今回ご紹介するのは１９６５年からフィンランドに１０００台輸出されたベレット１５００デラックス（イチゴテール）です。

ベレットは現トヨタ自動車の豊田章男社長が好きな車として挙げていることで、自家用車から撤退したいすゞ自動車の知る人ぞ知る名車とされています。

左ハンドルで完全ノーマル。塗装も当時の物。ＩＳＵＺＵのロゴの入ったマッドフラップも当時の物。ボディー、フレームに腐り無し。フィンランド語の取扱説明書、記録簿あり。

オーナーさんは２０１９年２月頃にフィンランドから個人輸入し、２０２０年２月に車検を取得されました。




【外観】

フルオリジナルの外観は部分的に補修塗や小傷等は散見されますが、大きな傷やへこみなど無く全体的に良いコンディションです。

特にライト周りやメッキグリル等は特筆すべき綺麗さです。

エンジンルーム前部フレームや接合部に荒れた部分や塗りなおした様子が見受けられないため修復歴は無いと判断されています。


【内装・装備】

運転席ドアトリムやリアシート左右端部に破れが見受けられますが、ダッシュボードやリアシート背面のトレイ等はとても良い状態です。

トランクルーム内ガソリンタンク部には錆防止の為と思われるタール様の物が塗られています。


【エンジン・足回り】

エンジンは、冬場でもセル1発で始動し、低速トルクがあるので、2速発進でも十分なほどで（1速がローギアードなので2速の方がスムーズに発信可能）、4速で60キロ程度でもアクセルを踏めばノッキングもなくリニアに速度が上昇します。
タコメーターがないので不明ですが、高回転時の振動もなく、アクセルを踏んだだけ吹け上がります。
同じく所有するGTRのツインカムよりも軽快感があるそうです。

オイルはにじむ程度で現在不具合はございませんが、エンジンはオーバーホールされたほうが良いでしょうとのことです。

ボディー下回りには錆防止の為と思われるタール様の物が塗られています。

１３００用のホイールキャップをスペアとして保管しています。


【その他】

フィンランド語の取扱説明書、現地記録簿あります。

通関証明書、車検時の記録簿あります。

屋内ガレージ保管です。

屋根付きガレージ保管できる方限定でお譲りいたします。


このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
エンスーの杜は広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナーさんの依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。

記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、見落とし等で現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があります。
また全て裏づけを取って記述している訳ではないため、誤記等の可能性もあり、状態を保証するものではありません。

状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び、取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき頂き、現車確認の際に必ず状態をご確認下さい。


お車は徳島県にあります。



【更新】２０２３年０４月１２日
ブレーキオイル漏れを修復し、車検を受けましたので次回車検は２０２５年０２月です。
走行距離は７８，４４６ｋｍになりました。
現在快調です。



個人売買のため、消費税は掛かりませんが、月割りの自動車税とリサイクル券のご負担をお願いいたします。
支払いは現金一括で現状渡しのノークレームとなります。
また、 陸送等の手配は購入された方に行って頂きます。