【 概要 】

HONDA Life StepVan（VA）（1973年式）は昭和47年9月20日に発売され、生産台数は2万台を超えておりませんが、現在でもノーマルからカスタマイズされたものまで多様に愛されているクルマになります。
令和の時代に発売されている多くの軽自動車は1993年発売のワゴンRを祖として発展してきていますが、当時のワゴンR開発者はHonda LIFE STEPVANにインスパイアされたと発言しています。
ワゴンR発売までの20年の時間はLIFE STEPVAN出現があまりにも早すぎた感の証明と言えます。

本車両は塗装、シート、タイヤ、エンジン入れ換え等々手を入れられており、非常にいい状態をキープしています。
私見ですが、今回取材させていただいた私が以前乗っていた1973年式HONDAZ（高速を制限速度で十分巡行できる状態でした。）と比較しましても比べ物にならないほどの仕上がりですので、新オーナー様には安心してお手元に置いていただけるかと思います。

オーナー様は令和2年6月に個人売買にてご購入されましたが、この度車両の整理のために出品されます。
車検は令和3年12月まであります。
他にも三菱JEEPも出品されておりますので合わせてご覧いただければと思います。
画像、動画にてご確認いただけますので、ご興味持たれましたら是非一度実車をご覧いただければと思います。
細かなところを撮影したデータもありますので、確認されたい方はご連絡願います。
動画に付きましても多くアップしておりますので、掲載の動画ページの”もっと見る”からリンクをクリックして確認下さい。

【外装の状態】（取材日の状態になります。）

・ボディカラーは赤に全塗装されています。一部塗装の浮き、ドアハンドル周りのスクラッチ傷等は見られますが、十分なツヤが残っております。
　ドアミラーもボディカラー同色に塗装されています。
　塗装状態、キズは画像、動画でも確認ください。
・フロントガラス：飛び石等キズ見られません。画像で歪みの無いクリアな状態を確認ください。
　リアガラス：キズ等無くきれいな状態です。
　リアクォーターガラスは旭硝子社製の強化ガラスでピアスキン仕上げのプライバシー対応です。モールもとてもいい状態です。
・タイヤはYOKOHAMA GRAND PRIX M3 165／60R12 70H ホイールはSSR SPEED STAR MK-I、センターキャップとエアーバルブも揃いで交換されています。リアタイヤも状態変わらずです。
　トレッド面溝は十分にあります。
・車のサイズは
　全長 　　　　　2,995 mm
　全幅 　　　　　1,295 mm
　全高 　　　　　1,620 mm
　ホイールベース 2,080 mm
　車両重量 605 kg

【内装の状態】（取材日の状態になります。）

・シートは、全て張り替えられておりますので大変きれいな状態です。1975年以前の車両ですので2点式シートベルト（第1種座席ベルト）です。
　全席に座ってみて確認しましたところ、シートの薄さから相応の沈み込みはありますが、座面にへたりは見られずしっかりとした状態でした。
・カーペットも全て張り替えられておりますので大変きれいな状態です。カーペットをめくると直のフロアのきれいな状態が確認できます。
　かつフロアマットが敷かれておりますので車内は大変きれいに保たれています。
・天井も全て張り替えられておりますので大変きれいな状態です。ライニングに垂れ見られません。
・ドアの内張りもきれいな状態です。
・ラゲッジルームのカーペットも全て張り替えられておりますので大変きれいな状態です。
　リアシートバックは同様のカーペットに張り替えられており連続したスペースが作られています。
・ステアリングは取替えられていますが、ノーマル品も保管してます。
・ABCペダル、クラッチとブレーキは吊り下げ式、アクセルはオルガン式です。
　 Sports PEDAL アルミペダルカバー付きです。

【機関の状態】（取材日の状態になります。）

エンジン　 EA型:水冷 直列2気筒 SOHC 356 cc
最高出力　 30 PS/8,000 rpm
最大トルク　 2.9 kgf・m/6,000 rpm
・機関は普段動かされておりますので、取材時も特に異常見られませんでした。
　始動からアイドリングまでスムースで特に異常見られません。動画で確認ください。
　普段動かされますので距離は少し伸びますが、動態保管になりますので機械的にはよろしいかと思いいます。
・ホース類、チューブ類、ハーネス類等、破れや切れは特に見られませんでした。
・エンジンルームはシャシーブラック塗装されとてもきれいな状態です。
・テールパイプ内にはスケールが見られますので折を見てクリーニングが必要と思われます。
・排気管は表面に錆が見られますが、穴開き等の腐食は特に見当たりませんでした。

【下回りの状態】（取材日の状態になります。）

・前後サスペンションともアーム類に底打ち等見られません。
　リアサスのショックユニット下にはアンダーガードが設けられています。
・リンク部、ブッシュ類も目視の範囲で特に異常見られません。
・ドライブシャフト、ブーツに破れやグリス漏れみられません。

【 計器・電装系 】

・メーターはセンター配置になります。メーター交換ありません。現在走行距離68272.5kmです。
・ヘッドライトレンズ表面状態クリアです。
・ラジオのボリュームノブは外れています。音は問題なく出ます。
　カセットデッキは取り付けステーで後付されています。

【整備履歴】

・オリジナルの取扱説明書あります。
・平成11年から令和1年までの点検整備記録簿あります。
　同じく交換部品記録もありますので内容確認いただけます。
　（合わせて50ページ以上になりますので本ページには記載省略しております。）

■車検証記載事項

・車台番号は車体側のプラック記載の番号と合致しています。
・［走行距離計表示値］　68,100km（令和1年12月）　現在　68,273km
・次回車検　令和3年12月
・取扱説明書類揃っています。

【 お問い合わせに際して 】

・車両は三重県にあります。
・このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
　エンスーの杜は自動車販売店では無く、広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナー様の依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。
・記事内容は担当者が取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があり、記事内容に関しても全てエンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
・状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき下さい。
・掲載していない取材写真も揃えてありますので、ご覧になりたい箇所ありましたらお問い合わせください。
・掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。冷やかし防止のため、現車確認はあくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。
・エンスーの杜のご利用が初めての方には、詳細にご説明したものをメールにてお送りしますので、お問い合わせの際にお申し出下さい。
・個人売買の為、消費税などかかりません。
・リサイクル費用（3,090円）と自動車税（6,000円）の月割り負担分は、別途、清算させて頂きます。