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いすゞ ジェミニ 1600イルムシャーR 4WD ターボ 1990年式
車検 なし 走行 136,260km 備考 修復なし 5MT車 エアコン 純正アルミ
長さ 4190mm 1680mm 高さ 1390mm 重量 1170kg 排気量 1580cc
取材日2019年2月

今回ご紹介するお車は1990年に登場した3代目ジェミニイルムシャーRです。
歴代いすゞ車のなかで最も辛口だったイルムシャーRは、エアロパーツをまとった4ドアセダンボディに、当時の1.6リッター級で最強の180PSを誇るDOHC 16バルブターボユニットとフルタイム4WDシステムを搭載。

【スペック】
ボディサイズ:全長×全幅×全高=4195×1680×1390mmホイールベース:2450mm
車重:1190kgエンジン:1.6リッター直4 DOHC 16バルブ ターボ
最高出力:180PS/6600rpm最大トルク:21.2kgm/4800rpmになります。

平成30年1月にオーナー様のお知り合いから譲って頂いたそうです。
購入後から、かなりの時間と費用がかかったそうです。(カスタム費用約60万円)
修復歴はありません。
室内のシート、天井の垂れもなく、内装の方も全体的に比較的綺麗な状態です。
エアコン、ヒーターの方もよく効きエンジン、ミッションの状態も良好です。
カスタム内容
・純正色のレッドから同じレッドにオールペイント
・ウオッシャタンク交換
・LLCクーラント交換
・スパークプラグ4本交換
・フロントハブベアリング・インナーシール交換
・フロントロアアームブーツ交換
・リヤハブベアリング・アウターシール交換(自作)
・クラッチディスク、クラッチカバー、クラッチベアリング新品交換
・ラジエター新品交換(社外品)
・フロントショックアブソーバー新品交換(社外品)
・リヤショックアブソーバー新品交換(社外品)
・アッパーマウント交換(純正品)
・フロント左右ブーツ交換
・タイロットブーツ交換
車は、兵庫県にあります。
個人のため諸費用等かかりませんがリサイクル費用のご負担をお願いいたします。

【お問い合わせに際して】
このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
エンスーの杜は自動車販売店では無く、広告代理店であり掲載車両は個人所有の物でありオーナーさんの依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。

記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと見聞したものを元に作成したものですので、現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があり、記事内容に関しても全てエンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。

状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び取材担当者の主観によるものですので月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき下さい。

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なお個人間での取引となりますので、冷やかし防止のため、現車確認はあくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。

135万円
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