今回ご紹介するお車は　1990年　ホンダ　CR-X　SIR　VTECになります。

室内保管の車でとても綺麗な状態を保ってます。

内外装フルレスト済車両になります。

B16A型VTECエンジンオーバーホール済です。

廃盤部品がほとんどのCRX　EF8ですが、ヘッドライトを初め

モール・ストリップや細かなパーツまで純正部品を探し、仕上げた1台になります。

エンジンはノーマルのままで細部にわたって、丁寧に整備されております。

ここまで莫大な時間とコストをかけた履歴と整備内容をぜひご覧ください。

●外装

・ボディカラーは、BMW MINI 純正色のペッパーホワイトにオールペイント済です。

・フロントガラスはクールベールに新品交換しました。

・運転席助手席：透明断熱フィルム施工

・リア３面：スモーク断熱フィルム施工

・ガラスモールですが、純正新品に交換しました。

（フロントガラスモール、左右水切りモール、クォーターガラスモール、リアゲートモール交換）

・ウエザーストリップス純正新品に交換済です。

（左右ドア、バックハッチ）

・ヘッドライト純正新品交換済です。

・ホイールRAYS TE37

・タイヤポテンザ新品

・TEIN車高調新品交換

・足回り各所ブッシュ交換

・藤壺マフラー新品交換

・前後タワーバー

・無限リアウイング

・USホンダ純正テールランプ（スモーク塗装）

・USホンダ純正ガーニッシュ（スモーク塗装）

・USホンダ純正アンテナ

・USホンダ純正バッグフォグ

・ホンダ純正DC2 サイドマーカー（スモーク塗装）

・ホンダ純正サイドミラー新品

・ホンダ純正マッドガード新品

・ライセンスランプ交換

・電装系すべてLEDへ換装

・集中ドアロック

・リアワイパーレスにしてあります。

・ボディには、ガラスコーティング施工済です。

・サンルーフ付き

 

●機関

・エンジンO/H

・ヘッドカバー交換

・タイミングベルト、プーリー、ウォーターポンプ交換

・ステアリングラック　リビルト品交換

・ディマースイッチ交換

・ラジエター、ホース類交換

・燃料ポンプ、フィルター交換（東名）

・メインリレー交換

・ドライブシャフトO/H

・デスビ交換

・プラグ、プラグコード交換

・ハブベアリング、ハブボルト交換

・ステンメッシュブレーキホース交換

・オルタネータ交換

・エアコンも良く効き・パワステも効いてます。

 

●内装

・ナビ・オーディオ・ETC・バックカメラ

・内装全て張替（本革＋アルカンターラ）

・前後シート、ドアパネル、天井、トランク、トノカバー）

・CRX純正センターコンソール

・シートベルト　純正交換

・Monoステアリング

・ラフィックスGTC

・ホンダ純正typeRシフトノブ

・Hybridracingシフター、ソリッドブッシュ

＊純正予備部品多数あります。

・クラッチワイヤー、アクセルワイヤー、車速センサー、O2センサー、メインリレー、メーターハーネス、ヒューズボックス、レジスター、電動ファン等

車は兵庫県にあります。

消費税はかかりませんがリサイクル料と月割りの自働車税のご負担お願いいたします。

☆陸送等でお困りの際は、陸送会社とは別に、一台積みローダー車を完備しておりますので、お気軽に秋月までお気軽にお問合せください。

（安心のグリーンナンバー車です）

 

【お問い合わせに際して】

このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。

エンスーの杜は自動車販売店では無く、広告代理店であり掲載車両は個人所有の物でありオーナーさんの依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。

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