です。
燃料ホース等も交換したほうが良さそうです。
アースはプラスです。
オーナーさんがアメリカから輸入し、徹底的にレストア、モディファイを行い、2006年に国内登録しています。
エンジンや足回りは細部に渡るまで手を入れており、詳細な記録が写真で残されています。
当時は大変コンディションの良い状態で普通に乗っていましたが、2011年の車検が満了した辺りから動かさなくなって、そのまま12年の月日が経った状態です。

◆エンスーの杜取材担当者のコメント◆
数々のエンスー車を乗ってこられたオーナーさんですが、ご年齢のこともあり、車庫整理の為売却となりました。
本物だと5億、ライトウェイト仕様でも完成度の高いものはその1/10ぐらいはするそうです。
不動車なので撮影アングルに限りがありますが、現車にて状態をご確認頂ければと思います。また、この車両についての詳細も、現車確認の際にオーナーさんより詳しくお話いただけます。
パーツや書籍も多数付属します。
ぜひこのライトウェイト仕様のEタイプを蘇らせてください。

◆お問い合わせに際して◆
・このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
エンスーの杜は広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナーさんの依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。

・記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、見落とし等で現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があります。
また全て裏づけを取って記述している訳ではないため、誤記等の可能性もあり、状態を保証するものではありません。

・状態等のコメントもあくまで2023年4月16日の取材時の状況及び、取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき頂き、現車確認の際に必ず状態をご確認下さい。

・掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。(メールでの価格交渉はご遠慮下さい）

◆現車確認に関して◆
・当車両は神奈川県にあります。

・車をご覧になる場合は、掲載ページの一番下に記載してあるメールアドレス宛にメールをお送り頂ければ折り返し「現車確認申込書」をお送りしますので、お申し込み頂き次第、日程調整をさせて頂きます。
(個人情報保護の関係上、具体的な場所はお申込み頂いた方だけにお教え致します、なお携帯のメールアドレス以外でお願いします）

・個人間での取引となりますので、冷やかし防止と個人情報保護のため、あくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。

・オーナーさんのお仕事の関係上、日程は応談でお願い致します。

◆購入される場合◆
・車両代金　
・自動車税(87,900円)を、購入月の翌月より3月までの未経過分の精算をお願いします。
・リサイクル料（13,200円）の全額負担をお願いします。
※ 消費税込みの価格になります。支払いは現金一括で現状渡しのノークレームとなります。また、 陸送等の手配は購入された方に行って頂きます。