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ホンダ・アコード・インスパイア 1992年式
車検 2024年11月 走行 74,886km 備考 2オーナー AT ETC サンルーフ 5ナンバー 修復歴無し
長さ 469cm 169cm 高さ 135cm 重量 1340kg 排気量 1990cc
取材日 2022年12月

初代 ホンダ・アコード・インスパイア(1989-1995年)です。

バブル景気を象徴するハイソカーブームの1台で、5気筒エンジンをフロントミッドシップに縦置きに搭載し、駆動方式は、あえてFFを選択するという、ホンダならではのレイアウトを実現した、個性派の人気モデルです。

ご登録いただいたお車は、1992年式 特別仕様のスペシャルエディションです。
ワンオーナー物をショップにて購入しました。
ボディカラーは、リーガル・プラム・パールで、こげ茶のような濃い紫のような落ち着いたカラーです。

外装、内装とも大変きれいなお車です。

外装は、塗装も色あせなど無く、メッキモールやゴム類も状態良く、ヘッドライトにも曇りは見られません。
あげるとすれば、左前に少しガリ傷があるのと、ホイールの経年変化くらいでしょうか。(写真参照)

ヘッドライトは、ハロゲンからLEDに交換しています。

室内はグレーの内装で、まだ、新車時のビニールが残っている所もあり、大切にされてきた事が伺えます。
シートや天井、マット、ウッドの状態も大変良いです。

エアコンも効いています。
サンルーフは、正常に作動しています。
ETC付属。
純正のカセット、ラジオは聴けるそうです。

認識している不具合としては、下記3点ですが、現状、不都合は無いのでそのままです。
・ATシフトのDランプが点かない(動画参照)
・アンテナが、ハーフまでしか上がらない
・トリップメーターは動いていますが、リセットができない状態

エンジン、ミッションに不具合はありません。
バッテリーとタイミングベルトは、令和3年1月(72979km時)に交換しているそうです。

タイヤは、4本、新品に交換します。
ピレリ パワジー 195/60/R15

キーは、メインキー含め3本あり。


【令和6年1月11日更新】
アンテナスイッチは修理しました。

屋内車庫保管です。
コンディション維持程度に乗りますので、走行距離は、若干増えると思います。

お車の整理の為、売却を決断しました。

お車は長崎県にございます。

個人売買の為、消費税などかかりません。
月割りの自動車税、及び、リサイクル預託料金がある場合は、別途頂戴いたします。

以上の記事内容は、オーナーさんより頂いた整備明細やコメントをもとに作成したものです。
整備内容や修復歴などに関して、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。

150万円
画像クリックで拡大出来ます
 
程度の良いインスパイアです
 
 
 
ヘッドライト曇りなし
 
 
 
 
メッキモールも大変きれい
ゴムやメッキモール大変きれい
 
清潔な室内
 
 
 
新車時の保護シート
新車時の保護シート
後部座席も全く問題無し
 
シートもご覧のきれいさ
 
 
マットもカーペットもきれい
ウッドも割れや色褪せ無し
 
 
天井も汚れやくすみ無し
 
ピラーのライトもしっかり点きます
 
5気筒エンジンをミッドシップに搭載
 
 
ホイールは経年変化が見られます
 
取扱説明書やカタログ、整備記録簿付属
左前タイヤハウスに少し傷
購入済の新品4本タイヤ


この車両のお問い合わせは

エンスーの杜 福岡支部
TEL/090-9493-8208(イワナガ)

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