日本製のスーパーカー　ホンダ　ＮＳＸです。
1990年から2006年までの16年間、フルモデルチェンジを行うことなく製造され、当時のスポーツカーの新車価格では、日本車最高額でした。

ご登録頂いたお車は、平成１６年にホンダにて購入し、約２１年間、大事に所有されているお車です。
２１年間で、約1万Km強（平均走行距離は年間500Km程度）の走行距離だそうです。
気分転換にたまに近場を乗るのがメインで、ハードな使用歴はないそうです。
ATですので、無理な走行もされてませんし、女性でも気軽に乗れるお車だと思います。

売却理由は、高齢になってきた為、終活、車庫整理もかね、引き続き大切にしていただける方へお譲りしたいとのご意向からです。

売却を決断され当社へ申し込みを頂いた後に、わざわざ、かなりの費用(約７０万）をかけ、エアコン修理（Ｒ１２→Ｒ１３４）等までおこなっています。
お次の方へ、気持ちよく乗って頂きたいお気持ちからだそうで、そのご誠実さが伺えます。

ボディに傷らしい傷や色褪せは見られません。
大変良好な状態です。
ヘッドライトは、ダイジェスターヘッドライトに交換して、大変明るいそうです。
ヘッドライトの動作も問題ありません（動画参照）

室内も大変良好な状態です。
シートも気になるような擦れも無く、年式の割に大変状態は良いです。
シフトやステアリングにも擦れはありません。
社外オーディオ（アルパインVIE-X08S）取付。
（地デジチューナー/DVDプレーヤー/FM/AMチューナー/60GBのHDD/7型液晶搭載カーナビ）
バックカメラ、ブルートゥース（マイク別付け）、ＥＴＣ付属しています。
エアコンも今年ほぼ全パーツ交換して、Ｒ134aにしてますので良く効いています。

エンジン、ミッションも良好、現在、気になる不具合はありません。
タイミングベルトは、平成１６年７月（約８９０００ｋｍ時）に交換済。
ウィークポイントのパワステもオーバーホール済で、ガタツキや異音もありません。

タイヤは、ブリジストン　プレイズ
前）２０５／５０／Ｒ１５　後）２２５／５０／Ｒ１６　８分山程度
亀裂などございません。

整備記録は、新車時から多数あります。
消耗品や気になる箇所は、適宜、メンテナンスされているそうです。
今回の車検（令和６年８月）で、燃料ポンプ、エアコンR134aｶﾞｽ交換時にラジエーターサブタンクも交換済です。
きちっと整理されていますので、ご見学時にご覧ください。

オーナー様が購入後、事故、修復歴の有無を再確認したかったので、日本自動車査定協会にて修復歴有無の検査を受けられ、「修復歴無し」の証明書付きです。

雨天時は基本乗りません。
シャッター付きガレージにて、大事に保管されています。

コツコツ購入した付属パーツも多数ありますので、お付けします。
お付けするパーツは中古品になります。

・中古美品ＢＢＳホイール４つ（専用ナット付き）
・フロントスポイラー
・リヤスポイラー
・カーボン調ボンネット（3M貼布）
・純正マフラー
・シート２脚（中古美品）
・純正未使用スペアーキー
・その他

お車は福岡県にございます。

個人売買の為、消費税などかかりません。
月割りの自動車税、及び、リサイクル預託料金がある場合は、別途頂戴いたします。