★ジャガー Xタイプ 2.0V6 エクゼクティブエステートに関して
Xタイプをベースとしたジャガー初となるエステートモデルである。
2008年に行われたフェイスリフトでは、「Beautiful Fast Cars」をテーマに、全体的なプレミアム感を高めている。

外観では全ジャガーモデル共通のメッシュグリル&グラウラーバッジ、ニューデザインのバンパー＆サイドモール、ウインカーランプ内蔵のドアミラー、17インチアロイホイール、ルーフアンテナ等が変更された。

内装は、シートクッション/ドアトリム/インストルメンツパネルのデザインが変更され、ローズウッドパネルやタングステンフィニッシュのセンターコンソールパネル等が変更された。

駆動方式はFF、トランスミッションは5速AT、搭載される3ステージ可変バルブタイミング機構付水冷V型6気筒DOHCエンジンは、2096ccの排気量から最高出力159ps(117kW)/6800rpm 、最大トルク20.4kg・m(200N・m)/4100rpm を発揮した。

◆当車について
D車、2017年6月に購入し、現在3オーナー目、取説・マニュアル関連、禁煙車、整備記録は現オーナー時のみあり、事故歴・修復歴無し、ETC、スペアキーあり

※型式／ABA-J51YB、原動機の型式／YB、車台番号／SAJKG54S89YJ47●●●

◆エクステリア
ボディカラーは鮮やかなダークブルーメタリック、艶も十分あり、傷やエクボはありませんが、唯一リアゲートの左側に縦状のシミがあります。
ありがちなクロームモールのシミは無く、ヘッドライトユニットの透明感もあります。

ホイールはオリジナルの17インチですが、ガリ傷が4本ともあります。

タイヤはミシュランのスタッドレス、225/45R17で7分山程度あります。
なおピレリのサマータイヤが4本（225/45R17、9分山、但し、タイヤのみでホイール無し）ありますので、お付けするそうです。

◆インテリア
車内はオリジナルのままで、ジャガーらしいレザーやウッドを多用した高級ワゴンの趣きがあります。

歴代のオーナーが丁寧に扱って来たようで、年式以上に状態は良好です。
シートは高速でのロングドライブが主な事もあり擦れは殆どありません。

汚れが目立ってしまう色合いですが、汚れはありません。

◆エンジン・整備関連
エンジンは軽いクランキングで掛かり、アイドリングは安定しています。
フケ上がりも良好で、異音や異臭は無く、オイル漏れもありません。

整備記録は現オーナー時のみとなりますので、過去の履歴に関しては不明ですが、現状は特に問題は無いとの事です。

ちなみに車検証上の走行距離は、
2016年2月／53,100km
2017年6月／購入
2018年3月／73,600km
2019年2月現在／90,150km
となっていますので、オーナーさんが購入してから、距離を急激に伸ばしていますが、高速道路使用がその理由のようです。

◆オーナーさんより一言
このジャガーは懇意にしている車屋さんからの紹介で購入しました。

ジャガーでは珍しいワゴンのボディと、高速での安定性が気に入っており、神奈川の自宅から山梨の別荘迄の高速道路を使っての移動の手段として、またゴルフ場へ行く際の足車として活躍しています。

現在調子も良く、不具合は特にありませんが、他にも車があり、つい最近も衝動買いしてしまった車もあるため、車庫事情により売却する事にしました。

◆エンスーの杜取材担当者の私情インプレ
オーナーさんはエンスーの杜の常連さんで、1年程前にもポルシェを売却して頂きましたが、久々にご自宅へお伺いすると新たな顔ぶれが増えていました。

「いや〜、出物があって、ずっと探していたんだよね〜、それでつい・・」

と嬉しそうに語るオーナーさんは筋金入りのエンスーで乗り換えた車は数知れず・・

今回のジャガーに不満は無いそうですが、色々と車を乗りたいオーナーさんの性格から、また新たなエンスー車を購入のために手放す事にされたそうです。

ジャガーのワゴンはあまり見かけませんし、ましてやタマ数の少ないダークブルーのボディカラーとホワイトの内装はお洒落だと思いますし、更には日本の道路事情に合った使い勝手の良い、右ハンドルのオートマですから、家族の方も運転出来ます。

敢えてマイナス面を言えば、排気量が2000ccを僅か96ccオーバーしてしまったばかりに税金面では2500ccクラスと同じになってしまう事ぐらいでしょうか・・・

オンにもオフにも使えるこのXタイプのワゴン、気になった方はぜひご検討下さい。

◆お問い合わせに際して
・このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
エンスーの杜は広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナーさんの出品依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。

・記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、見落とし等で現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があり、記事内容に関しても全て裏づけを取ったものではありません。

・状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び、取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき頂き、現車確認の際に必ず状態をご確認下さい。

・掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。
なお個人間での取引となりますので、冷やかし防止と個人情報保護のため、現車確認はあくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。

・当車両は神奈川県にあります。車をご覧になりたい方には「現車確認申込書」をメールにてお送りしますので、お申し込み頂き次第、日程調整をさせて頂きます。
(具体的な場所は現車確認をお申込み頂いた方だけにお教え致します)

なおオーナーさんのお仕事の関係上、現車確認日は応相談とさせて頂きます。

◆購入される場合(オーナーさんの希望売却価格です)
・車両代金　
・自動車税(45,000円)を、購入月の翌月より3月までの未経過分の清算をお願いします。
・リサイクル料（18,010円）の全額負担をお願いします。
※ 個人売買のため、消費税は掛かりませんが、支払いは現金一括で現状渡しのノークレームとなります。また、 陸送等の手配は購入された方に行って頂きます。


【2019年2月22日追記】
車庫事情により、ご掲載は3月末頃になりますので、ご検討中の方はお早目にご連絡下さい。

【2019年3月6日追記】
最終の値下げとなりますので、お問合せは即決での購入をお考えの方のみとさせて頂きます。