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ユーノス ロードスター 1992年式
車検 2024年10月 走行 66,184km 備考 複数オーナー/4速AT
長さ 397cm 167cm 高さ 123cm 重量 980kg 排気量 1590cc
取材日2024年6月

1989年に初代がデビューしたユーノス・ロードスター。
風前の灯火だったライトウエイトオープンカー市場に与えたインパクトは大きく、その影響は国内外から多くのモデルが登場するきっかけにもなります。
当初は5速MTのみでしたが、1990年に4速ATが追加されます。

今回ご紹介する車両は1992年式の4速ATとなります。
チューンしたMT車のようなスポーツ性能は求めないという人には最適な車両です。気軽に乗れるオートマ車で、そして外装・内装・機関ともに程度良好、普段使いの実用車として街でも郊外でもお洒落に走れるオープンカーです。

外観の状態は、フェンダーやドア等に画像で判別できない僅かな凹みやタッチアップ補修はありますが、目に留まるほどの傷やヘコミは見当たりません。そして、赤の車体は艶やかな光沢を放っています。
屋内保管、雨天未使用です。
幌の状態も良好です。また、リアスクリーンは2年前に交換しており視界良好です。
タイヤは約2年前に新品交換し、その後3000kmほどの走行ですので残り溝はたっぷりあります。

室内は、社外パーツを使用されることなく、オリジナル性の高いスッキリした状態です。変更点はステアリングのホーンパッドをシルバーにペイントした事のみです。
シート類に目立つ擦れやヘタリはありません。

機関系も至って快調な状態が維持されています。
走行に関しての不具合もありませんので、このまま現状で乗り出せる状態です。
エアコンも効いています。

確認できる過去の主な整備歴は以下の通りです。(エンジンオイル交換の記載は省きます。)

2011年1月
ATF、Fブレーキパッド交換

2011年4月
STPオイルトリートメント
IXLメタルコンディショナー

2011年5月
PITWORKガソリントリートメント

2011年11月
フロントバンパー(中古再塗装品)交換

2011年12月
デフオイル交換

2012年1月
車検整備一式
ブレーキフルード交換
ラジエターキャップ交換

2012年2月
マイクロロン施工

2012年3月
パワーステアリングオイル交換
ラジエターアッパーホース交換
サーモハウジング/サーモスタット交換

2013年4月
タペットカバーパッキン交換

2013年9月
カムアングルセンサーOリング交換

2022年2月
燃料ポンプ/フィルター/ガスケット交換
インジェクター分解清掃

2022年10月
車検整備一式
リアブレーキパッド交換
スパークプラグ交換
タイミングベルト/テンショナー/ウォーターポンプ/バルブカバーガスケット交換
ファンベルト/クーラーベルト交換

2022年11月
エアコン作動回路点検
エバポレーター/エキパン/チューブ/レシーバータンク交換
フラッシャーレバー交換

2022年12月
オイルパン脱着洗浄/ミッション内バルブボディ洗浄
ATF全量圧送交換作業

実車は宮城県仙台市にあります。
個人のため消費税は不要です。
リサイクル料はオーナーさんのご厚意でサービスといたします。
自動車税は月割での清算をお願いいたします。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
198万円→178万円
画像クリックで拡大出来ます
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
オリジナル性の高い室内 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
給油口の周りもキレイです。 
 
 
 
 
 
 
キャリパーに腐食や汚れなし 
 
 
リアスクリーンは視界良好 
 
 
 


この車両のお問い合わせは

エンスーの杜 仙台オフィス
TEL/090-8925-7383(田村)

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エンスーの杜車両問い合わせ
tamura@carrera-inc.net

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