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デイムラー・ダブルシックス(X305) 1995年式
車検 2020年8月 走行 74,716km 備考 ディーラー車、CDチェンジャー、工具、ジャッキ、スペアタイヤ、取扱説明書、ETC
長さ 5020mm 1800mm 高さ 1360mm 重量 1880kg 排気量 5990cc
取材日2019年10月15日

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◆ご紹介する車両について
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今回ご紹介する車両は、X305のデイムラー・ダブルシックスです。
ジャガーXJシリーズの中で最高峰と呼ばれたダブルシックスの最終モデルです。
ダブルシックスと聞くと皆さんが思い浮かべるは、シリーズ3のダブルシックス、たしかに重厚なイメージと高級感を感じますが、X300系はより現代的に洗練され、伝統の高級感を継承したモデルです。
外装はシリーズ3を踏襲した丸型4灯式ヘッドライト、そしてトランクの尻下がり、これは、デザインだけではなく荷物を積むときの利便性を考えているからだそうです。
内装は高級車の代名詞とも言える美しいウォールナットの本木目を惜しみなく使用したインストルメントパネル、コノリー社製の本革シートを装備し、気品漂う空間を提供しています。トランスミッションはレバーやボタンを押すことなく操作できる 4速 AT で(D レンジを挟んで J の字を描く) J ゲートと呼ばれるジャガー独特のシフトパターンを採用しています。

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◆ボディ
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きれいなモナコレッドのボデーカラーです。
塗装はクリアもあり、メッキパーツも輝きがあります。
高級感溢れる佇まいのデイムラー・ダブルシックスです。
フロントバンパーの左コーナーとリヤバンパーの左コーナーにわずかですが擦りキズがありました。
ホイールは純正のアルミホイール、タイヤサイズは225/60R16です。

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◆インテリア
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内装もきれいな状態です。内装色はオートミールです。
ヤレ感はなく、ウッドパネル、シートの状態も良好です。
オーディオは、純正のカセットデッキ、CDチェンジャーを装備しています。
デジタル時計のドットが少し欠けています。

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◆機関
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6000ccの12気筒エンジン、4速オートマチックの組み合わせです。
静かなエンジン音、始動も一発、アイドリングも安定していました。
◆エンジンスペック
種類:水冷V型12気筒SOHC
総排気量:5992cc
最高出力:315ps(232kW)/5350rpm
最大トルク:48.7kg・m(477.6N・m)/2850rpm
◆トランスミッションは4速オートマチックです。

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◆足回り
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スタンダードな足回りです。助手席で試乗しましたが素晴らしい乗り心地でした。
◆足回りスペック
ステアリング形式:パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前):ダブルウィッシュボーン
サスペンション形式(後):ウィッシュボーン
ブレーキ形式(前):ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後):ディスク

車は愛知県にあります。
法人登録の為、消費税がかかりますが掲載価格は消費税込みの価格です。
リサイクル費用と自動車税の月割り負担分は、別途、清算させて頂きます。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
 150万円
画像クリックで拡大出来ます
洗練されたX305のフロントマスク 
シンプルなリヤビュー 
オーソドックスなセダンのスタイル 
 
高級感溢れるサイドビュー 
長さのあるトランクルーム 
 
ヘッドライトRH 
ヘッドライトLH 
バンパーのキズ 
センターピラーのV12のエンブレム 
ハイマウントストップライト 
テールライトLH 
テールライトRH 
バンパーのキズ 
コックピット 
ウッドのコンビネーションメーター 
 
ウッドパネルはきれいです 
センターコンソールもウッドパネルです 
特長であるJパターンのシフト 
ライト関係のスイッチ 
オートクルーズコントロールのスイッチ 
ドライバーズシート 
パッセンジャーシート 
ピクニックテーブル 
 
リヤシート 
リヤウインドウサンシェード 
天井に垂れはありません 
ペダル類 
フロントドアトリム 
リヤドアトリム 
エンジンルーム 
 
 
 
 
 
エンジンオイルパン部 
トランスミッションオイルパン下部 
トランクルーム 
スペアタイヤ、バッテリー 
CDチェンジャー 
純正アルミホイール 
フロントサスペンション部 
リヤサスペンション部 
リヤディファレンシャル部 
取扱説明書類 
 


この車両のお問い合わせは

エンスーの杜 愛岐オフィス
TEL/090-4853-3008(アサカワ)

またはEメール↓にて
エンスーの杜車両問い合わせ
asakawa-m@msh.biglobe.ne.jp

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