■初代ユーノス・ロードスターについて
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ユーノス・ロードスターは１９８９年５月にアメリカで発売された「ライトウェイトスポーツカー」です。
日本国内には同年９月から発売され、初年度国内９３０７台、翌年は世界９万３６２６台を販売しスポーツカー市場で大ヒットしました。
このヒットを皮切りに、国内メーカーではＭＲ−ＳやＳ２０００、海外メーカーではＭＧやフィアット・Ｚ３・ＳＬＫ・ボクスターと、中小型オープンカーが開発され、消滅しかけていた同市場が活性化する起爆剤となりました。
２０００年には生産累計５３万１８９０台を達成し、「世界で最も多く生産された２人乗り小型オープンカー」としてギネスブックの認定を受けました。その後も記録を更新し続け、２０１６年、ついに生産累計台数１００万台達成。
最初期もモデルは１６００ｃｃ（型式ＮＡ６ＣＥ）、発売からの４年後にはマイナーチェンジし１８００ｃｃ（型式ＮＡ８Ｃ）となり、最大トルク２ｋｇｆ・最高出力は１０psアップしました。
１９９８年、車名ブランドをユーノスからマツダに変更。２代目と入れ替わる形で初代の販売は終了しました。
２０１９年には「日本自動車殿堂 歴史遺産車」に初代モデルが選定され、日本の自動車産業の発展に寄与した車両です。
■今回紹介する車両について
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紹介する車両はＮＡ８Ｃ型の「Ｊ-ＬＩＭＩＴＥＤⅡ」
１９９３年１２月１日発表された、国内８００台の特別限定車です。
最大の特徴は鮮やかな「サンバーストイエロー」のボディ。装備としてはスペシャルパッケージをベースに、シートやオーディオをグレードアップ。走りよりもドレスアップよりの仕様が施されています。
発売時には、瞬殺と言われるほどのスピードで完売したそうです。
取材時には短い時間でしたがドライブしてもらいました。エンジンの始動は良くアイドリングも安定しております。
オーナーさんは２０１５年に中古車ディ—ラーにて購入。今回、車両整理の為に売却されるそうです。
■外装
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・限定カラーの「サンバーストイエロー」ボディに、焼けやくすみ無く良い状態です。
・購入後すぐに以下パーツ取付・交換
①フロント純正Ａリップスポイラー
②リア純正Ｂリップスポイラー
③Ｍ２製リアフラップ
④ドアミラー交換
⑤幌、スクリーン一式（Ｎａｋａｍａｅ製作）
⑥ウェザーストリップ
⑦リアバンパーとリアスポイラーをリペイント
・右後部に１か所、４ミリ程の傷があります。
・ヘッドライトは雲り無く大変綺麗です。
・フロントコンビランプ交換済です（２０２０年１月）
・テールランプ、ハイマウントストップライト交換済です（２０２０年１月）
・タイヤはヨコハマ ＥＣＯＳ １８５／６０／１４ 溝は半分程度残ってます。
・ホイルはＢＢＳ、表面劣化があります。
・下廻りは防錆処理済、良い状態です。
・現状雨漏り無（洗車機に入れても問題なし）
■内装
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・ブラックのバケットタイプシートに気になるダメージは無く良い状態です。
・車内全体的に汚れなく清潔な印象です。
・ダッシュボードにダメージはありません。
・オーディオはカロッツェリアのＣＤ／ＵＳＢタイプに換装済です。
・ドライブレコーダーは、このまま付属していただけます。
■機関・電装
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・アイドリングは安定しています。
・機関に気になる不具合はないとのこと。
・エアコンに不具合はありません。
■メンテナンス
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２０１５年３月 走行５４１４０km
・車検整備
・エンジンオイル、フィルター交換
・ＬＬＣ交換
・ブレーキフルード交換
・アッパーアームジョイントブーツ交換
・リアブレーキパッド交換
・タイミングベルト交換
・テンショナープーリー交換
・アイドラプーリー交換
・カムシャフトO/C交換
・クランクシャフトO/C交換
・タペットカバーP/K交換
・ウォーターポンプ交換
２０１５年４月
・エアコン一式交換
２０１５年７月
・サスペンションアームブッシュ（２２か所）交換
・Ｆ／Ｒスタビライザーリンク交換
・Ｆ／Ｒスタビライザーブッシュ交換
・Ｆ／Ｒブレーキディスクローター交換
・ブレーキホースキット交換
・ブレーキホースガスケット交換
・左リアブレーキキャリパー交換
・ラジエター、ホース交換
２０１５年１０月
・ウインドゥレギュレーター（左右）交換
２０１６年３月 走行55691km
・１年点検
・エンジンオイル、フィルター交換
・ブレーキフルード交換
・左右ドライブシャフトアウターブーツキット交換
・左右ドライブシャフトインナーブーツキット交換
・下廻り錆修理
２０１６年８月
・ミッションメンテナンス
・クランクシャフトリアエンドオイルシール交換
・クラッチカバー交換
・クラッチディスク交換
・クラッチスラストベアリング交換
・パイロットベアリング交換
・クラッチレリーズシリンダー交換
・クラッチオイル交換
２０１７年３月 走行57218km
・車検整備
・エンジンオイル、フィルター交換
・ブレーキフルード交換
・ミッションオイル交換
・デフオイル交換
２０１８年３月 走行58639km
・１年点検
２０１９年３月 走行60001km
・車検整備
２０１９年６月 走行60343km
・フロント純正サスペンション（スプリング・ダンパー）交換
・リア純正サスペンション（スプリング・ダンパー）交換
・フロントブレーキキャリパー（左右）交換
・フロントブレーキパッド交換
・ブレーキフルード交換
２０２０年３月 走行61697km
・１年点検
・リアブレーキキャリパー交換
・ブレーキフルード交換
■付属品
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・オーナーズマニュアル
・記録簿
・純正ホイル
・ドライブレコーダー
・ヘッドライニング（Ｎａｋａｍａｅ製作）
車両は屋根付き駐車場に、カバーをかけて保管してあります。
現在も通常使用しておりますので、走行距離が伸びる事をご承知おきください。
車両は東京都多摩地区にあります。
車両代金の他に精算金はありません。
個人売買の為消費税はかかりません。
