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取材日2023年4月 |
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今回ご紹介するお車は、いすゞ117クーペ マニュアル車になります。 オーナー様は、兵庫県の自動車屋さんにて購入した車両になります。 修復歴はないとの事です。 シャッター付きガレージ保管の為内外装共に大変綺麗お車です。
☆1977年12月にヘッドライトを角形4灯に変更になり小型のチンスポイラーが装着されました。 前後バンパーはラバーで被われ、各部ガーニッシュがブラックアウトになりました。 従来117クーペは、各グレード間の序列が厳然と存在するモデルでしたが1978年にシングルキャブレターSOHC車に、最上位機種としてXT-Lが加わりました。 これは最高級車であるXEのSOHC版と言えるものであったが、以後のハイフンLのモデルは特別仕様(ただしXE-LはLimited editionです) ☆外装 ・オールペンしてありとても綺麗な状態です(ホワイトからホワイトにオールペイントです) ・純正ハロゲンヘッドライトからロービームのみLEDヘッドライトに交換してあります。(純正バルブもあるそうです) ・左右フェンダーミラーの動作も確認済です。 ・純正ホイール185/70R13ブリジストン製タイヤ装着してます(前後ともタイヤの山は7分程あります) ・ボディのメッキモールのくすみもなく大変綺麗な状態です。 ・カーフィルムは3面施工済です。 ・フォグランプはイエローになります。 ・外装の状態ですが、とても綺麗な状態です。
☆内装 ・内装ですが、オリジナルのレザーシートでとても綺麗な状態です。 ・運転席シート・助手席シートの破れ、へたりなくとても綺麗です。 ・天井の内張りの垂れもなく綺麗です。 ・禁煙車です。 ・ステアリングの状態も良好です。 ・クーラー・ヒーターも良く効いてました。 ・パワーウインドの動作も確認済です。 ・ヘッドライトウオッシャー動作確認済です。 ・バックランプ、ポジションランプ、室内灯、メーター廻りLEDに交換してます。 ・Kenwood製オーディオに交換してあります ・ドライブレコーダーついてます。 ・ETC付
☆修理・カスタム ・セルモーター交換済(リビルト新品) ・モンロー製ショックアブソーバーに交換してあります(20万)
車は京都府にあります。 消費税はかかりませんがリサイクル料と月割りの自働車税のご負担お願いいたします。 ☆陸送等でお困りの際は、陸送会社とは別に、一台積みローダー車を完備しておりますので、お気軽に秋月までお気軽にお問合せください。 (安心のグリーンナンバー車です)
【お問い合わせに際して】 このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。 エンスーの杜は自動車販売店では無く、広告代理店であり掲載車両は個人所有の物でありオーナーさんの依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。 記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと見聞したものを元に作成したものですので、現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があり、記事内容に関しても全てエンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び取材担当者の主観によるものですので月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき下さい。 掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。 なお個人間での取引となりますので冷やかし防止のため、現車確認はあくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。 |
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以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。 整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
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400万円 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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