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いすゞ 117クーペXG 1978年式
車検 切れ(一時抹消) 走行 119,780km 備考 MT5速
長さ 432cm 160cm 高さ 132cm 重量 1120kg 排気量 1810cc
取材日2024年7月

1968年から1981年まで長きに渡り生産された、いすゞ117クーペ。
流麗なデザインを備えた4座クーペで、1970年代の日本車を代表する傑作の一つです。
デザインは、後にイタルデザインを創設した、奇才ジョルジェット・ジウジアーロが担当します。

ご登録頂いたお車は、117クーペXG 昭和53年式。
ヘッドランプが角形4灯に変更された後期モデルで、XGは、減衰力可変ダンパー、リアディスクブレーキ、LSDを装備する117クーペのスポーティモデルになります。

車検証記載内容

車台番号 PA95−5264***(下3桁伏字)
型式 C−PA95
原動機の型式 G180

走行距離は、メーター読みです。
旧車の為、不明扱いとなります。

外装、内装とも概ねきれいなお車で、46年も経過しているお車とは思えなないコンディションです。
旧車なので、色々と手間はかかると思いますが、是非、末永く大事に可愛がって頂きたいお車です。
外装は、目立つような傷は凹み、色あせはほぼ見られません。
唯一、リヤバンパー左に擦り傷が少しあります。(画像参照)

気になるようなボディの錆や腐れも、ほとんど無いと思いますが、一か所、左ドア下部に少し錆浮きが見られました。(画像参照)
窓周りの各メッキ等もくすみなく良好です。

内装は、大変良好な部類かと思います。
ありがちなダッシュボードの割れも見られません。

前後シートも大変良好で、天井もきれいです。
ステアリングの割れもありません。
窓の開閉、3角窓の固着もありません。

エアコンは、以前は効いていたそうですが、現在は、効いていないようです。
ガス補充で効くかどうかは不明です。

ETCは付いていません。

エンジン、ミッションは良好だそうです。
気になるオイル漏れも無いとの事。
タイヤは、185/70/R13 7分程度あり。
ホイールは経年変化が見られます。(画像参照)

お車は熊本県にございます。

以上の記事内容は、ショップ様より頂いた整備明細やコメントをもとに作成したものです。
整備内容や修復歴などに関して、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。

法人様からのご出品です。
諸費用等に関しては、直接、ショップへお尋ねください。

198万円
画像クリックで拡大出来ます
スタイリッシュなフロントマスク 
 
 
このリヤビューは117クーペならでは 
 
角目4灯が、キリっとしていて個人的には好きです 
 
メッキもきれいです 
 
 
 
 
 
 
大変良好な室内 
 
シートもご覧のコンディション 
 
純正ステアリングが良いですね 
 
 
エアコンは効いていません 
5速MT 
ダッシュボード割れ無し 
 
 
リヤシートも大変良好 
天井もきれいです 
助手席シートもきれい 
ドア下も錆び無し 
 
右後ろから 
左後ろから 
右前から 
 
左リヤバンパーの擦り傷 
左ドア前下部の錆浮き少し 
 
 


この車両のお問い合わせは

ミラクル
熊本県熊本市南区近見9丁目4−8
TEL 0120-500-150 / 096-312-6122

またはEメール↓にて
エンスーの杜車両問い合わせ
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