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ホンダ・アコード・インスパイア 1992年式
車検 2024年11月 走行 74,886km 備考 2オーナー AT ETC サンルーフ 5ナンバー 修復歴無し
長さ 469cm 169cm 高さ 135cm 重量 1340kg 排気量 1990cc
取材日 2022年12月

初代 ホンダ・アコード・インスパイア(1989-1995年)です。

バブル景気を象徴するハイソカーブームの1台で、5気筒エンジンをフロントミッドシップに縦置きに搭載し、駆動方式は、あえてFFを選択するという、ホンダならではのレイアウトを実現した、個性派の人気モデルです。

ご登録いただいたお車は、1992年式 特別仕様のスペシャルエディションです。
ワンオーナー物をショップにて購入しました。
ボディカラーは、リーガル・プラム・パールで、こげ茶のような濃い紫のような落ち着いたカラーです。

外装、内装とも大変きれいなお車です。

外装は、塗装も色あせなど無く、メッキモールやゴム類も状態良く、ヘッドライトにも曇りは見られません。
あげるとすれば、左前に少しガリ傷があるのと、ホイールの経年変化くらいでしょうか。(写真参照)

ヘッドライトは、ハロゲンからLEDに交換しています。

室内はグレーの内装で、まだ、新車時のビニールが残っている所もあり、大切にされてきた事が伺えます。
シートや天井、マット、ウッドの状態も大変良いです。

エアコンも効いています。
サンルーフは、正常に作動しています。
ETC付属。
純正のカセット、ラジオは聴けるそうです。

認識している不具合としては、下記3点ですが、現状、不都合は無いのでそのままです。
・ATシフトのDランプが点かない(動画参照)
・アンテナが、ハーフまでしか上がらない
・トリップメーターは動いていますが、リセットができない状態

エンジン、ミッションに不具合はありません。
バッテリーとタイミングベルトは、令和3年1月(72979km時)に交換しているそうです。

タイヤは、4本、新品に交換します。
ピレリ パワジー 195/60/R15

キーは、メインキー含め3本あり。

屋内車庫保管です。
コンディション維持程度に乗りますので、走行距離は、若干増えると思います。

お車の整理の為、売却を決断しました。

お車は長崎県にございます。

個人売買の為、消費税などかかりません。
月割りの自動車税、及び、リサイクル預託料金がある場合は、別途頂戴いたします。

以上の記事内容は、オーナーさんより頂いた整備明細やコメントをもとに作成したものです。
整備内容や修復歴などに関して、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。

150万円
画像クリックで拡大出来ます
 
程度の良いインスパイアです
 
 
 
ヘッドライト曇りなし
 
 
 
 
メッキモールも大変きれい
ゴムやメッキモール大変きれい
 
清潔な室内
 
 
 
新車時の保護シート
新車時の保護シート
後部座席も全く問題無し
 
シートもご覧のきれいさ
 
 
マットもカーペットもきれい
ウッドも割れや色褪せ無し
 
 
天井も汚れやくすみ無し
 
ピラーのライトもしっかり点きます
 
5気筒エンジンをミッドシップに搭載
 
 
ホイールは経年変化が見られます
 
取扱説明書やカタログ、整備記録簿付属
左前タイヤハウスに少し傷
購入済の新品4本タイヤ


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エンスーの杜 福岡支部
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