【 概要 】

※車検更新しております。

フィアット パンダ オートマチックセレクタ（E-141AKA）”Primula”はイタルデザインらしい無駄のないすっきりしたデザインを持ち、1980年から1999年まで長期にわたって生産され、現在も人気のコンパクトモデルになります。
本車両はセリエ2（1986年-1999年）モデルですのでエンジンはインジェクション化されており出力向上とキャブ調整の気難しさから解放されています。
また集中ドアロック 、パワーウィンドウが標準装備され普段使いにおいても使い勝手の良い1台となります。
整備費用は手元資料で総額で180万円ほど掛けられています。
車検も令和4年11月（2022年11月）まで残っております。
この度お車の整理のため出品となっております。
細かなところを撮影したデータ画像、動画も準備しておりますので、本ページに掲載の動画からYou Tubeに入っていただき、”もっと見る”からリンクをクリックして確認下さい。
また別途確認されたい方はご連絡いただければ該当するデータお送りいたします。
ご興味持たれましたら是非一度実車をご覧いただければと思います。

【外装の状態】（取材日の状態になります。）

・ボディカラーは赤系、Rosso Ribes（カラーコード：182/A）
　ルーフの前後端を除いてツヤが残った塗装面になります。
・ガラス（SPLinTEX製、ベルギーのガラスメーカー）類はどれも表面状態良くゆがみ等も見られません。
・車のサイズは、
　全長3,405mm　 全幅1,510 mm　全高1,485 mm　車両重量　770kg
・キャンバスルーフの生地は経年による劣化は少なからずありますが、特にダメージ見られません。
・バンパー、サイドプロテクター類の樹脂部品特有の表面白化は見られますが、状態に問題はいられません。フロントバンパーは交換済み。

【内装の状態】（取材日の状態になります。）

・フロントシート生地張替え、座面ウレタン新品交換、リアシート生地張替え、ウレタン補修済み。
・ダッシュボード下ハンモック生地張替え済み。
・キャンバストップ前後とも張替え済み、天井割れ補修、補強済み。
・ヘッドレストカバー交換済み。
・リアゲートダンパー交換済み、同ウェザーストリップ交換済み。

【機関の状態】（取材日の状態になります。）

・エンジン型式：水冷直列4気筒SOHC　1,108cc　電子制御式燃料噴射
　最高出力　　：52ps(38kW)/5500rpm
　最大トルク　：8.6kg・m(84.3N・m)/3250rpm
・エンジン自体も始動からアイドリングまでスムースで特に異常は感じられませんでした。
・画像の様にエンジンルームはきちんと整備された状態になります。
・トランスミッション：ECVT（富士重工製電磁クラッチ式CVT）
・2018年購入以来過去整備にてイグニッションコイル、プラグコード、スパークプラグ交換、ブローバイホース交換、水温センサー交換、ラジエター社外品新品交換、ATFオイルパン脱着清掃、　タイミングベルト交換、ウォーターポンプ交換、バッテリー交換　Bosch SLX-5K Silver X Battery、オルタネーター社外品新品交換、ファンベルト交換、CVTクーラー、オイルホース取り換え等実施しております。オイル交換は定期的に行っております。

【下回り、足回りの状態】（取材日の状態になります。）

・マクファーソン・ストラット式フロントサスペンション、シ済み。ョックアブソーバー交換、アッパーマウント取り換え
　オメガアーム式リアサスペンション
・ブレーキは、フロント、ベンチレーテッドディスクブレーキ、リア、ディスクブレーキです。ブレーキパッド、ディスクローター交換済み、リアドラムブレーキオーバーホール済み。ブレーキホース交換済み。
・駆動系も目視ですが、経年による汚れは見られますが、大きなダメージ等は見受けられませんでした。ドライブシャフト、ブーツからのグリス漏れ見られません。

【 計器・電装系 】

※車検更新しております。
　キルスイッチ追加しております。

・メーターはシンプルでスピードメーター、燃料計、ウォーニング類が配されています。ダッシュボード上にKOSO i-Gearメーター【温度計】追加されています。
・ケンウッド製ドライブレコーダー、カロッツェリアブルートゥースオーディオ付き
・ETC付き
・セリア２ですので以下標準装備です。
　リアフォグランプ、リアワイパー 、パワーウィンドウ 、集中ドアロック
・エアコン修理済みです。
・ヘッドライト片方交換済み。

【 整備関係 】

※車検更新しております。

まとめ
・2021年11月（令和2年11月）
　イグニッションコイル、プラグコード、スパークプラグ交換
　ブローバイホース交換
・2021年 8月（令和2年 8月）
　ワイパー修理
・2021年 5月（令和2年 5月）
　リアゲートアクチュエーター集中ドアロック社外キーレス交換
　ケンウッド製ドライブレコーダー取り換え
　キャンバストップフック取り換え
・2021年 3月（令和2年 3月）
　水温センサー交換
・2021年 2月（令和2年 2月）
　リアゲートダンパー交換
・2020年12月（令和2年12月）
　車検整備
　ワイパーブレード交換
　ブレーキパッド、ディスクローター交換
　ステアリングギアボックス交換
　エアコン修理
・2020年 9月（令和2年 9月）
　ラジエター社外品新品交換
　各種リレー交換
・2020年 5月（令和2年 5月）
　ドライブシャフトブーツ交換
　ATFオイルパン脱着清掃
　タイミングベルト交換
　ウォーターポンプ交換
・2020年 4月（令和2年 4月）
　フロントシート生地張替え、座面ウレタン新品交換、リアシート生地張替え、ウレタン補修
　ダッシュボード下ハンモック生地張替え
　天井張替え、割れ補修、補強
　ヘッドレストカバー
　スピーカー取り換え
・2019年 8月（令和元年 8月）
　フロントバンパー交換
　ヘッドライト片方交換
　バッテリー交換　Bosch SLX-5K Silver X Battery
・2019年 6月（令和元年 6月）
　オルタネーター社外品新品交換
　ファンベルト交換
　エンジンオイル交換
・2019年 3月（令和元年 3月）
　ウィンドウレギュレーター左右とも交換
・2018年11月（平成30年11月）
　タイヤ交換、MICHELIN ENERGY SAVER 155/65 R13
　キャンバストップ前後とも張替え
　カロッツェリアブルートゥースオーディオ交換
　オイル交換
　キーレス取付
　ETCセットアップ
　スペアキー製作
　バックドアウェザーストリップ交換
　リアドラムブレーキオーバーホール
　ブレーキホース交換、フロントリアとも
　ヘッドライト交換、LED化
　ショックアブソーバー交換、アッパーマウント取り換え
　CVTクーラー、オイルホース取り換え
・2018年 9月（平成30年 9月）
　ご購入

■車検証記載事項

・継続検査
・次回車検　令和6年11月
・車両側の車台番号と車検証の車台番号は合致しています。

【 お問い合わせに際して 】

※車検更新しております。

・車両は和歌山県にあります。
・このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
　エンスーの杜は自動車販売店では無く、広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナー様の依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。
・記事内容は担当者が取材時間の中で、オーナー様のコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があり、記事内容に関しても全てエンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
・状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき下さい。
・掲載していない取材写真も揃えてありますので、ご覧になりたい箇所ありましたらお問い合わせください。
・掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。冷やかし防止のため、現車確認はあくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。
・エンスーの杜のご利用が初めての方には、詳細にご説明したものをメールにてお送りしますので、お問い合わせの際にお申し出下さい。
・個人売買の為、消費税などかかりません。リサイクル料金9,150円、月割りの自動車税（排気量1000cc超から1500cc以下 3万4500円の月割り分）のご負担をお願い致します。
　（国内初度登録が平成10年のため、自動車税の重課が課せられます。）