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フェラーリ 512TR 1992年式
車検 2020年6月 走行 38,694km 備考 ロッソ
長さ 4480mm 1970mm 高さ 1130mm 重量 1650kg 排気量 4940cc
取材日2019年4月

オーナーさんがこの512TRを手に入れたのは、今から約20年前。
当時は360モデナの新車の選択肢もありました。
モデナを試乗したところ、評判通り速くてエンジン音も官能的で契約寸前まで進んだのですが、しかしそれと同時に12気筒モデルの方が気になってしまい、結局キャンセルされました。
その後、新車に近いコンディションというのとモディファイ無しのオリジナルを保った状態を条件に、一切の妥協をせずに探されて、ようやく本個体に巡り合うことができました。
当時のメーターは7000km台でしたので、20年で3万km強の走行です。その間、機関系にあまり負担がかからないような運転を心掛けてきました。

オーナーさんはオリジナルの状態が好みですが、2点細かな変更箇所があります。
1つは、純正カセットデッキがCDデッキに変更されています。以前、このデッキが故障した際、純正品に取り換えようとしたのですが、部品が無いため泣く泣くCDに変更されました。
2つめは、フロントボンネットのダンパーがすぐへたるので、カーボンのつっかえ棒に変更されています。

オーナーさん所有期間にタイミングベルトは一度交換されています。
直近ではラジエーターから水漏れがあったので修理と整備されています。(50万程です)

非常に気に入っていたのですが、よく楽しんだということと、20年という節目もありまして、ここらで手放そうと当サイトに掲載させていただくことになりました。

自動車税の日割りとリサイクル券は別途精算させて頂きます。

車両は、富山県富山市にあります。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
1339万円
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