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車検 2021年2月 |
走行 101,800km |
備考 ディーラー車 複数オーナー ブルー系(全塗装済み) シャッター付ガレージ保管 |
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長さ 4770mm |
巾 1830mm |
高さ 1290mm |
重量 1860kg |
排気量 3990cc |
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取材日2019年12月 |
このXK8は、今年7月に本サイトに掲載された車両です。
数名の方々にお問い合わせ、ご見学をいただきました。
その際、機関につきましては、皆さまの高いご評価をいただきました。
しかし残念ながら、外装全体のくすみにおいて、問題視されまして、全塗装を行うと、100万円近く必要との事で皆様がご購入を躊躇されました。
その後、現オーナー様は、しばらく日常の足としてお乗りになられていましたが、以前から欲しいお車が、複数台見つかり、シャッター付きガレージ保管が困難になった為、この度、全塗装をされて、再度のご出品となりました。
今回の掲載金額は、前回掲載額に20万円ほど上乗せにさせていただきました。
以下、前回の文面を一部塗装面のみ訂正の上、お届けいたします。機関その他は、そのまま良好な調子を維持されています。
「整備の行きとどいたXK8です。 オーナー様は、過去数十台のエンスー車を所有され、特に、イギリス車ジャガーには非常なうんちくをお持ちです。
先般、当サイトにおきましても、高額なジャガーを本サイトで売却されました。ちなみに掲載初日から多数のお問い合わせをいただきました。
エンスーマニアの方には、とにかく、ご自身の車両を仕上げていく→売却→仕上げていく→売却、、、。
のオーナー様がいらっしゃいますが、このオーナー様がまさに、のタイプの方です。
そのオーナー様のXK8です。
外観は、今回全塗装を行った結果、当然ながら、たいへん綺麗な状態です。機関も抜群の調子の良さです。
特筆すべきは、このXK8の弱点であるATを、前オーナー様が120万円をかけ新品に交換されています。
以下、現オーナー様の主な整備記録です(詳細な記録簿は、動画をご欄下さい)。
ラジエターファン
オルタネーター
アームレスト他(シガーBOX)
ナンバープレートベース(F)
シート左右(フロント)
ルームミラー
Fアンダーカバー
ホイールスピードセンサー(4個)
ブレーキパット(1台分)
リアショックアブソーバー(左右)
リアショックアブソーバークッション(左右)
ホイールスピードセンサー(1台分)
他、動画をご覧ください。
最近、仕上げたい車両が次々に入庫になり、ガレージ内が手狭になられたとの事での本サイトにての売却希望です。
当分は、大きなメンテナンス費用(特にミッション、エンジン、足回り)を考える必要はなさそうです。
もちろんエアコンは、寒い位です。」
お車は福岡県福岡市にございます。
個人売買の為、消費税などかかりません。
リサイクル預託料金、自動車税(月割り)がある場合は、別途頂戴いたします。
【令和2年4月25日更新】
値下げしました。(88万→70万)
【令和2年7月6日更新】
現在、保管中のシャッター付ガレージに、新車両が増えて、このXK8が、屋外保管になる可能性が出てきた為に、値下げいたします。(70万→60万)
以上の記事内容は、オーナーさんのコメントと取材をもとに作成したもので、わかる欠点なども含めて記事を作成しておりますが、不具合箇所、整備履歴、修復歴などに関して取材時に完全に把握することはできませんし、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。エンスーの杜より無理に購入を勧めることはございませんので、最終的にはご自身でご確認の上、購入をお決め下さい。
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SOLD OUT |
画像クリックで拡大出来ます |
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流石に綺麗です。 |
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雲が映りこみます。 |
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前塗装との比較です(ほとんど見分けがつきません) |
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このヶ所にスレがあります。 |
120万円かけて新品交換されたAT。 |
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近ずいて見える位の縦キズ。 |
オーディオとETC。 |
サイドの擦れはこの程度。 |
使用感ありません。 |
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シミ、垂れありません。 |
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僅かなキズ。 |
貴重な、コンチネンタル。ほぼ新品です。
245/50−17 9部山。 |
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よく整備されています。 |
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底面もたいへん綺麗です。 |
かなりの枚数です。 |
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この車両のお問い合わせは
エンスーの杜 福岡支部
TEL/090-3735-0286(オオニシ)
またはEメール↓にて
エンスーの杜車両問い合わせ
info@nbc-japan.com
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